[實(shí)用新型]一種傳感器線(xiàn)束連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120230794.6
• 申請(qǐng)日: 2021-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214100078U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭煥偉;M.佐澤托;F.卡瓦利;邊若光
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 愛(ài)爾泰電動(dòng)機(jī)械（煙臺(tái)）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01R13/627
• 分類(lèi)號(hào): H01R13/627;H01R31/06;H01R4/18;H01R13/40;H01R13/66
• 代理公司: 煙臺(tái)炳誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 37258
• 代理人: 任連明

本實(shí)用新型涉及一種傳感器線(xiàn)束連接結(jié)構(gòu)，屬于傳感器線(xiàn)束連接技術(shù)領(lǐng)域，包括依次連接的安裝腔體、傳感器線(xiàn)束和傳感器主體，安裝腔體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)接板，所述傳感器線(xiàn)束貫穿于安裝腔體內(nèi)，且與安裝腔體密封連接，安裝腔體上設(shè)有密封連接的腔蓋，轉(zhuǎn)接板一面與腔體可拆卸連接、另一面與傳感器線(xiàn)束可拆卸連接，通過(guò)轉(zhuǎn)接板進(jìn)行快速轉(zhuǎn)接，起到保護(hù)作用，通過(guò)端子壓接設(shè)備將端子直接壓接在傳感器線(xiàn)束上，通過(guò)端子插入連接器和端子使得傳感器主體快速連接，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，操作簡(jiǎn)單，無(wú)需反復(fù)培訓(xùn)操作工人，保證了傳感器電路的有效連接，避免了有害氣體的產(chǎn)生，提供了優(yōu)良的環(huán)境，同時(shí)保證了操作者健康，避免了傳感器線(xiàn)束損傷或者短路，保證快速連接的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種傳感器線(xiàn)束連接結(jié)構(gòu)，其屬于傳感器線(xiàn)束連接技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)格，車(chē)輛尾氣處理要求也越來(lái)越高，為了處理尾氣中的氮氧化物，需要向尾氣中噴射尿素，充當(dāng)還原劑去除尾氣中的氮氧化物。但處理效率與尿素濃度有直接關(guān)系，為了監(jiān)測(cè)SCR系統(tǒng)中的尿素濃度，就需要尿素質(zhì)量傳感器，下潛式的品質(zhì)傳感器安裝在箱內(nèi)，需要通過(guò)線(xiàn)束將信號(hào)傳輸出轉(zhuǎn)接板及ECU。

現(xiàn)有的線(xiàn)束連接采用錫焊將兩段線(xiàn)束連接，再在外層包裹上熱縮管進(jìn)行絕緣。線(xiàn)束錫焊連接生產(chǎn)工藝復(fù)雜，操作難度高，需要反復(fù)培訓(xùn)操作工人，且缺乏有效的檢測(cè)手段，焊接質(zhì)量無(wú)法保證，容易造成虛焊、漏焊或內(nèi)部氣孔等不良，最終造成電路開(kāi)路；再者焊錫生產(chǎn)過(guò)程中采用松香等助焊劑配合，會(huì)產(chǎn)生有害氣體，危害操作者健康，污染環(huán)境；采用熱縮管進(jìn)行絕緣，需要加熱熱縮管，使其收縮包裹住線(xiàn)束，加熱溫度難以掌控，容易造成熱縮管損傷，影響壽命，最終造成整車(chē)線(xiàn)束短路；從而導(dǎo)致生產(chǎn)復(fù)雜化，無(wú)法檢測(cè)，無(wú)法保證焊接質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種傳感器線(xiàn)束連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：

一種傳感器線(xiàn)束連接結(jié)構(gòu)，包括依次連接的安裝腔體、傳感器線(xiàn)束和傳感器主體，安裝腔體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)接板，所述傳感器線(xiàn)束貫穿于安裝腔體內(nèi)，且與安裝腔體密封連接，所述安裝腔體上設(shè)有密封連接的腔蓋，所述轉(zhuǎn)接板一面與腔體可拆卸連接、另一面與傳感器線(xiàn)束可拆卸連接。

進(jìn)一步，所述傳感器線(xiàn)束連接端設(shè)有傳感器內(nèi)部線(xiàn)束，傳感器內(nèi)部線(xiàn)束自由端上設(shè)有壓接的端子。

進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)接板上設(shè)有對(duì)手件，對(duì)手件上設(shè)有端子插入連接器，端子插入連接器與端子插接連接。

進(jìn)一步，所述安裝腔體與腔蓋之間設(shè)有密封圈。

進(jìn)一步，所述安裝腔體上設(shè)有與密封圈大小相吻合的槽位。

進(jìn)一步，所述安裝腔體通過(guò)螺釘與腔蓋密封連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可快速連接，通過(guò)轉(zhuǎn)接板進(jìn)行快速轉(zhuǎn)接，起到保護(hù)作用，通過(guò)端子壓接設(shè)備將端子直接壓接在傳感器線(xiàn)束上，通過(guò)端子插入連接器和端子使得傳感器主體快速連接，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，操作簡(jiǎn)單，無(wú)需反復(fù)培訓(xùn)操作工人，保證了傳感器電路的有效連接，端子插入連接器和端子插接方式替換了現(xiàn)有技術(shù)中的焊接和助焊劑工序，避免了有害氣體的產(chǎn)生，提供了優(yōu)良的環(huán)境，同時(shí)保證了操作者健康，傳感器線(xiàn)束直接塞入絕緣的連接器殼體，替代了熱縮管工序，避免了傳感器線(xiàn)束損傷或者短路，可通過(guò)拉力測(cè)試器測(cè)定檢測(cè)端子與傳感器線(xiàn)束之間的拉力，來(lái)保證快速連接的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的局部爆炸圖。

圖3為本實(shí)用新型的局部爆炸圖。

在圖中，1、安裝腔體；2、傳感器線(xiàn)束；3、傳感器主體；4、腔蓋；5、轉(zhuǎn)接板；6、密封圈；7、傳感器內(nèi)部線(xiàn)束；8、端子；9、端子插入連接器；10、對(duì)手件；11、槽位。

具體實(shí)施方式