[實用新型]一種具有高效散熱功能的空壓機

有效

• 申請號: 202120099500.0
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN214247606U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 杜川釗
• 申請（專利權）人: 鄰水縣福佳機械有限公司
• 主分類號: F04B37/12
• 分類號: F04B37/12;F04B39/06;F04B39/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

本實用新型公開了一種具有高效散熱功能的空壓機，包括空壓機本體，所述空壓機本體下表面復合有導熱組件，所述導熱組件包括第一銅板、導熱硅脂和第二銅板，所述導熱硅脂位于第一銅板和第二銅板之間，所述空壓機本體兩側壁均焊接有安裝座，所述空壓機本體插接在支架內部，且空壓機本體通過螺栓與支架可拆卸連接，所述支架底端焊接底板，所述底板上表面安裝水冷散熱組件。本實用新型通過水冷散熱組件對空壓機本體下表面的導熱組件進行水冷散熱，水冷箱內部的水液在循環泵的壓力作用下沿著銅質盤管循環流動，帶走導熱組件表面的熱量，在水冷散熱的同時，配合第一散熱扇和第二散熱扇輔助散熱，具有很好的散熱效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機相關技術領域，具體為一種具有高效散熱功能的空壓機。

背景技術

汽車配件種類繁多，現如今汽車品牌越來越多，汽車類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車輛。具體來說，乘用車又分為基本乘用車即轎車，MPV車型，SUV車型以及其他車型比如皮卡等。

汽車發動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。空壓機是汽車發動機的組成部件。

但是，現有的空壓機在使用的時候存在以下缺點：

空壓機工作的時候伴隨著熱量的產生，長時間工作之后，大量熱量的堆積則會影響空壓機正常工作，甚至影響其使用壽命，雖然部分空壓機上配套安裝散熱扇，但其散熱效果不好。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有高效散熱功能的空壓機，以解決上述背景技術中的空壓機工作的時候伴隨著熱量的產生，長時間工作之后，大量熱量的堆積則會影響空壓機正常工作，甚至影響其使用壽命，雖然部分空壓機上配套安裝散熱扇，但其散熱效果不好的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有高效散熱功能的空壓機，包括空壓機本體，所述空壓機本體下表面復合有導熱組件，所述導熱組件包括第一銅板、導熱硅脂和第二銅板，所述導熱硅脂位于第一銅板和第二銅板之間，所述空壓機本體兩側壁均焊接有安裝座，所述空壓機本體插接在支架內部，且空壓機本體通過螺栓與支架可拆卸連接，所述支架底端焊接底板，所述底板上表面安裝水冷散熱組件，所述水冷散熱組件包括水冷箱、循環泵和銅質盤管，所述循環泵兩端分別導通連接水冷箱和銅質盤管，所述水冷散熱組件內部安裝第一散熱扇，通過水冷散熱組件對空壓機本體下表面的導熱組件進行水冷散熱，水冷箱內部的水液在循環泵的壓力作用下沿著銅質盤管循環流動，帶走導熱組件表面的熱量，在水冷散熱的同時，配合第一散熱扇和第二散熱扇輔助散熱，具有很好的散熱效果。

優選的，所述支架表面中間位置開設有定位槽，所述支架表面對稱開設有螺紋槽，相對支架安裝空壓機本體的時候，把空壓機本體插接在支架的定位槽內部，通過螺栓貫穿安裝座之后，螺旋插接在螺紋槽內部，方便空壓機本體和支架之間的組裝和拆分。

優選的，所述空壓機本體上表面粘接有石墨烯貼片，石墨烯貼片具有很好的散熱性能，加速空壓機本體上表面熱量的散發，減少熱量的堆積。

優選的，所述支架兩側壁位置均安裝第二散熱扇，所述第二散熱扇位于水冷散熱組件兩側，所述第一散熱扇安裝在水冷箱和銅質盤管之間。

優選的，所述銅質盤管與第一銅板相貼合，通過水冷散熱組件對空壓機本體下表面的導熱組件進行水冷散熱，水冷箱內部的水液在循環泵的壓力作用下沿著銅質盤管循環流動，帶走導熱組件表面的熱量，具有很好的散熱效果。

優選的，所述第二銅板固定連接在空壓機本體下表面，空壓機本體產生的熱量通過第二銅板及導熱硅脂傳遞至第一銅板表面，通過水冷散熱組件進行水冷散熱處理。

本實用新型提供了一種具有高效散熱功能的空壓機，具備以下有益效果：