[實用新型]電動牽引車

有效

• 申請號: 202120107986.8
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN214267800U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 張洪波;唐崔飏
• 申請（專利權）人: 無錫彬林物流設備有限公司
• 主分類號: B62D51/04
• 分類號: B62D51/04
• 代理公司: 蘇州佳捷天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 32516
• 代理人: 李陽

本實用新型涉及貨物運輸的牽引裝置，公開了電動牽引車，包括車架，車架左右對稱設有電源區、驅動區；車架靠近電源區的一側固定設有固定座，固定座設有與牽引A字架的牽引組件，固定座還設有用于驅動車架移動的驅動輪；驅動輪的連接軸連接有用于調整驅動輪轉動方向的轉動組件，轉動組件遠離驅動輪的一端安裝有電控裝置。本實用新型通過在牽引臂上鉤柱，并且可以通過驅動裝置控制牽引臂的上升和下降，采用電控裝置進行控制，操作靈活、輕便；鉤柱設置在鉤柱至車架遠離驅動輪一邊的距離為三分之一的車架長處，無論是牽引5噸還是8噸的A字架都可以進行牽引且不會發生翻車，自身重量輕，搬運能力強，一人即可進行操作，大大提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸的牽引裝置，具體涉及電動牽引車。

背景技術

眾所周知，在紡織車間中經常需要將纏繞有紡織布輥的A字架進行轉移，一般A字架和紡織布輥達3噸、5噸或8噸。目前，對A字架進行轉移是采用無動力且帶動一組轉輪的撬車，在對裝有紡織輥的A字架進行轉移時，一人用撬車支撐起A字架進行拉，一人或兩人在后面推A字架；裝有紡織輥的A字架比較重，現有撬車在轉移A字架時費時費力，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種操作靈活、輕便的電動牽引車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：電動牽引車，包括車架，所述車架左右對稱設有安裝電源的電源區、驅動區，所述車架遠離電源區的一端均勻安裝有3個前輪；所述車架靠近電源區的一側固定設有固定座，所述固定座設有與牽引A字架的牽引組件，所述固定座還設有用于驅動車架移動的驅動輪，所述驅動輪與電源電連接；所述驅動輪的連接軸連接有用于調整驅動輪轉動方向的轉動組件，所述轉動組件遠離驅動輪的一端安裝有電控裝置。

進一步的是：所述牽引組件通過轉動軸與固定座進行轉動連接。

進一步的是：所述牽引組件包括牽引臂和驅動裝置，所述驅動裝置驅動牽引臂以轉動軸以圓心進行轉動。

進一步的是：所述驅動裝置為液壓缸或氣缸。

進一步的是：所述牽引臂遠離轉動軸的一端設有鉤柱。

進一步的是：所述鉤柱距離車架遠離驅動輪一邊的范圍為五分之一的車架長至五分之二的車架長。

進一步的是：所述鉤柱至車架遠離驅動輪一邊的距離為三分之一的車架長。

進一步的是：所述固定座上安裝有限制牽引臂高度的限位裝置。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在牽引臂上鉤柱，并且可以通過驅動裝置控制牽引臂的上升和下降，采用電控裝置進行控制，操作靈活、輕便；鉤柱設置在鉤柱至車架遠離驅動輪一邊的距離為三分之一的車架長處，無論是牽引5噸還是8噸的A字架都可以進行牽引且不會發生翻車，自身重量輕，搬運能力強，一人即可進行操作，大大提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構仰視結構示意圖；

圖3為本實用新型牽引組件結構示意圖；

圖中標記為：11、車架；111、驅動區；112、電源區；12、固定座；131、前輪；132、驅動輪；14、轉動組件；15、電控裝置；21、牽引組件；211、牽引臂；212、驅動裝置；213、鉤柱；22、限位裝置。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。