[實用新型]一種具有調距功能的軌距擋板

有效

• 申請號: 202120135148.1
• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN214497010U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 陶波;宋川;張小兵;廖忠棋;楊灶鑫;劉昕升
• 申請（專利權）人: 中鐵隆昌鐵路器材有限公司
• 主分類號: E01B5/16
• 分類號: E01B5/16
• 代理公司: 成都天既明專利代理事務所(特殊普通合伙) 51259
• 代理人: 鄧世燕;李欽

本實用新型公開了一種具有調距功能的軌距擋板，包括架空的底面、與擋板座配合的外側面、與鋼軌配合的檔位、與彈條配合的凹槽，以及在所述軌距擋板中部設置的螺栓孔。與現有技術相比，本實用新型的積極效果是：本實用新型提供的一種具有可調距功能的軌距擋板，通過將與鋼軌配合的內側面設置成呈階梯狀排列的若干個檔位，在軌道扣件的安裝過程中，可以根據軌距調整的需要，選擇軌距擋板相應的檔位和不同的型號進行快速便捷地安裝；本實用新型減少了軌道扣件安裝過程中對軌距擋板的選取環節，實現了扣件安裝的簡單化；同時，本實用新型提供的扣件用軌距擋板具有良好的保持軌距的能力，且能滿足對鋼軌左右位置的方便快捷調整。

技術領域

本實用新型涉及一種自帶調距功能的軌距擋板，屬于扣件的相關組件使用領域。

背景技術

軌距擋板是扣件的重要組成部分，軌道安裝中用于調整軌距，在線路運營過程中用于保持鋼軌的合理姿態。傳統的軌道扣件中，軌距擋板多為鐵件，安裝于鋼軌與檔板座之間，通過更換不同的型號的軌距擋板和擋板座實現調距功能。因此，既有扣件組件中軌距擋板型號較多，加之擋板座配合型號，在扣件實際的調距過程中較為繁瑣。

發明內容

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型提出了一種具有可調距功能的軌距擋板，減少了軌道扣件安裝過程中對軌距擋板的選取環節，實現了扣件安裝的簡單化。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有調距功能的軌距擋板，包括架空的底面、與擋板座配合的外側面、與鋼軌配合的檔位、與彈條配合的凹槽，以及在所述軌距擋板中部設置的螺栓孔。

進一步地，所述螺栓孔為橢圓形螺栓孔。

進一步地，所述與鋼軌配合的檔位為呈階梯狀排列的若干個內側面。

進一步地，所述與鋼軌配合的檔位至少為兩個。

更進一步地，所述與鋼軌配合的檔位為三個。

進一步地，所述軌距擋板的材質為低碳鋼。

與現有技術相比，本實用新型的積極效果是：

本實用新型提供的一種具有可調距功能的軌距擋板，通過將與鋼軌配合的內側面設置成呈階梯狀排列的若干個檔位，在軌道扣件的安裝過程中，可以根據軌距調整的需要，選擇軌距擋板相應的檔位和不同的型號進行快速便捷地安裝；本實用新型減少了軌道扣件安裝過程中對軌距擋板的選取環節，實現了扣件安裝的簡單化；同時，本實用新型提供的扣件用軌距擋板具有良好的保持軌距的能力，且能滿足對鋼軌左右位置的方便快捷調整。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1為本實用新型所述的軌距擋板頂面立體結構示意圖；

圖2為應用本實用新型所述軌距擋板的扣件安裝的結構示意圖；

附圖標記說明：

凹槽1、外側面2、底面3、第一內側面4、第二內側面5、第三內側面6、螺栓孔7、軌下墊板11、承軌槽12、軌距擋板13、擋板座14、彈條15、墊片16、螺旋道釘17、鋼軌18。

具體實施方式

一種具有調距功能的軌距擋板，如圖1和圖2所示，主要包括：外側面1、凹槽2、底面3、第一內側面4、第二內側面5、第三內側面6和螺栓孔7等，其中：

所述外側面1用于與設置在承軌槽12中的擋板座14配合。

所述凹槽2用于與彈條15配合。

所述底面3為架空的底面。