[實用新型]一種公路橋梁預制梁場自動噴淋養護裝置

有效

• 申請號: 202120090851.5
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN214687153U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 林立藹;林德偉;李進;陳邊
• 申請（專利權）人: 廣東立喬交通工程有限公司
• 主分類號: B28B11/24
• 分類號: B28B11/24
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種公路橋梁預制梁場自動噴淋養護裝置，涉及公路橋梁養護裝置技術領域。本實用新型包括第一儲水箱、注水架、呈物臺、軌架和平衡塊，第一儲水箱的一側設有注水架，注水架的下方設置有軌架，軌架的上方卡接有呈物臺，呈物臺可穿過注水架和軌架之間，注水架的下方部分周側固定連接有平衡塊。本實用新型通過第一儲水箱、通水管、注水口、水泵、霧化噴頭、呈物臺，解決了傳統的養護方式需要耗費較大的人力物力，同時容易造成水資源的浪費，無法滿足使用需求，用水泵進行供水，能耗大，噪音大，且投入與維修成本較高，另外傳統的噴淋養護裝置需人工推動進行噴淋，效率較低，勞動成本高的問題。

技術領域

本實用新型屬于公路橋梁養護裝置技術領域，特別是涉及一種公路橋梁預制梁場自動噴淋養護裝置。

背景技術

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走，當然不同公路限制不同，民間也稱作馬路，如“馬路天使”里的用法，不限于馬匹專用，有一般公路與汽車專用公路之別，后者越來越多出現了公路等級，二級公路因此就有兩種規格，因為汽車和修路技術的發展，公路發展出不同級別；橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物，為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等，但它在實際使用中仍存在以下弊端：

1、現有的噴淋養護裝置，在預制梁施工時，其小箱梁的腹板、翼板或T梁的助板、翼板外露面的砼難以通過覆蓋實現養護，只能通過澆水的方式進行養護，傳統的養護方式需要耗費較大的人力物力，同時容易造成水資源的浪費，無法滿足使用需求。

2、現有的噴淋養護裝置，用水泵進行供水，能耗大，噪音大，且投入與維修成本較高，另外傳統的噴淋養護裝置需人工推動進行噴淋，效率較低，勞動成本高。

因此，現有的一種公路橋梁預制梁場自動噴淋養護裝置，無法滿足實際使用中的需求，所以市面上迫切需要能改進的技術，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路橋梁預制梁場自動噴淋養護裝置，通過設置了第一儲水箱、通水管、注水口、水泵、霧化噴頭、呈物臺，解決了在預制梁施工時，其小箱梁的腹板、翼板或T梁的助板、翼板外露面的砼難以通過覆蓋實現養護，只能通過澆水的方式進行養護，傳統的養護方式需要耗費較大的人力物力，同時容易造成水資源的浪費，無法滿足使用需求，用水泵進行供水，能耗大，噪音大，且投入與維修成本較高，另外傳統的噴淋養護裝置需人工推動進行噴淋，效率較低，勞動成本高的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種公路橋梁預制梁場自動噴淋養護裝置，包括第一儲水箱、注水架、呈物臺、軌架和平衡塊，所述第一儲水箱的一側設有注水架，所述注水架的下方設置有軌架，所述軌架的上方卡接有呈物臺，所述呈物臺可穿過注水架和軌架之間，所述注水架的下方部分周側固定連接有平衡塊；通過設置了第一儲水箱和注水架，儲水箱內存儲大量的水通過注水架發揮作用，通過設置了軌架和呈物臺，使預制梁或其他需要養護維修的梁架安置在呈物臺上，隨著軌架的方向牽引，穿過注水架，全面進行養護，效率高，成本低，不需要大量人工操作，節約成本。