[實用新型]一種汽車車門用便于檢修的前門鎖芯拉桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120095851.4 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN214576370U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何香;單連鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽中河機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E05B79/22 | 分類號: | E05B79/22;E05B85/00;E05B85/10 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588 | 代理人: | 田玉偉 |
| 地址: | 239300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 車門 便于 檢修 門鎖 拉桿 | ||
本實用新型公開了一種汽車車門用便于檢修的前門鎖芯拉桿,包括鎖芯拉桿把手,所述鎖芯拉桿把手的一端設(shè)置有連接段,所述連接段的另一端固定安裝有L形連接桿,所述L形連接桿的另一端活動設(shè)置有門鎖側(cè)連接桿,所述L形連接桿的一端端面設(shè)置有鎖緊孔,所述鎖緊孔的內(nèi)側(cè)活動設(shè)置有鎖緊端,所述鎖緊端固定安裝在門鎖側(cè)連接桿的一端表面,所述鎖芯拉桿把手與連接段的中間均勻安裝有兩個中間連接端,兩個所述的中間活動設(shè)置有U形連接桿。本實用新型通過安裝有中間連接端、連接段、L形連接桿和U形連接桿方便對前門鎖芯拉桿進行快速的組裝和進行分拆,有利于對前門鎖芯拉桿進行檢修、維護或進行更換,有效的提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鎖芯拉桿技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車車門用便于檢修的前門鎖芯拉桿。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道,并隔絕車外干擾,在一定程度上減輕側(cè)面撞擊,保護乘員,汽車的美觀也與車門的造型有關(guān),而鎖芯拉桿是指對車門鎖芯進行檢修、維護或進行輔助操作的部件。
但是,現(xiàn)有的鎖芯拉桿是一個整體部件,一旦出現(xiàn)損壞不方便進行檢修、維護或更換部件,不利于汽車檢修;因此,不滿足現(xiàn)有的需求,對此我們提出了一種汽車車門用便于檢修的前門鎖芯拉桿。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車車門用便于檢修的前門鎖芯拉桿,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的鎖芯拉桿是一個整體部件,一旦出現(xiàn)損壞不方便進行檢修、維護或更換部件,不利于汽車檢修等問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車車門用便于檢修的前門鎖芯拉桿,包括鎖芯拉桿把手,所述鎖芯拉桿把手的一端設(shè)置有連接段,所述連接段的另一端固定安裝有L形連接桿,所述L形連接桿的另一端活動設(shè)置有門鎖側(cè)連接桿,所述L形連接桿的一端端面設(shè)置有鎖緊孔,所述鎖緊孔的內(nèi)側(cè)活動設(shè)置有鎖緊端,所述鎖緊端固定安裝在門鎖側(cè)連接桿的一端表面,所述鎖芯拉桿把手與連接段的中間均勻安裝有兩個中間連接端,兩個所述的中間活動設(shè)置有U形連接桿,所述U形連接桿的一側(cè)均勻固定安裝有兩個導(dǎo)向桿,所述U形連接桿的另一側(cè)固定安裝有按壓桿,所述U形連接桿、按壓桿與導(dǎo)向桿與中間連接端均滑動連接。
優(yōu)選的,所述鎖緊端的端部外表面與鎖緊孔的內(nèi)側(cè)表面均設(shè)置有旋向完全相同的螺紋,所述鎖緊端與鎖緊孔通過螺紋連接。
優(yōu)選的,兩個所述中間連接端表面均設(shè)置有螺釘孔,兩個所述中間連接端通過螺釘固定。
優(yōu)選的,所述連接段的一端與L形連接桿的一端完全貼合,所述連接段與L形連接桿通過焊接固定。
優(yōu)選的,所述鎖緊端的一端與門鎖側(cè)連接桿的一端端面完全貼合,所述鎖緊端與門鎖側(cè)連接桿通過一體化注塑成型。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向桿的一端與中間連接端滑動連接,所述導(dǎo)向桿與U形連接桿連接的端部外側(cè)設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧位于U形連接桿與中間連接端的中間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過將兩個中間連接端中間活動的按壓桿使用工具向兩個中間連接端的內(nèi)部進行擠壓,使得按壓桿帶動U形連接桿和導(dǎo)向桿在兩個中間連接端中間滑動,使得U形連接桿對復(fù)位彈簧進行壓縮,此時U形連接桿的兩端或分別與鎖芯拉桿把手和連接段的端部內(nèi)側(cè)進行脫離,使得鎖芯拉桿把手和連接段可以從中間連接端的兩端取下,此時可以快速的對鎖芯拉桿進行快速的拆分,方便對損壞的部件進行更換,便于對鎖芯拉桿進行檢修、維護和更換部件,有效的提高工作效率;
2、本實用新型通過門鎖側(cè)連接桿和L形連接桿通過鎖緊端和鎖緊孔之間的螺紋進行連接,通過旋轉(zhuǎn)門鎖側(cè)連接桿帶動鎖緊端轉(zhuǎn)動可以快速的對鎖緊端和鎖緊孔進行分拆,方便鎖芯拉桿在使用時更換不同規(guī)格的門鎖側(cè)連接桿,適應(yīng)不同的場合,更加有利于對車門門鎖的檢修、維護,進一步提高工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖;
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