[實用新型]一種地鐵安檢煙霧探測器

有效

• 申請號: 202120225927.0
• 申請日: 2021-01-27
• 公開（公告）號: CN214252222U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 徐偉
• 申請（專利權）人: 君安南通特種裝備科技有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G08B17/10
• 代理公司: 南通錦惠知識產權代理事務所(普通合伙) 32384
• 代理人: 錢靚

1.一種地鐵安檢煙霧探測器，包括外殼體（1）、進氣道（6）和控制器（8），其特征在于：所述外殼體（1）的內部安裝有煙霧感應器（2），且煙霧感應器（2）的左側安裝有隔板（3），所述煙霧感應器（2）的右側設置有固定板（4），且固定板（4）的右側安裝有吸氣扇（5），所述進氣道（6）設置于吸氣扇（5）的右側，所述外殼體（1）的前后兩側均開設有出氣孔（7），所述控制器（8）安裝于隔板（3）的左側，且控制器（8）的左側設置有信號收發器（9），所述信號收發器（9）的后側安裝有信號放大器（10），且信號放大器（10）的后側設置有警告燈（11），所述警告燈（11）的后側設置有蜂鳴器（12），所述外殼體（1）的下方安裝有端蓋（13），且端蓋（13）的內側開設有通孔（14），所述通孔（14）的后側設置有篦網孔（15），所述外殼體（1）的上方安裝有底板（16），且底板（16）的上方外壁開設有電池槽（17），所述電池槽（17）的外側安裝有蓋板（18）。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵安檢煙霧探測器，其特征在于：所述固定板（4）與吸氣扇（5）之間構成轉動結構，且固定板（4）的結構為網格狀結構，所述進氣道（6）貫通于外殼體（1）的內部，且進氣道（6）與吸氣扇（5）之間構成一一對應結構。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵安檢煙霧探測器，其特征在于：所述煙霧感應器（2）與控制器（8）之間的連接方式為電性連接，且煙霧感應器（2）與隔板（3）之間的連接方式為固定連接，并且隔板（3）與外殼體（1）的內壁緊密貼合。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵安檢煙霧探測器，其特征在于：所述信號收發器（9）和信號放大器（10）與控制器（8）之間的連接方式均為電性連接，且信號收發器（9）與外設設備之間的連接方式為電磁波信號連接。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵安檢煙霧探測器，其特征在于：所述警告燈（11）通過通孔（14）貫穿于端蓋（13）的外壁，且警告燈（11）與控制器（8）之間的連接方式為電性連接，所述蜂鳴器（12）與篦網孔（15）之間構成連通結構，且蜂鳴器（12）位于篦網孔（15）的正上方。

6.根據權利要求1所述的一種地鐵安檢煙霧探測器，其特征在于：所述電池槽（17）與底板（16）之間構成嵌合結構，且電池槽（17）與蓋板（18）之間的連接方式為卡接連接。