[實用新型]橋式起重機跨度誤差調整機構有效
| 申請號: | 202120256820.2 | 申請日: | 2021-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN214269958U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 梁衛民 | 申請(專利權)人: | 南京一嘉起重機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/08 | 分類號: | B66C9/08;B66C9/06;B66C17/00 |
| 代理公司: | 南京中盟科創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 徐瑩 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋式起重機 跨度 誤差 調整 機構 | ||
本實用新型公開了橋式起重機跨度誤差調整機構,涉及起重機領域,包括牛腿、縱梁和橫梁,牛腿沿廠房墻壁縱向設置,縱梁固定在牛腿的頂部,橫梁底部設置電葫蘆,并且橫梁左右兩端通過支腳連接縱梁,支腳底部水平固定轉軸,轉軸外部套設滾輪,且滾輪通過軸承與轉軸呈轉動連接,本實用新型提出的橋式起重機跨度誤差調整機構,其轉軸長度大于滾輪寬度,轉軸的直徑小于軸承內徑,滾輪可以在轉軸上水平移動調節位置,并通過鎖緊環固定,改變兩個滾輪之間的間距,使得兩個滾輪能夠固定在不同距離的縱梁上,提高了橋式起重機安裝的靈活性和適用性,使得橋式起重機能夠適用于不同安裝場合。
技術領域
本實用新型涉及橋式起重機領域,具體涉及橋式起重機跨度誤差調整機構。
背景技術
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備,是使用范圍最廣、數量最多的起重機械。它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上并通過牛腿支撐固定,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。
但是現有的橋式起重機在安裝的時候存在一定的問題,由于牛腿之間水平距離固定,在安裝橋式起重機的時候,會由于橋式起重機的機械誤差、裝配誤差,使得橋式起重機兩端的滾輪不能精準對準牛腿上的縱梁,影響裝配精度,而且現有橋式起重機結構固定,只能適用于固定尺寸的安裝,適用性差。因此我們有必要針對現有技術的不足而提供橋式起重機跨度誤差調整機構。
發明內容
為了克服現有技術中的不足,本實用新型提出橋式起重機跨度誤差調整機構,其能夠有效調節裝配誤差,提高橋式起重機的靈活性和適用性。
為了實現上述目的,本實用新型提出的橋式起重機跨度誤差調整機構,包括牛腿、縱梁和橫梁,牛腿沿廠房墻壁縱向設置,縱梁固定在牛腿的頂部,橫梁底部設置電葫蘆,并且橫梁左右兩端通過支腳連接縱梁,支腳底部水平固定轉軸,轉軸外部套設滾輪,且滾輪通過軸承與轉軸呈轉動連接,其中轉軸的長度大于滾輪的寬度,轉軸的直徑小于軸承內徑。
優選的,轉軸的外部通過過盈配合安裝軸套,且軸套與軸承內圈采用間隙配合安裝。
優選的,滾輪左右兩端設置鎖緊環,鎖緊環采用間隙配合套設在軸套上,并且鎖緊環上徑向開設螺紋孔,螺紋孔通過螺紋旋接鎖緊栓,固定時,鎖緊栓端部抵觸軸。
優選的,滾輪左右兩端設置擋板,滾輪沿著縱梁上端面滾動,并且縱梁卡合在左右擋板之間。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型提出的橋式起重機跨度誤差調整機構,其轉軸長度大于滾輪寬度,滾輪可以在轉軸上水平移動調節位置,并通過鎖緊環固定,改變兩個滾輪之間的間距,使得兩個滾輪能夠固定在不同距離的縱梁上,提高了橋式起重機安裝的靈活性和適用性,使得橋式起重機能夠適用于不同安裝場合。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步描寫和闡述。
圖1是本實用新型提出的橋式起重機跨度誤差調整機構整體結構示意圖。
圖2是圖1中橋式起重機跨度誤差調整機構的滾輪與轉軸安裝結構示意圖。
附圖標記:1、牛腿;2、縱粱;3、橫梁;4、電葫蘆;5、支腳;6、滾輪;7、轉軸;8、軸承;9、軸套;10、鎖緊環;11、鎖緊栓。
具體實施方式
下面將結合附圖、通過對本實用新型的優選實施方式的描述,更加清楚、完整地闡述本實用新型的技術方案。
實施例
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