[實用新型]一種汽車車橋鉆孔裝置有效
| 申請號: | 202120181121.6 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN214720725U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 李緒堂;張娜;張延奎;張克海;劉德珍 | 申請(專利權)人: | 濟南圣哲機械制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 梁彥 |
| 地址: | 250303 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 鉆孔 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車車橋鉆孔裝置,包括底板,底板靠近兩側的位置固定設有支撐架,支撐架內部一端通過螺栓固定設有電機一電機一的輸出端連接設有聯軸器,聯軸器的另一端連接設有絲杠,絲杠的另一端轉動設有轉動架,兩個的絲杠上配合設有移動架,兩個的支撐架相對的面上設有通孔,移動架上設有夾持結構,夾持結構包括固定設于移動架上一端的液壓桿,移動架設有滑槽,滑槽上滑動設有滑板滑板上固定設有液壓桿,液壓桿之間設有電推桿,電推桿的頂端設有板體,板體上設有夾具,底板一側邊緣切位支撐架外側設有鉆孔結構。本實用新型與現有技術相比的優點在于:能夠有效固定整體式車橋、適用于自動化生產。
技術領域
本實用新型涉及汽車部件生產設備技術領域,具體是指一種汽車車橋鉆孔裝置。
背景技術
汽車車橋又稱車軸通過懸架與車架或承載式車身相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
整體式的車橋如同一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統支撐車身,通常與非獨立式懸架相配合。
由于整體式車橋呈現出如同以這個杠鈴的形狀,對整體式車橋進行鉆孔時,往往會使它受力發生滾動,偏離鉆孔設備的工作范圍,無法正常工作,而如果依賴于人力固定,則會影響效率、浪費人力。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是上述技術問題,提供一種能夠有效固定整體式車橋、適用于自動化生產的汽車車橋鉆孔裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案為:一種汽車車橋鉆孔裝置,包括底板,所述底板靠近兩側的位置固定設有支撐架,所述支撐架內部一端通過螺栓固定設有電機一所述電機一的輸出端連接設有聯軸器,所述聯軸器的另一端連接設有絲杠,所述絲杠的另一端轉動設有轉動架,兩個所述的絲杠上配合設有移動架,兩個所述的支撐架相對的面上設有和所述移動架相配和的通孔,所述移動架上設有夾持結構,所述夾持結構包括固定設于所述移動架上一端的液壓桿,所述移動架設有滑槽,所述滑槽上滑動設有滑板,所述滑板上固定設有液壓桿,兩個相配合的液壓桿之間連接設有電推桿,所述電推桿的頂端連接設有板體,所述板體上固定設有夾具,所述底板一側邊緣切位所述支撐架外側設有鉆孔結構。
本實用新型與現有技術相比的優點在于:所述鉆孔結構能夠有效鉆孔,所述夾具能夠夾持車橋,防止其受力發生旋轉,所述支撐架能夠支撐車橋兩端,使車橋抬升,便于對車橋加工,所述移動架能夠調整夾具位置或在加持狀態下調整車橋位置,所述電推桿提供了夾具的動力來源,所述液壓桿有較強的的支撐效果,提高對不同尺寸的車橋的適配能力,且能向下收縮,為車橋滾動讓出空間。
作為改進:所述支撐架的頂面上且遠離對方的邊緣固定設有限位塊,所述限位塊內側連接設有緩沖墊,確保車橋處于支撐架上,放置意外脫軌,且在行進方向發生輕微偏轉時,能夠避免車橋受到撞擊傷。
作為改進:所述夾具為半圓環形,所述夾具的內側連接設有塑料護墊,提高對車橋的圓周部分的加持效果,塑料護墊能夠避免車橋在夾持中受到損傷,通過更換塑料護墊的形狀,能夠適配其他類型的車橋。
作為改進:所述鉆孔結構包括固定設于所述底板的伸縮柱,所述伸縮柱的頂端連接設有安裝板,所述安裝板上固定設有電機二,所述電機二的輸出端處于所述安裝板的下方且連接設有鉆頭,能夠有效對車橋進行鉆孔。
作為改進:所述伸縮柱為液壓動力,支撐能力強。
作為改進:所述安裝板上連接設有延長桿,所述延長桿的另一端連接設有滑套,所述滑套套接在所述伸縮柱上,使結構更為穩定。
附圖說明
圖1是本實用新型一種汽車車橋鉆孔裝置的結構示意圖。
圖2是本實用新型一種汽車車橋鉆孔裝置的底座俯視結構示意圖。
圖3是本實用新型一種汽車車橋鉆孔裝置的移動架左視俯視結構示意圖。
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