[實用新型]一種防刺防爆的泄氣保用輪胎

有效

• 申請號: 202120201104.4
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN214727967U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 聶三軍;張令強
• 申請（專利權）人: 山田橡膠科技有限公司
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防刺防爆的泄氣保用輪胎，包括胎冠，胎冠兩端為胎肩，胎肩所在側連接有胎側，胎側的下端連接有胎趾，胎側外側設有輪胎裝車線，所述輪胎裝車線包括向外的延伸的凸起面，所述胎冠由外向里依次包括胎面膠、第一簾布層、第二簾布層和胎里，其特征是，胎冠內設有防刺層，所述防刺層至少為一層，所述防刺層設置在胎面膠、第一簾布層、第二簾布層和胎里任意相鄰的兩層之間。本實用新型是一種防刺防爆的泄氣保用輪胎，輪胎胎冠內增加防刺層，該層具有高度抗刺性能，能在輪胎行駛中起到防止輪胎被硬物刺破的作用，因此可實現輪胎防刺性能，同時生產工藝簡單，使用方便、效果好。

技術領域

本實用新型涉及輪胎領域，具體的說是一種防刺防爆的泄氣保用輪胎。

背景技術

隨著汽車的出現，充氣輪胎得到廣泛的發展，充氣輪胎具有良好的緩沖性能、滾動阻力小等優點。但是，充氣輪胎在使用過程中不可避免的會出現被外物刺破、爆胎、無氣或缺氣等安全隱患，不僅會造成麻煩，嚴重時會導致交通事故的發生，因此輪胎要具備較好的防刺防爆功能，各類防爆輪胎或防刺輪胎已經商業化多年，種輪胎只具備其中一項功能，兩者未能有效的結合起來，目前為止現有的輪胎在這方面還有待改進。

發明內容

本實用新型針對以上存在的不足，提供一種防刺防爆的泄氣保用輪胎，本申請具有較強的防刺功能，同時輪胎可以在沒氣或胎壓過低時仍然保證車輛安全、“平穩”地行駛的功能。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種防刺防爆的泄氣保用輪胎，包括胎冠，胎冠兩端為胎肩，胎肩所在側連接有胎側，胎側的下端連接有胎趾，胎側外側設有輪胎裝車線，所述輪胎裝車線包括向外的延伸的凸起面，所述胎冠由外向里依次包括胎面膠、第一簾布層、第二簾布層和胎里，其特征是，胎冠內設有防刺層，所述防刺層至少為一層，所述防刺層設置在胎面膠、第一簾布層、第二簾布層和胎里任意相鄰的兩層之間。

進一步的，所述防刺層為高密度高強度的鋼絲帆布或簾布、化纖帆布或簾布、天然絲帆布或簾布的一種或多種。

進一步的，所述防刺層寬度延伸到胎肩、胎側或凸起面的內層。

進一步的，所述防刺層設置在胎面膠與第一簾布層之間。

進一步的，所述防刺層設置在第一簾布層和第二簾布層之間。

進一步的，所述防刺層設置在第二簾布層與胎里之間。

本申請的有益效果為：

本實用新型是一種防刺防爆的泄氣保用輪胎，輪胎胎冠內增加防刺層，該層具有高度抗刺性能，能在輪胎行駛中起到防止輪胎被硬物刺破的作用，因此可實現輪胎防刺性能，同時生產工藝簡單，使用方便、效果好。

附圖說明

圖1為傳統輪胎剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例1剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例2剖面結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例3剖面結構示意圖。

附圖中：

1、胎冠；2、胎肩；3、胎側；4、凸起；5、胎趾；11、胎面膠；12、胎里；13、第一簾布層；14、第二簾布層；15、防刺層。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步描述：