[實用新型]一種重卡專用隔熱罩有效
| 申請號: | 202120195779.2 | 申請日: | 2021-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN214189276U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 張利斌 | 申請(專利權)人: | 內蒙古欣悅機械有限公司 |
| 主分類號: | B60J11/08 | 分類號: | B60J11/08;B60J3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 014000 內蒙古自治*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 專用 隔熱 | ||
本實用新型公開了一種重卡專用隔熱罩,包括橫板、吸熱組件,橫板為水平橫向放置且開口朝下的U形長板狀,橫板的底面開口內兩側安裝有一對軸承,兩個軸承之間設有橫向放置的輥軸,輥軸的兩端分別插設在對應的軸承內,輥軸上套設有同軸固接的輥筒,輥筒的正面橫向開設有固定橫槽,固定橫槽內設有固定連接的隔熱卷布,隔熱卷布內安裝有吸熱組件。本實用新型通過各組件的配合使用,解決了夏天駕駛室隔熱防護效果差的問題,且整體結構設計靈活,安裝拆卸方便,有效的對太陽直射進行隔熱防護,提高了駕駛員的駕駛舒適度。
技術領域
本實用新型涉及汽車隔熱技術領域,尤其涉及一種重卡專用隔熱罩。
背景技術
隨著生活水平的提高,汽車成為人們的代步以及運輸工具,重卡在運輸大量貨物及其重物時常常起著重要作用。
目前所有載重貨車的駕駛室都存在著一個急待解決的問題,由于汽車大多數是在白天駕駛,所以光線直射對駕駛員造成一定的影響,造成駕駛室內夏天溫度過高;現有的遮陽隔熱罩無法起到有效的隔熱作用,導致駕駛室溫度過高,不僅傷害了駕駛員的眼睛,還會對行車安全造成一定的影響。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種重卡專用隔熱罩。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種重卡專用隔熱罩,包括橫板、吸熱組件,所述橫板為水平橫向放置且開口朝下的U形長板狀,所述橫板的底面開口內兩側安裝有一對軸承,兩個所述軸承之間設有橫向放置的輥軸,所述輥軸的兩端分別插設在對應的軸承內,所述輥軸上套設有同軸固接的輥筒,所述輥筒的正面橫向開設有固定橫槽,所述固定橫槽內設有固定連接的隔熱卷布,所述隔熱卷布內安裝有吸熱組件。
優選地,所述橫板的頂面均勻凹陷有若干固定槽,每個所述固定槽內均設有固定彈簧,每個所述固定彈簧的頂端均設有固定吸盤。
優選地,所述輥軸的一端貫穿對應的軸承并與多邊形轉軸固接,所述橫板的一側面設有多邊形限位環,所述多邊形轉軸的外端貫穿伸入至多邊形限位環內,位于多邊形限位環、多邊形轉軸的外端之間卡合有多邊形限位蓋。
優選地,位于輥筒的兩端在輥軸上套設有同心固接的固定環,位于固定環與對應的軸承之間在輥軸的端部均套設有扭力彈簧,每根所述扭力彈簧的一端均與對應的固定環固接,每根所述扭力彈簧的另一端均與橫板固接。
優選地,所述吸熱組件包括扁平水管、吸熱黑塊,所述隔熱卷布內均勻設有若干橫向固接的扁平水管,且相鄰交錯的兩根扁平水管的外端之間均通過弧形連接管連通,位于最下方的扁平水管的一端貫穿隔熱卷布并與注水閥連通,位于相鄰的兩根扁平水管之間在隔熱卷布上均勻設有若干吸熱通孔,每個所述吸熱通孔內均設有吸熱黑塊。
優選地,所述隔熱卷布的底邊設有橫向固接的空心長桿,所述空心長桿內均勻設有若干配重柱,所述空心長桿的兩端設有一對固接對稱的定位吸盤。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、在本實用新型中,空心長桿放置在車內前擋風玻璃上,使得兩端的定位吸盤均吸附在擋風玻璃上,當陽光直射擋風玻璃時,陽光照射在隔熱卷布上,一部分熱量直接被吸熱黑塊所吸附,由于扁平水管內水的比熱容比較大,吸附大部分的熱量,有效的對太陽直射進行隔熱防護;
2、在本實用新型中,拉動空心長桿帶動隔熱卷布緩慢展開,帶動輥筒及輥軸同步轉動,進而帶動固定環拉動扭力彈簧發生形變,然后把多邊形限位蓋卡合在多邊形限位環、多邊形轉軸的外端之間,使得多邊形轉軸限位固定無法配合輥軸轉動,從而對輥筒及輥軸進行限位固定,提高了安裝拆卸的便捷性;
綜上所述,本實用新型通過各組件的配合使用,解決了夏天駕駛室隔熱防護效果差的問題,且整體結構設計靈活,安裝拆卸方便,有效的對太陽直射進行隔熱防護,提高了駕駛員的駕駛舒適度。
附圖說明
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