[實用新型]一種車載儲氫瓶閥座結構

有效

• 申請號: 202120256563.2
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN214306464U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 遲明;白勇;李均;付志勇;陳東暉;李俊;劉文舒
• 申請（專利權）人: 廣東歐佩亞氫能源科技有限公司
• 主分類號: F17C1/02
• 分類號: F17C1/02;F17C13/04
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 龍湖浩

本發明公開了一種車載儲氫瓶閥座結構，其結構包括非金屬內膽、碳纖維纏繞層和閥座結構，閥座結構包括金屬鑲件和裙邊外套，非金屬內膽兩端分別緊密熔合有金屬鑲件，金屬鑲件和非金屬內膽熔合處外分別緊密密封連接有裙邊外套，兩裙邊外套和非金屬內膽外側緊密包覆有碳纖維纏繞層，金屬鑲件和裙邊外套的中心孔處形成氫氣進出通道，連通非金屬內膽內部。本發明的安裝方式是通過金屬鑲件與非金屬內膽緊密熔接，金屬鑲件與裙邊外套螺紋密封連接，裙邊外套和非金屬內膽外通過碳纖維纏繞牢固。本發明有利于非金屬內膽的成型質量，提高了儲氫瓶的承壓能力，增強了閥座與儲氫瓶的抗拉強度，保證了儲氫瓶接口的通氣性和密封性能。

技術領域

本發明涉及高壓容器閥座結構領域，尤其涉及一種車載儲氫瓶閥座結構。

背景技術

隨著化石能源的消耗，大氣污染和溫室效應的加劇，人們一直在不斷的探索開發和利用清潔能源。氫能源電池汽車是我國大力提倡的新能源汽車，在能改善能源結構和降低污染排放方面優點突出。

車載儲氫技術是氫燃料電池車發展的關鍵，直接影響電池汽車的續航里程和成本。車載儲氫瓶以技術成熟的鋁內膽和非金屬內膽儲氫瓶為主，35MPa壓力儲氫瓶被廣泛應用，70MPa壓力儲氫瓶開始研發和推廣。非金屬內膽由于其先進的技術特性和先進的材料及加工技術，逐漸用非金屬內膽取代鋁內膽，并具有制造成本低、重容小、輕量化、耐腐蝕等優點。

非金屬內膽全纏繞車載氫氣瓶，主要用于儲存高壓氣態氫氣，它由非金屬內膽，碳纖維纏繞層及閥座結構等三部分組成。非金屬內膽雖然具有耐腐蝕、重量輕等優點，但在內膽制作、內膽和金屬閥座熔接、接口密封、碳纖維纏繞等方面存在著技術難度。

因此，采用合適的閥座結構和閥座安裝方式對內膽的成型以及車載儲氫瓶的密封及承壓能力至關重要。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明設計了一種車載儲氫瓶閥座結構。

本發明采用如下技術方案：

一種車載儲氫瓶閥座結構，包括非金屬內膽、碳纖維纏繞層和閥座結構，閥座結構包括金屬鑲件和裙邊外套，非金屬內膽兩端分別緊密熔合有金屬鑲件，金屬鑲件和非金屬內膽熔合處外分別緊密密封連接有裙邊外套，兩裙邊外套和非金屬內膽外側緊密包覆有碳纖維纏繞層，金屬鑲件和裙邊外套的中心孔處形成氫氣進出通道，連通非金屬內膽內部。

作為優選，所述金屬鑲件頂端設置O型圈密封槽，金屬鑲件外側脖頸處設置有外螺紋，裙邊外套脖頸內側對應設置有內螺紋，裙邊外套與金屬鑲件通過螺紋緊固連接，O型圈密封槽安置有O型密封圈，裙邊外套與金屬鑲件緊固連接后擠壓O型密封圈形成密封面。

作為優選，所述金屬鑲件和裙邊外套由鋁合金鍛件材料制成。

作為優選，所述裙邊外套脖頸處外側上設置有工裝面。

作為優選，所述裙邊外套與非金屬內膽接觸，接觸面為橢球面，裙邊外套與非金屬內膽之間填充有密封材料。

作為優選，所述裙邊外套的中心孔處螺紋連接有外部組合閥。

作為優選，所述金屬鑲件為直通式結構，金屬鑲件外與非金屬內膽的熔合處設置有溝槽。通過溝槽的設置便于金屬鑲件與非金屬內膽緊密熔合。

本發明的有益效果是：（1）、金屬鑲件采用直通式金屬鑲件結構，適合非金屬內膽的吹塑制作工藝，有利于保證非金屬內膽的成型質量；（2）、金屬鑲件上設置多個溝槽，與非金屬內膽緊密熔接，提高抗拉強度和密封性；（3）、金屬鑲件上設置O型圈密封槽，其內設置O型密封圈，擠壓后形成密封通道，保證儲氫瓶進出口的通氣性能和密封性能；（4）、設置裙邊形狀結構的裙邊外套，有利于碳纖維纏繞工藝牢固外套和壓緊閥座；（5）、裙邊外套設置工裝面，有利于閥座安裝和緊固。

附圖說明

圖1是本發明的一種非金屬內膽碳纖維纏繞儲氫瓶結構示意圖；