[實(shí)用新型]一種智能化電子班牌機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120224738.1
• 申請(qǐng)日: 2021-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN213958449U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳清泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇越嶺物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): G09F9/30
• 分類號(hào): G09F9/30;H05K7/20;F16M13/02
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 喬賀

本實(shí)用新型公開了一種智能化電子班牌機(jī)，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的前壁中間位置固定安裝有顯示屏，且機(jī)殼的一側(cè)外壁位置固定安裝有操作面板，所述機(jī)殼的后壁中間位置固定安裝有主機(jī)，且主機(jī)的內(nèi)部固定安裝有電路板，所述電路板的前表面固定安裝有芯片，所述機(jī)殼的后表面頂部以及底部中間位置均焊接有導(dǎo)塊，且導(dǎo)塊豎向安裝，所述導(dǎo)塊的前表面中間位置垂直焊接有滑塊，所述導(dǎo)塊的后表面設(shè)置有定位板，且定位板的前壁位置開設(shè)有和導(dǎo)塊相契合的滑槽，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：電子班牌機(jī)可實(shí)現(xiàn)在墻上的定位安裝且工作時(shí)的散熱性能優(yōu)異，安裝高度可調(diào)節(jié)，為拆卸提供便利，同時(shí)，提供防塵防潮保護(hù)且提高電子班牌機(jī)安裝的牢固性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電子班牌機(jī)，特別涉及一種智能化電子班牌機(jī)，屬于電子班牌機(jī)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電子班牌機(jī)通電工作顯示信息通知并可進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)更新，從而方便智能化的日常管理，在如學(xué)校、商場和醫(yī)院等場所使用較為常見，現(xiàn)有的電子班牌機(jī)在使用時(shí)，不能實(shí)現(xiàn)在墻上的定位安裝且工作時(shí)的散熱性能不佳，安裝高度不可調(diào)節(jié)，為拆卸帶來不便，同時(shí)，未提供防塵防潮保護(hù)且電子班牌機(jī)安裝的牢固性不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，現(xiàn)有的電子班牌機(jī)不能實(shí)現(xiàn)在墻上的定位安裝且工作時(shí)的散熱性能不佳，安裝高度不可調(diào)節(jié)，為拆卸帶來不便，同時(shí)，未提供防塵防潮保護(hù)且電子班牌機(jī)安裝的牢固性不佳的問題提供一種智能化電子班牌機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種智能化電子班牌機(jī)，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的前壁中間位置固定安裝有顯示屏，且機(jī)殼的一側(cè)外壁位置固定安裝有操作面板，所述機(jī)殼的后壁中間位置固定安裝有主機(jī)，且主機(jī)的內(nèi)部固定安裝有電路板，所述電路板的前表面固定安裝有芯片，所述機(jī)殼的后表面頂部以及底部中間位置均焊接有導(dǎo)塊，所述主機(jī)設(shè)置在兩組所述導(dǎo)塊的中間位置，且導(dǎo)塊豎向安裝，所述導(dǎo)塊的前表面中間位置垂直焊接有滑塊，所述滑塊的橫截面形狀為T形，所述導(dǎo)塊的后表面設(shè)置有定位板，且定位板的前壁位置開設(shè)有和導(dǎo)塊相契合的滑槽，所述定位板的前表面開設(shè)有兩組定位槽，且滑塊的前表面兩側(cè)中間位置通過對(duì)應(yīng)所述定位槽與定位板之間均螺紋連接有螺栓，兩組所述定位板相互靠近的外壁一側(cè)位置之間焊接有基板，且基板的前后表面中間位置之間開設(shè)有通腔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述芯片的型號(hào)為RK，所述電路板的輸入端與外部電源的輸出端電性連接，且顯示屏、操作面板和芯片的輸入端均與電路板的輸出端電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主機(jī)的后壁位置設(shè)置有擋板，且擋板的后表面四周邊緣位置與主機(jī)的后表面位置之間均螺紋安裝有螺絲。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述定位槽豎向開設(shè)，且滑槽水平分布在兩組所述定位槽的中間位置。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑塊的后表面和定位板的前表面相接觸，且導(dǎo)塊通過滑槽滑動(dòng)安裝在定位板的內(nèi)部。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述基板平行設(shè)置在機(jī)殼的后方，且通腔和主機(jī)相對(duì)應(yīng)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主機(jī)的外表面卡接有兩組夾板，兩組所述夾板以主機(jī)的橫軸線為中心對(duì)稱分布，且夾板的縱截面形狀為凹形，兩組所述夾板相互靠近的兩側(cè)外壁一側(cè)位置均垂直固定安裝有連接片，相鄰兩組所述連接片相互靠近的外表面一側(cè)位置相接觸，相鄰兩組所述連接片之間垂直活動(dòng)安裝有插銷。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：通過設(shè)置導(dǎo)塊和滑塊構(gòu)成頂部和底部的安裝結(jié)構(gòu)，配合由定位板和基板構(gòu)成的承重架實(shí)現(xiàn)電子班牌在墻上的定位安裝，通過通腔提供散熱空間以增強(qiáng)電子班牌機(jī)通電工作時(shí)的散熱性能，并配合導(dǎo)塊和滑槽之間的導(dǎo)向連接以調(diào)節(jié)電子班牌機(jī)的安裝高度，為拆卸提供便利，同時(shí)，設(shè)置夾板和連接片卡合在電子班牌機(jī)的外部，通過上下部夾板之間的契合提供防塵防潮保護(hù)，并配合插銷的連接作用對(duì)電子班牌機(jī)的安裝進(jìn)行加固。

附圖說明