[實用新型]一種裝配式橋梁施工裝置

有效

• 申請號: 202120092857.6
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN214831952U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 涂遠明;肖林朵;王繼成;周湘君;萬俐
• 申請（專利權）人: 江西省交通設計研究院有限責任公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 郭澤培

本實用新型公開了一種裝配式橋梁施工裝置，屬于建筑橋梁技術領域，包括豎直插板、緊固裝置、第一振蕩器和第二振蕩器，所述豎直插板插設在相鄰兩主梁之間的縫隙內，所述豎直插板與主梁之間通過緊固裝置緊固，所述第一振蕩器和第二振蕩器分列于豎直插板的兩側且分別與所述豎直插板固定連接。本實用新型裝置設置在在橋梁的接縫處，可以對兩側的橋梁進行震蕩處理，以震碎或者排出主梁底部的碎石或泥塊。

技術領域

本實用新型屬于建筑橋梁技術領域，具體涉及一種裝配式橋梁施工裝置。

背景技術

裝配式橋梁是將高大的墩臺沿垂直方向、按一定模數、水平分成若干構件，在橋址周圍的預制場地上進行澆筑，通過車船運輸至現場，起吊拼裝，然后將橋面拼接在墩臺上，達到快速施工的目的。因而，全預制化的橋梁結構是加快施工速度，減少現場污染，實現低碳化建設的有效手段。在國家政策及技術發展的引導下，橋梁裝配式結構也在各類工程中得到越來越廣泛的應用?，F有的裝配式橋梁在裝配完成后，主梁的梁底通常壓了許多細小的碎石或泥塊，嚴重影響后期施工或者工程檢驗的順利進行。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種裝配式橋梁施工裝置，設置在在橋梁的接縫處，可以對兩側的橋梁進行震蕩處理，以震碎或者排出主梁底部的碎石或泥塊。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型一種裝配式橋梁施工裝置，包括豎直插板、緊固裝置、第一振蕩器和第二振蕩器，所述豎直插板插設在相鄰兩主梁之間的縫隙內，所述豎直插板與主梁之間通過緊固裝置緊固，所述第一振蕩器和第二振蕩器分列于豎直插板的兩側且分別與所述豎直插板固定連接。

進一步，所述第一振蕩器通過第一支架與所述豎直插板固定連接，所述第二振蕩器通過第二支架與所述豎直插板固定連接。

進一步，所述豎直插板的上下貫穿設有一中心通道，所述緊固裝置包括滑塊、驅動所述滑塊沿中心通道上下滑動的驅動裝置、設置在所述滑塊左右兩側的左壓緊組件和右壓緊組件。

進一步，所述左壓緊組件和右壓緊組件相對于所述滑塊的中心對稱。

進一步，所述中心通道的側壁上開設有條形通槽，所述左壓緊組件包括第一連桿、第二連桿、樞軸和復位扭簧，所述樞軸的兩端與條形通槽的前后側壁固定連接，所述第一連桿的一端與所述滑塊鉸接，所述第一連桿的另一端與所述第二連桿固定連接，所述第一連桿和第二連桿同時與所述樞軸轉動連接，所述驅動裝置帶動所述滑塊向下移動時，帶動第二連桿的外端抵緊于主梁的端面。

進一步，所述中心通道的內側壁上分別固定有上限位塊和下限位塊，所述上限位塊和下限位塊分別對滑塊的上端和下端進行限位。

進一步，所述驅動裝置包括螺桿，所述螺桿設置在所述中心通道內，所述螺桿與所述滑塊螺紋連接，所述豎直插板的上側設置有用于對所述螺桿進行限位的限位板。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型一種裝配式橋梁施工裝置，包括豎直插板、緊固裝置、第一振蕩器和第二振蕩器，所述豎直插板與主梁之間通過緊固裝置緊固，所述第一振蕩器和第二振蕩器分列于豎直插板的兩側，提高了裝置的平衡性和穩定性，通過第一振蕩器和第二振蕩器可以對兩側的橋梁進行震蕩處理，以震碎或者排出主梁底部的碎石或泥塊，通過設置緊固裝置，可以用于對兩者進行固定，方便使用，提高了施工效率。

本實用新型的其他優點、目標和特征將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上對本領域技術人員而言是顯而易見的，或者本領域技術人員可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現和獲得。

附圖說明

為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明：

圖1為本實用新型；