[實用新型]一種彈出式隱藏外把手防夾結構

有效

• 申請號: 202120166294.0
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN215671653U
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 韓玉新;周長全;劉敏
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種彈出式隱藏外把手防夾結構，包括設置于車門外側的可彈出的外把手，以及驅動所述外把手進行彈出動作的驅動電機，所述驅動電機根據整車控制器的控制指令進行相應的彈出驅動動作，還包括設置于所述外把手處的異物感測裝置，所述異物感測裝置與所述整車控制器電性連接；所述整車控制器根據所述異物感測裝置對所述外把手處異物的感測信號向所述驅動電機發出相應的控制指令。本實用新型中，所述異物感測裝置可以感測到外把手處存在的異物，并向整車控制器發出感測信號；所述整車控制器則可根據該存在異物的感測信號，令驅動電機停止驅動外把手回彈，從而避免發生衣物或者人手被夾住的風險，提高車輛使用的安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種車體結構，尤其涉及一種用于汽車的彈出式隱藏外把手防夾結構。

背景技術

現有技術中，有些汽車設置了彈出式隱藏外把手，即在不需要開啟車門時，彈出式隱藏外把手是處于與車門外側鈑金平齊的隱藏位置，只有在需要開啟車門時，該彈出式隱藏外把手才會彈出而突出車門外側的鈑金，以露出供手指抓摳的部分。

在上述外把手由突出車門外側鈑金的狀態回彈進車門外側鈑金平面內的過程中，若外把手內(即外把手與車門外側鈑金之間)存在衣物或者人手，那么，該外把手回彈的動作必然會將人手或衣物夾住，從而增加了車輛使用的危險性。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的弊端，提供一種彈出式隱藏外把手防夾結構。

本實用新型所述的彈出式隱藏外把手防夾結構，包括設置于車門外側的可彈出的外把手，以及驅動所述外把手進行彈出動作的驅動電機，所述驅動電機根據整車控制器的控制指令進行相應的彈出驅動動作，還包括設置于所述外把手處的異物感測裝置，所述異物感測裝置與所述整車控制器電性連接；

所述整車控制器根據所述異物感測裝置對所述外把手處異物的感測信號向所述驅動電機發出相應的控制指令。

本實用新型所述的彈出式隱藏外把手防夾結構中，所述異物感測裝置為設置于外把手的手柄內部的紅外線對射組件，所述紅外線對射組件包括紅外線發射端和紅外線接收端；

當紅外線發射端向紅外線接收端發出的紅外信號被卡入外把手內的異物阻斷時，所述整車控制器向所述驅動電機發出停止驅動回彈的控制指令，所述驅動電機則根據該停止驅動回彈的控制指令停止回彈驅動動作。

本實用新型所述的彈出式隱藏外把手防夾結構中，所述異物感測裝置可以感測到外把手處存在的異物，并向整車控制器發出感測信號；所述整車控制器則可根據該存在異物的感測信號，令驅動電機停止驅動外把手回彈，從而避免發生衣物或者人手被夾住的風險，提高車輛使用的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型所述彈出式隱藏外把手防夾結構的示意圖；

圖2為本實用新型所述彈出式隱藏外把手防夾結構的另一示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

如圖1、圖2所示，本實用新型所述的彈出式隱藏外把手防夾結構，包括設置于車門1外側的可彈出的外把手2，以及驅動所述外把手2進行彈出動作的驅動電機(圖中未示)，所述驅動電機根據整車控制器(圖中未示)的控制指令進行相應的彈出驅動動作。也即在需要彈出所述外把手2時，通過操作外把手2的控制開關，即可令驅動電機驅動所述外把手2彈出；反之，當需要令外把手2回彈時，也可通過操作外把手2的控制開關，以令外把手2回彈。

本實用新型中，為了避免外把手2在回彈時夾住人手或者衣物，還在所述外把手2處設置了異物感測裝置3，該異物感測裝置3與所述整車控制器電性連接；所述整車控制器根據所述異物感測裝置3對所述外把手處異物的感測信號向所述驅動電機發出相應的控制指令。即當所述外把手處存在異物時，整車控制器即控制驅動電機停止驅動外把手2回彈，以避免人手或者衣物被夾住。