[實(shí)用新型]一種樓房建筑工程施工用可提升支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120195200.2
• 申請(qǐng)日: 2021-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN214462416U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李延華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李延華
• 主分類號(hào): E04G3/28
• 分類號(hào): E04G3/28;E04G5/00
• 代理公司: 山東高景專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37298
• 代理人: 李娜娟

本實(shí)用新型提供一種樓房建筑工程施工用可提升支架，包括支架本體和提升裝置，所述支架本體的上表面設(shè)置有提升裝置，所述支架本體外壁的兩側(cè)設(shè)置有腳手架橫桿，所述提升裝置包括升降箱，所述升降箱的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)端頭處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的齒嚙合連動(dòng)齒輪。本實(shí)用新型，通過設(shè)置提升裝置，當(dāng)需要升降箱上升時(shí)，電機(jī)開始工作，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)連動(dòng)齒輪，連動(dòng)齒輪連動(dòng)主動(dòng)桿，主動(dòng)桿兩端的桿上齒輪旋轉(zhuǎn)，桿上齒輪嚙合爬升齒輪，爬升齒輪沿著固定安裝的豎直方向的齒條桿爬升，升降箱開始向上運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)有的施工用提升架大多不具備自動(dòng)提升功能，需要施工人員手動(dòng)搭建以及手動(dòng)提升支架。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工支架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種樓房建筑工程施工用可提升支架。

背景技術(shù)

在樓房建筑施工時(shí)，需要先在建筑外架設(shè)腳手架，在每層腳手架之間鋪設(shè)踏板，方便不同高度的施工人員施工，但腳手架層與層之間距離過高時(shí)為了方便施工人員調(diào)整高度，所以就出現(xiàn)了建筑施工用的支架。

現(xiàn)有的施工用提升架大多不具備自動(dòng)提升功能，需要施工人員手動(dòng)搭建以及手動(dòng)提升支架，且大多不能簡(jiǎn)易安裝，或?qū)τ诎惭b場(chǎng)地有較高的要求，或支架體積過大不能隨著施工進(jìn)度拆裝位置，降低了施工效率的同時(shí)提高了施工成本，因此，我們提出一種樓房建筑工程施工用可提升支架。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種樓房建筑工程施工用可提升支架。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種樓房建筑工程施工用可提升支架，包括支架本體和提升裝置，所述支架本體的上表面設(shè)置有提升裝置，所述支架本體外壁的兩側(cè)設(shè)置有腳手架橫桿，所述提升裝置包括升降箱，所述升降箱的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)端頭處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的齒嚙合連動(dòng)齒輪。

優(yōu)選的，所述支架本體的內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧結(jié)構(gòu)，所述緩沖彈簧結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有緩沖板，所述緩沖板下方設(shè)置有速度阻尼器。

優(yōu)選的，所述連動(dòng)齒輪靠近軸心處固定連接有主動(dòng)桿，所述主動(dòng)桿的兩端分別固定連接有桿上齒輪。

優(yōu)選的，所述桿上齒輪的齒嚙合爬升齒輪，所述爬升齒輪的齒嚙合有齒條桿，所述支架本體外壁靠近升降箱的一側(cè)設(shè)置有凹槽，所述齒條桿的外壁固定鏈接有凹槽。

優(yōu)選的，所述腳手架橫桿的外壁固定安裝有固定裝置。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括固定桿，所述固定桿的兩端分別固定安裝有彈力連接件，所述彈力連接件的底部固定連接有固定連接件。

優(yōu)選的，所述固定連接件環(huán)繞腳手架橫桿外壁穿過支架本體兩側(cè)，所述固定連接件穿過支架本體的一端設(shè)置有螺紋，所述螺紋的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定螺母。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

1、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置提升裝置，當(dāng)需要升降箱上升時(shí)，電機(jī)開始工作，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)連動(dòng)齒輪，連動(dòng)齒輪連動(dòng)主動(dòng)桿，主動(dòng)桿兩端的桿上齒輪旋轉(zhuǎn)，桿上齒輪嚙合爬升齒輪，爬升齒輪沿著固定安裝的豎直方向的齒條桿爬升，升降箱開始向上運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)有的施工用提升架大多不具備自動(dòng)提升功能，需要施工人員手動(dòng)搭建以及手動(dòng)提升支架，降低了施工效率的同時(shí)提高了施工成本，該裝置的應(yīng)用避免上述問題并有效提高設(shè)備的實(shí)用性。

2、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置固定裝置，當(dāng)需要安裝支架時(shí)，將固定桿放在腳手架橫桿上方卡住，彈力連接件向下彎曲，固定連接件包裹住腳手架橫桿并穿過支架本體，再利用固定螺母和螺紋緊固固定連接件和腳手架橫桿，保證其不會(huì)脫落，提高裝置的安全性，該裝置安裝簡(jiǎn)易，拆卸也方便，現(xiàn)有的施工用提升架大多不能簡(jiǎn)易安裝，或?qū)τ诎惭b場(chǎng)地有較高的要求，或支架體積過大不能隨著施工進(jìn)度拆裝位置，該裝置的應(yīng)用避免上述問題并有效提高設(shè)備的實(shí)用性。

附圖說明