[實用新型]一種新型的車載導航儀結構

有效

• 申請號: 202120245770.8
• 申請日: 2021-01-28
• 公開（公告）號: CN214295808U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 陳六勇
• 申請（專利權）人: 陳六勇
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60H3/02;B60H1/00
• 代理公司: 深圳市華勤知識產權代理事務所(普通合伙) 44426
• 代理人: 劉正

本實用新型公開了一種新型的車載導航儀結構，涉及車載導航儀技術領域，包括機體，所述機體的內部設有顯示器本體，所述顯示器本體的左右兩側均設有隔板，所述機體的外表面固定連接有掛鉤，所述掛鉤的外表面套設有套環，所述套環的外表面固定連接有蓄液筒，所述蓄液筒的底端固定連通有彈性軟管，所述機體的內底壁固定連接有加溫箱，所述彈性軟管遠離蓄液筒的一端依次貫穿機體的外表面與加溫箱的外表面并延伸至加溫箱的內部，所述加溫箱的內底壁固定連接有電熱管，所述加溫箱的上表面開設有出氣孔，所述機體的外表面固定鑲嵌有抽風機。該新型的車載導航儀結構，具備對車內空氣進行加濕和降低機體內部溫度的優點。

技術領域

本實用新型涉及車載導航儀技術領域，具體為一種新型的車載導航儀結構。

背景技術

車載導航儀是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備。

車載導航儀主要由芯片、天線、處理器、內存和屏幕組成，現有的車載導航儀在夏季使用過程中內部熱量過高，從而加速消耗內部零件使用壽命，無法對車內空氣進行加濕，為此，我們推出了一種新型的車載導航儀結構。

實用新型內容

本實用新型提供一種新型的車載導航儀結構，用以解決上述背景技術中提出的技術問題。

為解決上述問題，本實用新型提供如下技術方案：一種新型的車載導航儀結構，包括機體，所述機體的內部設有顯示器本體，所述顯示器本體的左右兩側均設有隔板，所述機體的外表面固定連接有掛鉤，所述掛鉤的外表面套設有套環，所述套環的外表面固定連接有蓄液筒，所述蓄液筒的底端固定連通有彈性軟管，所述機體的內底壁固定連接有加溫箱，所述彈性軟管遠離蓄液筒的一端依次貫穿機體的外表面與加溫箱的外表面并延伸至加溫箱的內部。

所述加溫箱的內底壁固定連接有電熱管，所述加溫箱的上表面開設有出氣孔，所述機體的外表面固定鑲嵌有抽風機，所述抽風機的進風端位于加溫箱的上方。

進一步的，所述彈性軟管的最大拉伸長度使其初始長度的兩倍，所述彈性軟管的初始長度為一分米，通過設置彈性軟管可以在不影響供水的情況下將蓄液筒取下補充清水。

進一步的，所述機體的背面固定連接有固定板，所述固定板的外表面開設有固定孔，通過設置固定板與固定孔降低了導航儀整體的安裝難度。

進一步的，所述抽風機的出氣端固定連接有過濾網環，所述過濾網環的厚度不超過五毫米，通過設置過濾網環可以避免外部空氣雜質通過抽風機進入機體的內部，提高了抽風機防護性。

進一步的，所述隔板的外表面固定鑲嵌有半導體制冷片，所述半導體制冷片的冷面位于顯示器本體的上方，所述半導體制冷片的熱面位于抽風機的一側，通過設置半導體制冷片可以對顯示器本體上部空氣熱量進行吸收，并將其熱量通過熱面排出。

進一步的，所述半導體制冷片的冷面固定連接有吸熱導管，所述吸熱導管的數量不少于三個，通過設置吸熱導管可以擴大半導體制冷片的吸熱范圍，提高了半導體制冷片的吸熱效率。

進一步的，所述蓄液筒的外表面固定鑲嵌有觀察窗，所述觀察窗的外表面設有刻度表，通過設置觀察窗可以幫助用戶在外部對蓄液筒內部剩余水量進行判斷，降低了蓄液筒的使用難度。

1、該新型的車載導航儀結構，通過向蓄液筒的內部注入清水，清水通過彈性軟管流入加溫箱內部，啟動電熱管，由電熱管的作業將加溫箱內部的清水氣化，水蒸氣通過出氣孔排出加溫箱，啟動抽風機與半導體制冷片，通過半導體制冷片將吸熱導管吸收的熱量進行傳輸，通過抽風機將熱量與水蒸氣排出機體的內部，達到了對車內空氣進行加濕和降低機體內部溫度的效果。