[實(shí)用新型]一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120218375.0
• 申請(qǐng)日: 2021-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN214186661U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李德江;韓傳洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萊陽市橋安機(jī)械配件有限公司
• 主分類號(hào): B24B29/00
• 分類號(hào): B24B29/00;B24B41/06;B24B47/04;B24B47/06
• 代理公司: 煙臺(tái)上禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37234
• 代理人: 齊素立

本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋加工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上端對(duì)稱連接有兩塊固定板，兩塊固定板上端共同連接有支撐板，工作臺(tái)上安裝有自動(dòng)拋光機(jī)構(gòu)，氣缸安裝在支撐板的上端中心處，氣缸活塞端貫穿支撐板的板壁并向下延伸且連接有活動(dòng)板，氣缸活塞端滑動(dòng)連接在支撐板的板壁上，活動(dòng)板下端的板壁上開設(shè)有剖面為T型的移動(dòng)槽，移動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有剖面為T型的移動(dòng)塊，且移動(dòng)槽與移動(dòng)塊相匹配，移動(dòng)塊靠近工作臺(tái)的一端穿過移動(dòng)槽的槽口并向下延伸且連接有安裝板。本實(shí)用新型通過設(shè)置簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)對(duì)材料進(jìn)行自動(dòng)固定和自動(dòng)拋光，減少人工勞動(dòng)力，節(jié)約時(shí)間，從而，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置。

背景技術(shù)

裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋是傳動(dòng)系的一個(gè)重要組成部件，必須滿足車輛在各種工況下的作業(yè)需求，它的作用是將萬向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力折過 90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右傳動(dòng)軸和輪轂。

但是，裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋在進(jìn)行加工時(shí)，需要進(jìn)行拋光，現(xiàn)有的對(duì)裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋拋光一般都是由人工手動(dòng)對(duì)其進(jìn)行拋光，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，以及，不方便安裝和拆卸，降低工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的對(duì)裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋拋光一般都是由人工手動(dòng)對(duì)其進(jìn)行拋光，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，以及，不方便安裝和拆卸，降低工作效率的問題，而提出的一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上端對(duì)稱連接有兩塊固定板，兩塊所述固定板上端共同連接有支撐板，所述工作臺(tái)上安裝有自動(dòng)拋光機(jī)構(gòu)；

所述自動(dòng)拋光機(jī)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸安裝在支撐板的上端中心處，所述氣缸活塞端貫穿支撐板的板壁并向下延伸且連接有活動(dòng)板，所述氣缸活塞端滑動(dòng)連接在支撐板的板壁上，所述活動(dòng)板下端的板壁上開設(shè)有剖面為T型的移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有剖面為T型的移動(dòng)塊，且移動(dòng)槽與移動(dòng)塊相匹配，所述移動(dòng)塊靠近工作臺(tái)的一端穿過移動(dòng)槽的槽口并向下延伸且連接有安裝板，所述安裝板下端安裝有拋光石，所述活動(dòng)板下端安裝有電機(jī)，所述移動(dòng)塊的側(cè)壁上開設(shè)有螺紋孔，所述電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器連接有往復(fù)絲桿，所述往復(fù)絲桿另一端穿過螺紋孔設(shè)置，且往復(fù)絲桿與螺紋孔螺紋連接，所述活動(dòng)板下端關(guān)于移動(dòng)槽對(duì)稱連接有兩根限位管，所述限位管內(nèi)管底連接有彈簧，所述彈簧另一端連接有限位桿，所述限位桿靠近工作臺(tái)的一端穿過限位管的管口并向下延伸且連接有限位塊。

優(yōu)選的，兩塊所述固定板相向側(cè)的板壁上均開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊靠近移動(dòng)槽的一端穿過滑槽槽口并向外延伸且連接在活動(dòng)板上。

優(yōu)選的，所述滑槽內(nèi)固定連接有滑桿，所述滑桿貫穿滑塊設(shè)置，且滑塊滑動(dòng)連接在滑桿上。

優(yōu)選的，所述滑塊遠(yuǎn)離活動(dòng)板一端的側(cè)壁上開設(shè)有滾動(dòng)槽，所述滾動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)的滾珠，所述滾珠穿過滾動(dòng)槽的槽口設(shè)置，且滾珠滾動(dòng)連接在滑槽的槽底。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)上端對(duì)稱連接有兩塊限位板，且兩塊限位板位于兩塊固定板之間的位置設(shè)置。

優(yōu)選的，所述支撐板上端關(guān)于氣缸對(duì)稱連接有兩塊阻擋塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置，具備以下有益效果：

1、該裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置，通過設(shè)置氣缸、活動(dòng)板、移動(dòng)槽、移動(dòng)塊、安裝板、拋光石、電機(jī)和往復(fù)絲桿等結(jié)構(gòu)之間的相互配合來對(duì)材料進(jìn)行自動(dòng)拋光，減少人工勞動(dòng)力，節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。

2、該裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的加工拋光裝置，通過設(shè)置限位管、彈簧、限位桿和限位塊等結(jié)構(gòu)之間的相互配合來對(duì)材料進(jìn)行自動(dòng)固定，節(jié)約時(shí)間，提高裝置的實(shí)用性。

附圖說明