[實用新型]一種車床偏心夾具

有效

• 申請號: 202120091934.6
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN214237155U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 張強
• 申請（專利權）人: 江蘇鉅鋮汽車部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 南京樂羽知行專利代理事務所(普通合伙) 32326
• 代理人: 孫承堯

本實用新型公開了一種車床偏心夾具，包括基體，所述基體內設置用于安裝零件的安裝腔體，所述基體上設置第一定位組件和第二定位組件，所述第一定位組件和所述第二定位組件均貫穿所述基體且連通至所述安裝腔體，所述第一定位組件連通所述安裝腔體的上部，所述第二定位組件連通所述安裝腔體的下部。本申請結構簡單，通過設置第一定位組件和第二定位組件將零件進行固定，使得被加工零件與車床同心，便于加工。

技術領域

本實用新型涉及車床加工技術領域，具體為一種車床偏心夾具。

背景技術

在傳統的車床加工過程中，加工同心的零件比較方便，但很多零件存在偏心的情況，對于這類零件車床偏心孔找正需要浪費很多時間，且加工出的零件精度很難達到要求。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本申請提供了一種可以使車床加工偏心零件的夾具，具體方案如下：一種車床偏心夾具，包括基體，所述基體內設置用于安裝零件的安裝腔體，所述基體上設置第一定位組件和第二定位組件，所述第一定位組件和所述第二定位組件均貫穿所述基體且連通至所述安裝腔體，所述第一定位組件連通所述安裝腔體的上部，所述第二定位組件連通所述安裝腔體的下部。

進一步的，所述第一定位組件包括定位槽、定位塊和定位件，所述定位槽沿所述基體側壁向所述安裝腔體開設，所述定位塊安裝在所述定位槽內且通過所述定位件固定。

進一步的，所述定位塊包括固定部和抱緊部，所述固定部用于連接所述定位件，所述抱緊部一端連接所述固定部，另一端用于抱緊零件。

進一步的，所述第一定位組件還包括連接套，所述連接套截面呈凸型且固定安裝在所述定位槽內，連接套包括連接槽和連接板，所述連接板相對設置在所述連接槽兩側用于與所述基體固定連接，所述固定部安裝在所述連接槽內，所述抱緊部截面呈V型，所述定位塊和所述連接套均開設同軸的通孔，所述定位件安裝在所述定位塊和所述連接套的通孔內，所述抱緊部與所述固定部一體成型。

進一步的，所述第二定位組件包括定位孔和定位銷，所述定位孔沿所述基體側壁向所述安裝腔體開設，所述定位銷設置在所述定位孔內。

進一步的，所述第二定位組件還包括鑲套，所述鑲套固定安裝在所述定位孔內，所述定位銷設置在所述鑲套內且穿過鑲套。

進一步的，所述基體包括定位部和安裝部，所述定位部與所述安裝部固定連接，所述第一定位組件設置在所述定位部的頂部，所述第二定位組件設置在所述定位部的底部，所述安裝部用于連接車床。

進一步的，所述定位部為圓臺體，所述安裝部為圓柱體，所述圓臺體底部端面的直徑小于所述圓柱體的直徑。

本申請的有益之處在于：提供的車床偏心夾具結構簡單，通過設置第一定位組件和第二定位組件將零件進行固定，使得被加工零件與車床同心，便于加工。

附圖說明

圖1為本申請車床偏心夾具一種實施例結構示意圖；

圖2為圖1第二視角結構示意圖；

圖3為圖2中A-A剖視圖；

圖4為圖1第三視角結構示意圖；

圖5為圖4中B-B剖視圖；

圖6為定位塊結構示意圖；

圖7為連接套結構示意圖；

圖8為鑲套結構示意圖；

圖9為定位銷結構示意圖。