[實用新型]汽車底板機油窗口用蓋板組件

有效

• 申請號: 202120216101.8
• 申請日: 2021-01-26
• 公開（公告）號: CN215245137U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 馮艷云
• 申請（專利權）人: 重慶市駿璽汽配有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

本實用新型公開了汽車底板機油窗口用蓋板組件，涉及汽車底板領域，為達到上述目的，本實用新型的技術方案包括帶有機油窗口的底板和與所述機油窗口吻合的蓋板；靠近油箱一側的所述機油窗口內側設有卡孔，相對所述卡孔的所述機油窗口另一側設有螺孔；所述蓋板的一端對應所述卡孔設有卡瓣，所述卡瓣插合至所述卡孔，所述蓋板蓋合于所述機油窗口；所述蓋板的另一端對應所述螺孔設有通孔，螺栓穿過所述通孔并與所述螺孔配合，所述螺栓將所述蓋板鎖緊于所述機油窗口。在汽車底板和蓋板發生碰撞的時候，不會對機油箱造成破壞，使用更加安全，并且改變的安裝速度更加便捷快速。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車底板機油窗口用蓋板組件，主要涉及汽車底板領域。

背景技術

在汽車底部會設置機油窗口，機油窗口上通過螺栓固定有密封用的蓋板，在機油窗口內部為機油箱，汽車行駛的時候，由于底盤高度的限制，有的時候會發生與地面碰撞的情況，底板和蓋板都具有一定的韌性，但是螺栓與地面發生碰撞的之后，力就直接會向內傳遞，蓋板其中一側的螺栓內部是機油箱，前述情況發生的結果是，機油箱被螺栓擊穿，因此如果避免蓋板的固定結構成為機油箱的安全隱患是本技術方案要解決的技術問題。

實用新型內容

針對以上現有技術的不足，本實用新型提出一種汽車底板機油窗口用蓋板組件，在汽車底板和蓋板發生碰撞的時候，不會對機油箱造成破壞，使用更加安全，并且改變的安裝速度更加便捷快速。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：包括帶有機油窗口的底板和與所述機油窗口吻合的蓋板；靠近油箱一側的所述機油窗口內側設有卡孔，相對所述卡孔的所述機油窗口另一側設有螺孔；所述蓋板的一端對應所述卡孔設有卡瓣，所述卡瓣插合至所述卡孔，所述蓋板蓋合于所述機油窗口；所述蓋板的另一端對應所述螺孔設有通孔，螺栓穿過所述通孔并與所述螺孔配合，所述螺栓將所述蓋板鎖緊于所述機油窗口。

本實用新型的技術原理及有益效果如下：

在靠近機油的一側通過卡孔和卡瓣的結構，另一側采用螺栓固定，將蓋板固定于機油窗口，巧妙的利用蓋板和底板自身的結構，在汽車底板和蓋板發生碰撞的時候，不會對機油箱造成破壞，使用更加安全，并且改變的安裝速度更加便捷快速。

優選地，所述機油窗口的外沿對應所述蓋板設置為沉臺結構，所述蓋板的外緣向所述機油窗口的一側反卷有包邊，在所述沉臺結構上的對應所述包邊設有沉槽，所述包邊內側的所述蓋板外緣設有環形加強筋，便于更好的對蓋板進行定位，同時避免改變凸出于底板，同時加強筋的存在能夠顯著提高蓋板的強度。

優選地，所述卡孔位于所述沉臺的側壁，便于從側壁將蓋板卡進底板。

優選地，所述螺孔位于所述機油窗口另一側兩角，將螺孔在機油窗口的另一側分布的盡可能遠，以便增大固定點的范圍，提高蓋板的固定強度。

優選地，所述卡瓣與所述蓋板的連接處設有凹向所述機油窗口內側的彎曲段采用彎曲結構可以提高蓋板卡瓣的韌性，使蓋板扣合在機油窗口的位置被螺栓鎖緊時，能夠具有一定彈力，可以固定更加緊固。

優選地，所述彎曲段的兩端分別設有凹向所述機油窗口內側的第一凹槽，使得彎曲結構底部結構更加立體，使其在保持必要的韌性的同時提高其抗彎強度，提高其抗疲勞效果。

優選地，所述彎曲段的兩側分別設有凹向所述機油窗口內側的第二凹槽，可以提高彎曲結構與蓋板、卡瓣之間連接的強度，提高其抗疲勞效果。

優選地，所述第二凹槽延伸至所述彎曲段，提高彎曲段的抗疲勞效果。