[實用新型]壓縮機及空調系統

有效

• 申請號: 202120210999.8
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN214742067U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 胡余生;魏會軍;孫成龍;王珺;吳健;梁社兵
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/12;F04C29/00;F04C29/06;F04C23/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 何沖

本實用新型提供了一種壓縮機及空調系統，壓縮機包括泵體和進氣組件，泵體包括曲軸和氣缸；進氣組件包括過濾部和順次連接的進氣管、總管和支管，過濾部設置在進氣管內，支管和氣缸的入口連通。采用該方案，通過進氣組件代替了傳統的壓縮機中的分液器，進氣管、總管和支管均為管狀件，與分液器相比直徑大大減小。這樣可以有效提升冷媒進氣流路的共振點，降低低頻段內噪聲總值，又因上述總管的直徑相對傳統分液器的直徑大幅減小，聲輻射面積減小，從而減小輻射噪聲。同時因消除了分液器部件大空間內流體湍流的壓力脈動，可有效減小壓縮機運行時(尤其高頻運行時)的流體噪聲。因此通過該方案可在不影響壓縮機性能的情況下，降低壓縮機的噪聲。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，具體而言，涉及一種壓縮機及空調系統。

背景技術

隨著制冷系統能力范圍和小型化需求的不斷提升，變頻轉子壓縮機因其結構簡單、成本相對較低、能效高等特點逐步得到廣泛應用，針對市場需求，轉子壓縮機的核心競爭力則在于寬頻技術的應用。伴隨著小型化、高速化的要求不斷提高，壓縮機的噪聲水平將面臨嚴峻挑戰，如分液器部件在高轉速運行時因其固有頻率的影響，導致壓縮機在1500Hz內的噪聲大幅上升，通過現有技術手段很難實現降噪效果，同時因其所占體積較大，其輻射噪聲及流體的脈動噪聲也將大幅惡化，嚴重影響用戶產品體驗性。

對于寬頻技術應用條件下的變頻壓縮機(尤其高頻下)，如何解決分液器帶來的劇烈噪聲問題，又不影響壓縮機性能是本領域亟待解決的技術瓶頸之一。

實用新型內容

本實用新型提供了一種壓縮機及空調系統，以降低壓縮機的噪聲。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了一種壓縮機，包括：泵體，所述泵體包括曲軸和氣缸；進氣組件，所述進氣組件包括過濾部和順次連接的進氣管、總管和支管，所述過濾部設置在所述進氣管內，所述支管和所述氣缸的入口連通。

進一步地，所述泵體包括一個所述氣缸，所述泵體的排量為Vcc，所述總管的內徑為Dcm；其中，7cc≤V≤15cc，2.8≤V/D≤12.5。

進一步地，3.5≤V/D≤9.38。

進一步地，所述泵體包括兩個所述氣缸，所述泵體的排量為Vcc，所述總管的內徑為Dcm；其中，14cc≤V≤40cc，5.6≤V/D≤34。

進一步地，7≤V/D≤25。

進一步地，所述泵體包括兩個所述氣缸，所述泵體的排量為Vcc，所述總管的內徑為Dcm；其中，40cc＜V≤60cc，16＜V/D≤50。

進一步地，20≤V/D≤37.5。

進一步地，所述泵體包括兩個所述氣缸，所述泵體的排量為Vcc，所述總管的內徑為Dcm；其中，60cc＜V≤80cc，24＜V/D≤67。

進一步地，30≤V/D≤50。

進一步地，所述總管的內徑為D，所述過濾部的外徑為D1；其中，D1≥D。

進一步地，所述泵體包括一個所述氣缸，所述總管的內徑為D，所述支管的內徑為其中，

進一步地，所述泵體包括兩個所述氣缸，所述支管為兩個，兩個所述支管和兩個所述氣缸一一對應連通，所述總管的內徑為D，所述支管的內徑為其中，

進一步地，總管的壁厚為1mm至3mm，支管的壁厚為1mm至3mm。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種空調系統，所述空調系統包括換熱器和壓縮機，所述壓縮機為上述的壓縮機，所述壓縮機的進氣管和所述換熱器連通。