[實用新型]一種車輛外廓儀檢定裝置

有效

• 申請號: 202120246552.6
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN214010252U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 張秀亮
• 申請（專利權）人: 深圳中祥計量檢測集團有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01B21/20
• 代理公司: 深圳市海盛達知識產權代理事務所(普通合伙) 44540
• 代理人: 趙雪佳

本實用新型公開了一種車輛外廓儀檢定裝置，包括底座和把手，所述底座的上端右側設置有擋板，且擋板的左端中部設置有第一液壓推桿，所述第一液壓推桿的左端設置有寬度測量板，且寬度測量板的下端前后兩側設置有滑塊，所述滑塊的外部設置有滑槽，且滑槽的外部設置有底板，所述寬度測量板的后端中部設置有長度測量板，且長度測量板的外部設置有收納槽。該車輛外廓儀檢定裝置設置有寬度測量板，三者所構成的滑動結構，便于使用者根據實際所需測量的車輛寬度對兩個寬度測量板之間的距離進行調節，使得防護板與車輛進行緊密貼合，測量出兩個防護板之間的距離即使所需測量車輛的寬度，方便使用者進行操作，節省時間。

技術領域

本實用新型涉及車輛外廓儀技術領域，具體為一種車輛外廓儀檢定裝置。

背景技術

車輛外廓儀是對車輛的長度、寬度、高度進行檢測的儀器，在檢測的過程中，為了確保車輛外廓儀的檢測具有一定的準確性，需要使用到檢定裝置對其進行檢定。

市場上的車輛外廓儀檢定裝置在使用的過程中，需要檢定裝置對車輛的長度、寬度、高度分別進行檢測，導致裝置的工作效率低下，浪費了大量時間，為此，我們提出一種車輛外廓儀檢定裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛外廓儀檢定裝置，以解決上述背景技術中提出市場上的車輛外廓儀檢定裝置在使用的過程中，需要檢定裝置對車輛的長度、寬度、高度分別進行檢測，導致裝置的工作效率低下，浪費了大量時間的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車輛外廓儀檢定裝置，包括底座和把手，所述底座的上端右側設置有擋板，且擋板的左端中部設置有第一液壓推桿，所述第一液壓推桿的左端設置有寬度測量板，且寬度測量板的下端前后兩側設置有滑塊，所述滑塊的外部設置有滑槽，且滑槽的外部設置有底板，所述寬度測量板的后端中部設置有長度測量板，且長度測量板的外部設置有收納槽，所述把手設置于長度測量板的后端中部，所述寬度測量板的上端中部設置有放置槽，且放置槽的內部設置有第二液壓推桿，所述放置槽的內側設置有開孔，所述第二液壓推桿的上端設置有連接塊，且連接塊的右端設置有伸縮桿，所述寬度測量板的右端設置有防護板，且防護板的右端中部設置有加固板，所述加固板的右端設置有滑動柱，且滑動柱的上下兩端右側設置有移動塊，所述移動塊的右端設置有擋塊，且擋塊的外部設置有空心柱，所述空心柱的中部上端設置有高度測量板，且高度測量板的上端中部設置有活動塊，所述活動塊的中部內側設置有通孔。

優選的，所述寬度測量板通過滑塊與底板構成滑動結構，且寬度測量板與第一液壓推桿之間為垂直連接。

優選的，所述高度測量板與活動塊之間為焊接連接，且活動塊與伸縮桿之間為活動連接。

優選的，所述防護板與寬度測量板之間相粘接，且防護板的水平中軸線與加固板的水平中軸線之間相重合。

優選的，所述連接塊通過第二液壓推桿與寬度測量板構成升降結構，且連接塊與伸縮桿之間為固定連接。

優選的，所述長度測量板的外部外壁與收納槽的內部內壁之間緊密貼合，且長度測量板設置有兩個。

優選的，所述滑動柱與空心柱之間形狀大小相匹配，且擋塊與空心柱之間為焊接一體結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該車輛外廓儀檢定裝置設置有寬度測量板，寬度測量板通過滑塊與底板構成滑動結構，三者所構成的滑動結構，便于使用者根據實際所需測量的車輛寬度對兩個寬度測量板之間的距離進行調節，使得防護板與車輛進行緊密貼合，測量出兩個防護板之間的距離即使所需測量車輛的寬度，寬度測量板與第一液壓推桿之間為垂直連接，使得寬度測量板在第一液壓推桿的作用下，進行穩定的滑動運動，增強了裝置在滑動過程中的穩定性，方便使用者進行操作，節省時間；