[實用新型]一種使用壽命長的小立柱頂尖配油軸

有效

• 申請號: 202120147894.2
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN214221397U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 向凱成
• 申請（專利權）人: 重慶晨宇機床制造有限公司
• 主分類號: F03C1/36
• 分類號: F03C1/36
• 代理公司: 重慶越利知識產權代理事務所(普通合伙) 50258
• 代理人: 常鑫

一種使用壽命長的小立柱頂尖配油軸本體，包括配油軸本體和集水斗，配油軸本體上設有第一配油管和第二配油管；第一配油管和第二配油管沿軸向設置于配油管內部；在配油管側面上設有第一阻擋件和第二阻擋件；第一阻擋件內設有第一配油槽；第一配油槽穿過第一配油管；第二阻擋件內設有第二配油槽；第二配油槽穿過第二配油管；第二配油管從第一阻擋件內通孔穿過；第一阻擋件內設有滾珠裝置；滾珠裝置內包含支撐底座，滾珠降低了軸套與配油軸本體之間的磨損，延長了配油軸本體的使用壽命，滾動輥與阻擋件接觸，有利于防止油品泄露，有利于防止配油軸本體偏心轉動，提高了裝置的安全性和配油效率，降低了人工成本，減少了維護成本。

技術領域

本實用新型涉及液壓配油技術領域，尤其涉及一種使用壽命長的小立柱頂尖配油軸。

背景技術

液壓馬達本體上通常有5個油缸呈放射狀徑向均勻排布，配油軸上供回油的配油槽180°對稱布置。隨著配油軸的轉動，馬達油缸同時有2缸或3缸進高壓油,而另一側的3缸或2缸回低壓油。這樣配油軸上供油配油槽一側始終為高壓腔，而回油配油槽一側始終為低壓腔，所以配油軸在工作中遭受很大的不平衡徑回力，此徑向力將配油軸推向一側而使另一側間隙加大，造成滑動表面的單邊磨損和泄漏量增加，致使馬達機械效率和容積效率降低。為解決這一問題，曾有人采用滾針軸承支承配油軸的機械平衡法，仍存在下列缺點：1、由于采用滾針軸承支承，配油軸須制成同軸度要求較高的階梯軸，增大工藝難度；2、滾針軸承的滾針間是油液竄通之道,增加泄漏量；3、滾針軸承因各種原因存在徑向間隙，一旦間隙過大，機械平衡失效。另外現有配油軸軸向無通孔，由于油缸中難以避免的泄漏油的存在，使得配油軸也遭受不平衡軸向力，也影響馬達的效率。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種使用壽命長的小立柱頂尖配油軸，本實用新型通過滾珠和滾動輥降低了配油軸與軸套之間的磨損，延長了配油軸的使用壽命，降低了配油軸的磨損程度，阻擋件實現了分批配油，在給其中一個配油管配油時，阻擋其他配油管，使裝置更加安全高效，阻擋件上的疏油層防止油附著在阻擋件表面，避免油品混合，降低配油效率。

(二)技術方案

本實用新型提出了一種使用壽命長的小立柱頂尖配油軸，包括配油軸本體、支撐柱、轉動軸、水箱和集水斗；

配油軸本體上設有第一配油管和第二配油管；第一配油管和第二配油管沿軸向設置于配油軸本體內部；在配油軸本體側面上設有第一阻擋件和第二阻擋件；第一阻擋件內設有第一配油槽；第一配油槽穿過第一配油管；第二阻擋件內設有第二配油槽；第二配油槽穿過第二配油管；第一阻擋件內設有通孔；第二配油管從第一阻擋件內通孔中穿過；

第一阻擋件內設有滾珠裝置；滾珠裝置內包含支撐底座、第一彈簧底座和滾珠；支撐底座與第一阻擋件連接；支撐底座與第一彈簧底座連接；第一彈簧底座上設有彈簧柱；彈簧柱與第一彈簧底座滑動連接；彈簧柱內設有第一彈簧；第一彈簧遠離彈簧柱的一端與第一彈簧底座連接；彈簧柱遠離第一彈簧底座的一端上設有滾珠槽；滾珠槽內設有滾珠；滾珠與滾珠槽轉動連接；

配油軸本體上設有軸套；軸套上設有第二彈簧底座；第二彈簧底座上設有伸縮桿；伸縮桿與支撐柱連接；支撐柱通過伸縮桿與第二彈簧底座滑動連接；支撐柱上設有第二彈簧；第二彈簧遠離支撐柱的一端與第二彈簧底座連接；支撐柱上設有轉動軸；轉動軸與支撐柱轉動連接；轉動軸上設有轉動輥；軸套頂部設有水泵；水泵上設有抽水管和出水管；抽水管設置在水箱內；出水管上設有噴頭；在噴頭的下方設有集水斗；集水斗位于水箱上方，且集水斗底部設有通孔；軸套上設有第一輸油管和第二輸油管；第一輸油管位于第一配油槽下方；第二輸油管位于第二配油槽下方。

優選的，配油軸本體與軸套轉動連接，且軸套內表面光滑。

優選的，轉動輥上設有橡膠密封圈，轉動輥與第一阻擋件和第二阻擋件接觸。

優選的，滾珠與接觸且與軸套轉動連接。