[實(shí)用新型]一種電梯檢驗(yàn)用測速裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120227722.6
• 申請(qǐng)日: 2021-01-27
• 公開（公告）號(hào): CN214269825U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉佳明;田景陽;李丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉佳明;田景陽;李丹
• 主分類號(hào): B66B5/04
• 分類號(hào): B66B5/04
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實(shí)用新型涉及電梯檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電梯檢驗(yàn)用測速裝置，包括墻壁，所述墻壁的正面固定連接有兩個(gè)固定套筒，所述固定套筒的內(nèi)側(cè)套接有第一限位塊，兩個(gè)所述第一限位塊的右側(cè)之間固定連接有底板，所述底板的右側(cè)固定連接有兩個(gè)第二限位塊，所述墻壁的正面固定連接有固定架，所述固定架的左側(cè)固定連接有兩個(gè)彈簧，所述彈簧的左側(cè)固定連接有活動(dòng)套，所述固定架的右側(cè)開設(shè)有兩個(gè)螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的左側(cè)固定連接有緊固桿，所述螺紋桿的右側(cè)固定連接有鎖緊盤，所述底板的正面固定連接有第一支架，所述第一支架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋導(dǎo)向桿。該電梯檢驗(yàn)用測速裝置，便于拆裝，且便于調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯檢驗(yàn)用測速裝置。

背景技術(shù)

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備，也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。

一般的測速裝置用螺栓安裝到墻壁上，拆裝都較為不易，且測速裝置的位置調(diào)節(jié)不便，不能很好的調(diào)節(jié)測速，對(duì)測速造成了很大的不便，影響了測速的效率和準(zhǔn)確程度，故而提出一種電梯檢驗(yàn)用測速裝置來解決上述所提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種電梯檢驗(yàn)用測速裝置，具備便于拆裝，且便于調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，解決了一般測速裝置不便于拆裝，且不便于調(diào)節(jié)的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述便于拆裝，且便于調(diào)節(jié)的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電梯檢驗(yàn)用測速裝置，包括墻壁，所述墻壁的正面固定連接有兩個(gè)固定套筒，所述固定套筒的內(nèi)側(cè)套接有第一限位塊，兩個(gè)所述第一限位塊的右側(cè)之間固定連接有底板，所述底板的右側(cè)固定連接有兩個(gè)第二限位塊，所述墻壁的正面固定連接有固定架，所述固定架的左側(cè)固定連接有兩個(gè)彈簧，所述彈簧的左側(cè)固定連接有活動(dòng)套，所述固定架的右側(cè)開設(shè)有兩個(gè)螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的左側(cè)固定連接有緊固桿，所述螺紋桿的右側(cè)固定連接有鎖緊盤，所述底板的正面固定連接有第一支架，所述第一支架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋導(dǎo)向桿，所述螺紋導(dǎo)向桿的正面固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述螺紋導(dǎo)向桿的外側(cè)螺紋連接有測速裝置本體，所述底板的正面固定連接有第二支架，所述第二支架的內(nèi)側(cè)固定連接有圓柱桿。

優(yōu)選的，所述測速裝置本體的頂部與圓柱桿滑動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)盤位于第一支架的正面。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述活動(dòng)套分別與兩個(gè)第二限位塊套接，所述鎖緊盤位于固定架的右側(cè)。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述緊固桿的左側(cè)分別與兩個(gè)活動(dòng)套的右側(cè)緊貼，所述緊固桿位于相對(duì)應(yīng)彈簧的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述第一支架和第二支架的形狀均呈L形，所述固定架通過螺栓與墻壁固定連接。

優(yōu)選的，所述螺紋導(dǎo)向桿的外側(cè)固定連接有兩個(gè)擋片，且兩個(gè)擋片分別位于第一支架的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種電梯檢驗(yàn)用測速裝置，具備以下有益效果：

該電梯檢驗(yàn)用測速裝置，通過旋轉(zhuǎn)鎖緊盤將螺紋桿脫離螺紋孔，再推動(dòng)活動(dòng)套壓縮彈簧，即可將第二限位塊脫離活動(dòng)套，再將第一限位塊從固定套筒中脫離，即可將底板和測速裝置本體一起拆卸，拆卸方便，按照上述原理反向操作，將第一限位塊與固定套筒套接之后，再將第二限位塊與活動(dòng)套套接，最后旋轉(zhuǎn)鎖緊盤，使緊固桿緊貼活動(dòng)套，從而保證安裝的穩(wěn)定性，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)螺紋導(dǎo)向桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)測速裝置本體沿著圓柱桿滑動(dòng)，從而調(diào)節(jié)測速裝置本體的位置，便于調(diào)節(jié)，該測速裝置，便于拆裝，且便于調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；