[實用新型]氣缸體加工用高效雙工位深孔鉆床

有效

• 申請號: 202120245215.5
• 申請日: 2021-01-28
• 公開（公告）號: CN214769141U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 郭紅均;羅毅;劉建鋒
• 申請（專利權）人: 河南奧蘭船舶柴油機有限公司
• 主分類號: B23B41/02
• 分類號: B23B41/02;B23Q7/00
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 王德偉

本實用新型涉及氣缸加工技術領域，具體涉及是一種氣缸體加工用高效雙工位深孔鉆床，通過設置由第一深孔鉆床加工位、第二深孔鉆床加工位和加工座組成的雙工位深孔鉆床，使得待加工氣缸體通過固定工作固定于加工座上后能夠從兩個方向進行深孔加工，整體的工作效率大幅度提高。通過在加工座上設置加工臺和導向板，使得位于第一深孔鉆床加工位和第二深孔鉆床加工位上的麻花鉆能在導向板的引導下在氣缸體上加工，大幅度提高加工精度。解決了現有深孔鉆床因切削頭過長導致剛度過低，在鉆削過程中容易因為振動發生偏斜，且采用單工位單向的加工方式整體工作效率偏低的問題。

技術領域

本實用新型涉及氣缸加工技術領域，具體涉及是氣缸體加工用高效雙工位深孔鉆床。

背景技術

在機械加工領域中，深孔主要是指孔深和孔徑的比值大于10，過大的孔深與孔徑比對鉆刀等切削頭帶來了諸多的限制，切削頭過長導致剛度過低，在鉆削過程中容易因為振動發生偏斜，且采用單工位單向的加工方式整體工作效率偏低。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供氣缸體加工用高效雙工位深孔鉆床。

采用的技術方案是，氣缸體加工用高效雙工位深孔鉆床包括加工座、第一深孔鉆床加工位和第二深孔鉆床加工位，加工座位于第一深孔鉆床加工位和第二深孔鉆床加工位間，加工座上設置有加工臺和導向板，第一深孔鉆床加工位上設置有第一機械滑臺和第一鏜削頭，第一鏜削頭設于第一機械滑臺上，第一鏜削頭上安裝有第一麻花鉆，第二深孔鉆床加工位上設置有第二機械滑臺和第二鏜削頭，第二鏜削頭設于第二機械滑臺上，第二鏜削頭上安裝有第二麻花鉆，且第二麻花鉆和第一麻花鉆均朝向加工座。

可選的，加工臺上表面兩端均設置有固定部，固定部內開設有限位槽，導向板插于限位槽內。

進一步的，導向板底部設置有凸出部，凸出部插于限位槽內。

可選的，加工臺上表面設置有限位欄，限位欄兩端分別與加工臺上表面兩端設置的固定部接觸。

可選的，導向板上設置有穿孔，且穿孔內插入有導向部，第一麻花鉆和第二麻花鉆能從導向部穿過。

可選的，導向部內設置有引導孔，且引導孔遠離固定部的一端設置有喇叭口。

本實用新型的有益效果至少包括以下之一；

1、通過設置由第一深孔鉆床加工位、第二深孔鉆床加工位和加工座組成的雙工位深孔鉆床，使得待加工氣缸體通過固定工作固定于加工座上后能夠從兩個方向進行深孔加工，整體的工作效率大幅度提高。

2、通過在加工座上設置加工臺和導向板，使得位于第一深孔鉆床加工位和第二深孔鉆床加工位上的麻花鉆能在導向板的引導下在氣缸體上加工，大幅度提高加工精度。

3、解決了現有深孔鉆床因切削頭過長導致剛度過低，在鉆削過程中容易因為振動發生偏斜，且采用單工位單向的加工方式整體工作效率偏低的問題。

附圖說明

圖1為氣缸體加工用高效雙工位深孔鉆床結構示意圖；

圖2為加工座結構示意圖；

圖3為導向板放大結構示意圖；

圖中標記為： 1為加工座、2為第一深孔鉆床加工位、3為第二深孔鉆床加工位、4為第一機械滑臺、5為第二機械滑臺、6為加工臺、7為第一鏜削頭、8為第二鏜削頭、9為第一麻花鉆、10為第二麻花鉆、11為導向板、12活動輪、13為凸出部、14為固定部、15為穿孔、16為導向部、17為引導孔、18為喇叭口。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點能夠更加清晰明白，以下結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型保護內容。