[實用新型]一種PE燃氣球閥

有效

• 申請號: 202120185945.0
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN215673682U
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 閆志陽
• 申請（專利權）人: 廣東聯塑科技實業有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08;F16K5/20;F16K27/06;F16K41/04
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 禹小明

本實用新型公開一種PE燃氣球閥，包括閥體，所述閥體的兩側均連接有端管，所述閥體設有與所述端管相通的空腔，空腔內設有球芯，所述球芯的頂部插接有閥桿，所述閥桿的頂端穿出所述閥體并連接有旋接座，所述球芯的底部固定有轉軸，所述轉軸的底部插入所述閥體底部的軸承套圈內，所述端管靠近所述球芯的一側安裝有球芯密封圈，所述球芯密封圈與所述球芯的接觸面為斜面。本實用新型采用固定式的球芯結構，而且具有大密封面，有效的降低閥門的啟閉操作扭矩，增強了密封性能，使球閥具有易操作、防內漏的功能。

技術領域

本實用新型涉及燃氣用埋地聚乙烯(PE)管道系統技術領域，特別是涉及一種低扭矩強密封的PE燃氣球閥。

背景技術

PE球閥與傳統金屬閥門相比，具有重量輕、耐腐蝕、免維護、啟閉力矩小、體積小、占地少等特點，且因與PE管材材質匹配，故安裝方便，使用簡單，廣泛使用在城市PE燃氣管網中。但在實際使用中，常常發現投入運行的PE燃氣管網中的球閥或因為內泄漏、或因為啟閉扭矩大零件損壞、或因為無法啟閉而報廢，影響了燃氣管網的正常運行，增加了燃氣企業的運營成本。

目前的球閥設計并沒有解決上述問題，例如公開號為CN108708986A、公開日為2018.10.26的中國專利：一種帶鋼骨架的PE燃氣球閥，該專利只從結構強度上增強了球閥的內腐蝕性，并沒有解決球閥內泄漏、或因為啟閉扭矩大而造成的零件損壞、或因為無法啟閉而報廢的問題。從結構上看，PE球閥屬于浮動球閥，PE球閥在全開的情況下，基本上不受內力的影響。但在球閥關閉的情況下，球芯受到軸向力的作用時，會沿閥體作軸向相對移動，對密封圈和閥座單向擠壓，影響密封圈彈性，并使閥座上的擋圈產生蠕變，力越大，球芯位移越大，擋圈的蠕變量也越大，球芯開啟力矩也越大；閥門長期處于靜止狀態，靜止慣性非常大，啟閉瞬間需要的操作扭矩也是非常大；密封座長期受壓，密封座會微量變化逐漸疲勞，長時間的微量累積，低壓狀態時會有可能出現內漏現象；管線中存在固體顆粒時，運行過程中，固體顆粒可能會粘附在閥內腔、球芯表面或密封圈上，操作時可能卡住球芯，使球芯無法轉動，或者劃傷球芯表面，損壞密封圈，造成球芯與密封圈的密封性能減小或無法密封，從而造成球閥的內泄漏。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述不足，對于PE燃氣球閥的操作扭矩和密封性進行研究與應用，提供一種PE燃氣球閥，其采用固定式的球芯結構，而且具有大密封面，有效的降低閥門的啟閉操作扭矩，增強了密封性能，使球閥具有易操作、防內漏的功能。

本實用新型的技術方案為：

一種PE燃氣球閥，包括閥體，所述閥體的兩側均連接有端管，所述閥體設有與所述端管相通的空腔，空腔內設有球芯，所述球芯的頂部插接有閥桿，所述閥桿的頂端穿出所述閥體并連接有旋接座，所述球芯的底部固定有轉軸，所述轉軸的底部插入所述閥體底部的軸承套圈內，所述端管靠近所述球芯的一側安裝有球芯密封圈，所述球芯密封圈與所述球芯的接觸面為斜面。

本實用新型的閥桿可以從外部直插入球芯內，與球芯實現高精度配合，使球芯和閥桿都有良好的同軸度，球芯的底部通過轉軸固定在閥體內，使球芯在閥體內形成固定式的球芯結構，只能圍繞轉軸啟閉轉動，所需操作的扭矩減少，易于操作，同時避免球芯位移對球芯密封圈長期壓力形成的密封圈疲勞；球芯密封圈與球芯的接觸面設計成斜面，增加球芯與球芯密封圈的接觸面積，令球芯的轉動過渡性增強，且能有效的防止內漏，提高密封效果。

進一步，所述端管在所述球芯密封圈的內側設有支撐環，外側設有變形避空槽。支撐環用于對球芯密封圈進行支撐，使其安裝穩固，而變形避空槽使球芯密封圈始終有良好的彈性變形狀態，延長膠圈的疲勞使用壽命。

進一步，所述端管設有用于安裝所述支撐環的第一安裝槽、用于安裝所述球芯密封圈的第二安裝槽，所述支撐環的外壁與所述球芯密封圈一側的內壁環面抵接，所述球芯密封圈的另一側內壁為向外的斜面并與所述球芯的表面接觸。