[實(shí)用新型]一種山地車雙氣室氣壓前叉裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120200450.0 | 申請(qǐng)日： | 2021-01-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN214404467U | 公開（公告）日： | 2021-10-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄒日;劉林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市永鼎宏科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/19 | 分類號(hào)： | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人： | 張立娟 |
| 地址： | 518109 廣東省深圳市龍華區(qū)觀瀾街*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 山地車 雙氣室 氣壓 前叉 裝置 | ||
1.一種山地車雙氣室氣壓前叉裝置，包括外殼(5)，其特征在于：所述外殼(5)底部安裝有密封套(7)，所述密封套(7)頂部延伸至外殼(5)內(nèi)部，所述密封套(7)外表面設(shè)置有第三凹槽(14)，所述第三凹槽(14)內(nèi)部固設(shè)有密封環(huán)(13)，所述密封套(7)內(nèi)部設(shè)置有第一凹槽(6)、第二凹槽(8)，所述第一凹槽(6)內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)套(10)，所述第二凹槽(8)內(nèi)部設(shè)置有限位環(huán)(9)，所述限位環(huán)(9)內(nèi)部固設(shè)有活塞桿(3)，所述活塞桿(3)頂部穿過密封套(7)并延伸至密封套(7)上方，所述活塞桿(3)頂部穿過活塞(1)，所述活塞(1)與外殼(5)滑動(dòng)連接，所述活塞桿(3)頂部固設(shè)有卡簧(4)，所述活塞(1)和密封套(7)之間設(shè)置有反彈橡膠(2)，所述反彈橡膠(2)頂部與活塞(1)相接觸，所述反彈橡膠(2)底部與密封套(7)相接觸，所述反彈橡膠(2)套設(shè)在活塞桿(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山地車雙氣室氣壓前叉裝置，其特征在于：所述活塞桿(3)底端內(nèi)部螺紋連接有螺栓(12)，所述螺栓(12)底端位于活塞桿(3)外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山地車雙氣室氣壓前叉裝置，其特征在于：所述外殼(5)頂部插接有頂蓋(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山地車雙氣室氣壓前叉裝置，其特征在于：所述卡簧(4)為不銹鋼材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山地車雙氣室氣壓前叉裝置，其特征在于：所述第一凹槽(6)為T型，所述第二凹槽(8)為環(huán)型，所述第二凹槽(8)位于第一凹槽(6)下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山地車雙氣室氣壓前叉裝置，其特征在于：所述活塞桿(3)頂部為錐形。
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