[實(shí)用新型]一種汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120221282.3 | 申請日: | 2021-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN214453091U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王偉;麻雷;巴曉宇 | 申請(專利權(quán))人: | 長春市夏鼎機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D81/07;B65D85/48;B65D25/24 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何磊 |
| 地址: | 130000 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車玻璃 搬運(yùn) 傳輸 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
底座;
箱體,所述箱體固定安裝在所述底座上;
腔體,所述腔體開設(shè)在所述箱體上;
兩個(gè)滑動槽,兩個(gè)所述滑動槽對稱開設(shè)在所述箱體的內(nèi)壁上;
兩個(gè)螺紋桿,兩個(gè)所述螺紋桿轉(zhuǎn)動安裝在對應(yīng)的滑動槽內(nèi),且所述螺紋桿的底端延伸至腔體內(nèi);
電機(jī),所述電機(jī)固定安裝在所述底座上,且所述電機(jī)的輸出軸延伸至腔體內(nèi);
三個(gè)鏈輪,三個(gè)所述鏈輪分別固定安裝在電機(jī)的輸出軸與兩個(gè)螺紋桿上;
鏈條,所述鏈條套設(shè)在三個(gè)所述鏈輪上;
支撐板,所述支撐板固定安裝在所述箱體的底部內(nèi)壁上;
螺紋塊,所述螺紋塊螺紋安裝在所述螺紋桿上;
安裝板,所述安裝板固定安裝在兩個(gè)所述螺紋塊上;
安裝殼,所述安裝殼固定安裝在所述安裝板的底部;
滑動桿,所述滑動桿滑動安裝在所述安裝殼內(nèi),且所述滑動桿的底端延伸至安裝殼外;
彈簧,所述彈簧固定安裝在所述安裝板的底部,且所述彈簧的底端與滑動桿固定連接;
撐觸塊,所述撐觸塊固定安裝在所述滑動桿的底端,所述撐觸塊與支撐板相對應(yīng);
兩個(gè)螺紋柱,兩個(gè)所述螺紋柱轉(zhuǎn)動安裝在所述箱體內(nèi),且所述螺紋柱的一端延伸至箱體外;
皮帶輪,所述皮帶輪固定安裝在所述螺紋柱上;
皮帶,所述皮帶套設(shè)在兩個(gè)所述皮帶輪上;
兩個(gè)夾持板,兩個(gè)所述夾持板對稱螺紋安裝在所述螺紋柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu),其特征在于,兩個(gè)所述螺紋柱上均對稱開設(shè)有兩段旋向相反的螺紋,所述螺紋柱上對稱螺紋安裝有兩個(gè)滑動塊,所述滑動塊與對應(yīng)的螺紋相適配,所述滑動塊與對應(yīng)的夾持板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底座上開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)壁與電機(jī)固定連接,所述腔體的底部內(nèi)壁上開設(shè)有通孔,所述通孔與電機(jī)相對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu),其特征在于,所述箱體的內(nèi)壁上開設(shè)有出入口,所述箱體上設(shè)有箱門,所述箱門與出入口相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu),其特征在于,所述箱體的底部內(nèi)壁上對稱開設(shè)有四個(gè)限位槽,所述滑動塊的底部固定安裝有限位塊,所述限位塊與對應(yīng)的限位槽的內(nèi)壁滑動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu),其特征在于,所述腔體的頂部內(nèi)壁上對稱開設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動孔,所述轉(zhuǎn)動孔與對應(yīng)的滑動槽相連通,所述轉(zhuǎn)動孔的內(nèi)壁與對應(yīng)的螺紋桿轉(zhuǎn)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃搬運(yùn)傳輸機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底座的底部固定安裝有四個(gè)萬向輪,四個(gè)所述萬向輪呈圓形分布。
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