[實用新型]一種可雙向開門的服務(wù)餐車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120251006.1
• 申請日: 2021-01-28
• 公開（公告）號: CN215685669U
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫桂亮
• 申請（專利權(quán)）人: 青島紅方航空備品制造有限公司
• 主分類號: A47B31/06
• 分類號: A47B31/06;A47B91/06;A47B96/20;E05C17/56;E06B3/36
• 代理公司: 青島科通知橋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

本實用新型公開一種可雙向開門的服務(wù)餐車，涉及服務(wù)餐車技術(shù)領(lǐng)域，兩個餐車門通過合頁分別轉(zhuǎn)動連接在餐車體的前后兩側(cè)，腳輪機(jī)構(gòu)設(shè)在餐車體的底部，餐車門和餐車體的側(cè)墻板內(nèi)側(cè)均設(shè)有夾心保溫板，同時，側(cè)墻板內(nèi)部設(shè)有磁性吸附材料，若干個層架等間距設(shè)置于側(cè)墻板內(nèi)壁上，并與餐車體內(nèi)部的托盤活動連接，餐車門可通過合頁打開至270°，當(dāng)餐車門打開時，可依靠側(cè)墻板內(nèi)置的磁性吸附材料對餐車門進(jìn)行吸附，本實用新型，服務(wù)餐車的兩側(cè)均可打開，便于在狹窄的過道中行進(jìn)，使用方便，靈活性強(qiáng)，同時，側(cè)墻板上的磁性吸附材料，可對開啟的餐車門吸附固定，防止開啟的餐車門沖撞乘客，提高餐車的安全性能，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及服務(wù)餐車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可雙向開門的服務(wù)餐車。

背景技術(shù)

餐車的主要作用是為乘客提供餐食、飲品等，其重要是應(yīng)用于航空飛機(jī)和高鐵等交通運輸工具中，這些交通運輸工具由于應(yīng)用的限制，其內(nèi)部設(shè)計的過道走廊均相對較窄，當(dāng)乘務(wù)人員推動餐車時，拿取餐車內(nèi)部的物品十分不便，導(dǎo)致餐車整體的實用性不強(qiáng)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種可雙向開門的服務(wù)餐車，涉及服務(wù)餐車技術(shù)領(lǐng)域，可有效地解決上述問題，設(shè)計合理，使用方便。

具體技術(shù)方案是一種可雙向開門的服務(wù)餐車，包括：餐車體、餐車門、腳輪機(jī)構(gòu)和托盤。

兩個所述餐車門通過合頁分別轉(zhuǎn)動連接在所述餐車體的前后兩側(cè)，所述腳輪機(jī)構(gòu)設(shè)在所述餐車體的底部。

所述餐車門和所述餐車體的側(cè)墻板內(nèi)側(cè)均設(shè)有夾心保溫板，同時，兩側(cè)的所述側(cè)墻板上設(shè)有磁性吸附材料，若干個層架等間距設(shè)置于所述側(cè)墻板內(nèi)壁上，并與所述餐車體內(nèi)部的所述托盤活動連接。

餐車門可通過合頁打開至270°，當(dāng)餐車門打開時，可依靠側(cè)墻板內(nèi)置的磁性吸附材料對餐車門進(jìn)行吸附，同時，餐車門和側(cè)墻板內(nèi)置的保溫板，進(jìn)而對餐車體內(nèi)部的餐食保溫，避免熱量的散失，此外，餐車體內(nèi)部設(shè)有的可活動托盤，可根據(jù)餐食的體積大小和數(shù)量的多少選擇性的放置。

進(jìn)一步，所述餐車體還包括：上頂板、拉手、防撞膠塊、下底板、防撞條和防撞大護(hù)角，所述餐車體頂部的四個角處安裝有所述防撞大護(hù)角，所述上頂板固定安裝在所述餐車體的頂部，所述下底板固定安裝在所述餐車體的底部，所述上頂板的兩側(cè)設(shè)有所述拉手，所述防撞膠塊分別安裝在所述餐車體上下四個角處，所述防撞條分別加裝在所述餐車體兩側(cè)，保護(hù)餐車體，防止餐車被撞，所述腳輪機(jī)構(gòu)分別安裝在所述下底板的四個角處。

進(jìn)一步，所述餐車門包括：門鎖和安全標(biāo)示安裝框，所述門鎖固定安裝在所述餐車門的一側(cè)，所述安全標(biāo)示安裝框設(shè)在所述門鎖上方的所述餐車門上，用于放置安全標(biāo)示。

進(jìn)一步，所述腳輪機(jī)構(gòu)包括：剎車機(jī)構(gòu)、腳輪架和腳輪，四個所述腳輪架分別通過螺栓固定安裝在所述餐車體下端的四個角，四個所述腳輪分別通過螺栓與所述腳輪架轉(zhuǎn)動連接，所述剎車機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述下底板的下方，并與所述腳輪控制連接，實現(xiàn)對餐車的控制，避免由于顛簸等原因，餐車發(fā)生失控。

由于采用了以上技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，該實用新型結(jié)構(gòu)合理，服務(wù)餐車的兩側(cè)均可打開，便于在狹窄的過道中行進(jìn)，使用方便，靈活性強(qiáng)，同時，當(dāng)打開餐車門時，側(cè)墻板上的磁性吸附材料，可對開啟的餐車門吸附固定，防止開啟的餐車門沖撞乘客，降低了安全隱患，提高餐車的安全性能，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1為一種可雙向開門的服務(wù)餐車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型開門狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、餐車體，2、餐車門，3、腳輪機(jī)構(gòu)，4、托盤，

11、側(cè)墻板，12、上頂板，13、拉手，14、防撞膠塊，15、下底板，16、防撞條，17、防撞大護(hù)角，

111、層架，