[實用新型]一種用于焊裝生產線的電氣系統有效
| 申請號: | 202120255632.8 | 申請日: | 2021-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN214101811U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 吳昊;趙旭;閆文龍;陳新 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | H04W16/18 | 分類號: | H04W16/18;H04L29/06 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生產線 電氣 系統 | ||
本實用新型公開了一種用于焊裝生產線的電氣系統,包括主站、無線接入設備以及若干無線交換機,一個無線交換機配置在一個分裝區內,一個無線交換機通過Profinet銅纜分別與一個分裝區內的從站設備相連接,主站與無線接入設備通信連接,無線接入設備與無線交換機通信連接,主站通過無線接入設備以及一個無線交換機與一個分裝區內的從站設備實現信息交互,其中一個分裝區用于實現一項焊裝任務,一個分裝區內的從站設備包括安全防護設備、焊裝機器人、觸控屏以及輸入輸出模塊。
技術領域
本實用新型實施例涉及生產線技術,尤其涉及一種用于焊裝生長線的電氣系統。
背景技術
隨著自動化技術的發展,焊裝車間原有的人工手動焊接工位逐步被機器人自動作業區所替代。由于分總成等小件焊接的焊裝分裝區受場地限制,各焊裝分裝區可能不在同一個相鄰區域,同時由于焊接工藝不連貫,這給控制系統的開發帶來很大困難,進而造成難以實現自動產線化生產,自動化率非常低的問題。目前上述焊裝分裝區的作業方式為:使用邏輯氣路加人工焊接的方式進行焊接,這種作業方式的缺點為焊點位置及質量不宜把控。
基于上述內容,如何實現自動化焊接且能合理的控制成本,是實現分裝區自動化的關鍵。
實用新型內容
本實用新型提供一種用于焊裝生產線的電氣系統,以達到降低焊裝生產線建造成本,提高焊裝生產線上設備通信性能的目的。
本實用新型實施例提供了一種用于焊裝生產線的電氣系統,包括主站、無線接入設備以及若干無線交換機,
一個所述無線交換機配置在一個分裝區內,一個所述無線交換機通過Profinet銅纜分別與一個所述分裝區內的從站設備相連接,
所述主站與所述無線接入設備通信連接,所述無線接入設備與所述無線交換機通信連接,所述主站通過所述無線接入設備以及一個所述無線交換機與一個所述分裝區內的從站設備實現信息交互,
其中一個所述分裝區用于實現一項焊裝任務,一個所述分裝區內的從站設備包括安全防護設備、焊裝機器人、觸控屏以及輸入輸出模塊。
進一步的,所述安全防護設備包括遠程控制箱、安全防護傳感器以及安全防護控制器,
所述安全防護傳感器、所述安全防護控制器與所述遠程控制箱相連接,所述遠程控制箱與所述無線交換機相連接。
進一步的,所述安全防護傳感器包括光柵、激光掃描器。
進一步的,所述安全防護控制器包括急停按鈕、安全門控制盒。
進一步的,所述輸入輸出模塊用于與電磁閥、接近開關相連接。
進一步的,一個所述分裝區內的從站設備還包括變頻器,所述變頻器通過現場總線與所述無線交換機相連接。
進一步的,所述主站包括主機和服務器,所述主機分別與所述服務器、所述無線接入設備相連接。
進一步的,所述主站采用PLC。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
1.本實施例提出的電氣系統采用無線通信的方式實現主站與各分裝區之間的信息交互,由于主站與分裝區之間不布設通信線纜,因此主站與分裝區之間的通信不受分裝區所處位置的影響,便于靈活的進行場地規劃。
2.采用一套主站對多個分裝區進行分布式控制,相較于為一個分裝區配置一套控制系統的方式,可以有效縮減成本。
3.無線交換機通過Profinet銅纜與分裝區內的從站設備相連接,從站設備基于Profisafe通信協議與主站進行信息交互,相較于采用TCP/IP協議的信息交互方式更具安全性和時效性。
附圖說明
圖1是實施例中的電氣系統結構框圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于一汽解放汽車有限公司,未經一汽解放汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202120255632.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:具有口罩收納功能的手機殼
- 下一篇:高度自動補償穩定測量裝置





