[實用新型]一種大包滑板氣動馬達檢測裝置

有效

• 申請號: 202120147772.3
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN213779504U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 郭廣才
• 申請（專利權）人: 遼寧新隆基液壓潤滑機械有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 姬春紅

本實用新型公開了一種大包滑板氣動馬達檢測裝置，包括箱體，所述箱體的底部固定連接有底殼，所述底殼內腔的底部固定連接有電機，所述電機兩側的輸出端均固定連接有轉軸。本實用新型通過箱體、噪聲傳感器、支撐桿、紅外反射器、連接板、聯軸器、氣動馬達、底殼、電機、螺紋座、螺紋筒、通孔、豎板、連接桿、限位板、環形板、溫度傳感器、紅外收發傳感器、轉速傳感器、聲光報警器、無線信號發射器、控制器和轉軸的配合使用，解決了現有的大包滑板氣動馬達檢測裝置通常其檢測方式較為單一，使得其檢測效率可能會受到一定的影響，且通常不具有異常故障自動報警的功能，可能會給使用者的使用造成一定不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及氣動馬達技術領域，具體為一種大包滑板氣動馬達檢測裝置。

背景技術

氣動馬達也稱為風動馬達，是指將壓縮空氣的壓力能轉換為旋轉的機械能的裝置。一般作為更復雜裝置或機器的旋轉動力源。氣動馬達按結構分類為：葉片式氣動馬達，活塞式氣動馬達，緊湊葉片式氣動馬達，緊湊活塞式氣動馬達。

在氣動馬達的生產過程中，常需要使用到氣動馬達檢測裝置，現有的大包滑板氣動馬達檢測裝置通常其檢測方式較為單一，使得其檢測效率可能會受到一定的影響，且通常不具有異常故障自動報警的功能，可能會給使用者的使用造成一定的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種大包滑板氣動馬達檢測裝置，具備檢測效率高且可異常故障自動報警的優點，解決了現有的大包滑板氣動馬達檢測裝置通常其檢測方式較為單一，使得其檢測效率可能會受到一定的影響，且通常不具有異常故障自動報警的功能，可能會給使用者的使用造成一定不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種大包滑板氣動馬達檢測裝置，包括箱體，所述箱體的底部固定連接有底殼，所述底殼內腔的底部固定連接有電機，所述電機兩側的輸出端均固定連接有轉軸，所述轉軸遠離電機的一側固定連接有螺紋座，所述轉軸表面遠離電機的一側活動套設有螺紋筒，所述螺紋筒的頂部固定連接有豎板，所述箱體底部的兩側均開設有與豎板配合使用的通孔，所述豎板的頂部穿過通孔延伸至箱體的內腔，兩個豎板相對一側的頂部均固定連接有連接桿，所述箱體內腔底部的中心處活動連接有氣動馬達，所述連接桿靠近氣動馬達的一側固定連接有限位板，所述氣動馬達的輸出端固定連接有聯軸器，所述氣動馬達的輸出端固定套設有連接板，所述連接板頂部的右側固定連接有紅外反射器，所述聯軸器的頂部固定連接有轉速傳感器，所述箱體內腔兩側的頂部均設置有支撐桿，兩個支撐桿相對的一側之間固定連接有環形板，所述環形板內腔的兩側均固定連接有溫度傳感器，所述箱體內腔的頂部固定連接有紅外收發傳感器，所述箱體的兩側均固定連接有噪聲傳感器，所述箱體正表面的頂部從左到右依次固定連接有控制器、聲光報警器和無線信號發射器。

優選的，所述控制器的輸出端分別與聲光報警器和無線信號發射器電性連接，所述控制器的輸入端分別與溫度傳感器、紅外收發傳感器、轉速傳感器、噪聲傳感器和電機電性連接。

優選的，所述箱體正表面的底部活動連接有箱門，箱門的正表面貫穿安裝有觀察鏡。

優選的，所述底殼底部的四角均固定連接有支撐座，支撐座的底部開設有防滑紋。

優選的，所述底殼底部的四角均固定連接有支撐座，支撐座的底部開設有防滑紋。

優選的，所述底殼底部的四角均固定連接有支撐座，支撐座的底部開設有防滑紋。

優選的，所述支撐桿靠近箱體內壁的一側固定連接有滑塊，所述箱體內腔的兩側均開設有與滑塊配合使用的滑槽，滑塊的表面和滑槽的內壁均開設有相互配合使用的防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：