[實用新型]電池模組加熱裝置

有效

• 申請號: 202120221696.6
• 申請日: 2021-01-26
• 公開（公告）號: CN214123973U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 王俊偉;邢現卓;王鋒鋒;李運;任路明;求帥科;曾仁安
• 申請（專利權）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/615
• 分類號: H01M10/615;H01M50/262;H01M10/48;H01M50/244
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 宋會然

本實用新型提供了一種電池模組加熱裝置，包括裝置架體，設于裝置架體上的壓緊機構以及加熱機構，壓緊機構具有壓緊部，以及與壓緊部傳動連接的壓緊驅動部，并于壓緊驅動部的驅使下，壓緊部可構成對電池模組中的電芯極柱及端板的壓緊，加熱機構具有分置于支撐區兩側的帶有加熱組件的加熱部，以及與各加熱部傳動連接的加熱驅動部，且于加熱驅動部的驅使下，兩側的加熱部可構成對電池模組兩側側板的夾緊，加熱組件可因與外部電源間的電連接而形成對側板的加熱。本實用新型所述的電池模組加熱裝置，通過在裝置架體上設置壓緊機構和加熱機構，可提高對電池模組的加熱效果，從而利于提高電池模組的結構強度。

技術領域

本實用新型涉及動力電池技術領域，特別涉及一種電池模組加熱裝置。

背景技術

目前，大部分電池模組上的側板需要在涂膠后與電芯粘接，使得涂膠對電池模組的結構，以及性能都起到了決定性的作用。但由于膠水的固化過程緩慢，且容易受到外界環境的影響，因此，為了降低膠水在固化過程中對電池模組的結構和性能造成不可逆的影響，需要對電池模組進行加熱處理。

但現有技術中，因用于對電池模組進行加熱的裝置的結構設計不合理，不僅導致對電池模組的加熱效果差，而且加熱效率低，加熱后電池模組的結構強度低，從而不利于電池模組的使用安全性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種電池模組加熱裝置，以便于對電池模組進行加熱，并利于提高電池模組的結構強度。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種電池模組加熱裝置，包括：

裝置架體，于所述裝置架體上設有以支撐電池模組的支撐區；

壓緊機構，設于所述裝置架體上，所述壓緊機構具有壓緊部，以及與所述壓緊部傳動連接的壓緊驅動部，并于所述壓緊驅動部的驅使下，所述壓緊部可構成對所述電池模組中的電芯極柱及端板的壓緊；

加熱機構，設于所述裝置架體上，所述加熱機構具有分置于所述支撐區兩側的帶有加熱組件的加熱部，以及與各所述加熱部傳動連接的加熱驅動部，且于所述加熱驅動部的驅使下，兩側的所述加熱部可構成對所述電池模組兩側側板的夾緊，所述加熱組件可因與外部電源間的電連接而形成對所述側板的加熱。

進一步的，所述加熱組件采用設于所述加熱部上的感應線圈。

進一步的，所述加熱部包括導向滑動地設于所述裝置架體上的滑動座，以及設于所述滑動座上的絕緣安裝板，所述感應線圈設于所述絕緣安裝板的外側面上。

進一步的，所述滑動座上設有中轉安裝板，所述絕緣安裝板固連于所述中轉安裝板上，且所述中轉安裝板可滑動地設于所述滑動座上，并于所述滑動座和所述中轉安裝板之間上設有以彈性頂推所述中轉安裝板的彈簧。

進一步的，于所述中轉安裝板上設有以對所述加熱組件處的溫度進行檢測的溫度傳感器。

進一步的，所述加熱驅動部包括設于所述裝置架體底部的直線動力輸出裝置，以及與所述直線動力輸出裝置驅動相連的聯動件，所述聯動件上對應于兩側的所述中轉安裝板分別設有驅動件，并于兩側的所述滑動座的底部分別設有傾斜布置的滑槽，各所述驅動件滑動嵌設于對應的所述滑槽內。

進一步的，所述壓緊機構為分設于所述支撐區兩側的兩個，兩側的所述壓緊機構導向滑動地設于所述裝置架體上，并于所述裝置架體上設有以分別驅使各所述壓緊機構滑動的機構驅動部，且兩個所述機構驅動部分置于所述裝置架體的兩端。

進一步的，所述壓緊機構包括滑動架體，所述壓緊部包括滑動設于所述滑動架體上的壓緊支架，以及設于所述壓緊支架底部的若干極柱壓緊件和端板壓緊件，所述壓緊驅動部設于所述滑動架體上，并與所述壓緊支架驅動相連。

進一步的，所述機構驅動部與所述壓緊驅動部均采用氣缸，且各所述滑動架體上的所述壓緊驅動部為間隔布置的兩個。