[實用新型]一種吸塵車灰箱焊接用工裝

有效

• 申請號: 202120090480.0
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN214264520U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 四川天路通環保機械制造有限公司;北京天路通科技有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 薛波

本實用新型涉及吸塵車生產用工裝技術領域，提供了一種吸塵車灰箱焊接用工裝，骨架總成，其包括縱橫交叉設置的縱梁和橫梁，所述縱梁上設置有定位支座，橫梁上設置有限位塊；定模總成，其豎直設置于橫梁的兩端，所述定模總成的上端和下端均設置有預緊總成，所述預緊總成可調節自身與定模總成之間的距離；導軌總成，其設置于定模總成之間的橫梁上；傳動總成，其設置于定模總成之間的橫梁上、且與導軌總成平行布置；動模總成，其包括兩個可相互靠近/遠離的動模總成單元。本實用新型通過將定模和動模成型板的可更換設計，該工裝可以適用于不同規格型號灰箱的加工，并在一定程度上提高了灰箱的整體質量和生產效率。

技術領域

本實用新型涉及吸塵車生產用工裝技術領域，具體而言，涉及一種吸塵車灰箱焊接用工裝。

背景技術

灰箱是吸塵車用于盛裝灰塵等垃圾的箱體，作為吸塵車最主要的鈑金焊接件之一，其加工質量的好壞、加工周期的長短直接影響到吸塵車整車的質量和生產周期。然而吸塵車的鈑金框架均為大件，焊接非常麻煩，因此，如何設計一種便于吸塵車灰箱焊接的工裝顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種吸塵車灰箱焊接用工裝，以解決現有技術不足的問題。

本實用新型的實施例通過以下技術方案實現：

一種吸塵車灰箱焊接用工裝，包括：

骨架總成，其包括縱橫交叉設置的縱梁和橫梁，所述縱梁上設置有定位支座，橫梁上設置有限位塊；

定模總成，其豎直設置于橫梁的兩端，所述定模總成的上端和下端均設置有預緊總成，所述預緊總成可調節自身與定模總成之間的距離；

導軌總成，其設置于定模總成之間的橫梁上；

傳動總成，其設置于定模總成之間的橫梁上、且與導軌總成平行布置；

動模總成，其包括設置于所述導軌總成兩端的兩個動模總成單元，所述兩個動模總成單元在傳動總成的傳動作用下能夠沿所述導軌總成相互靠近/遠離。

進一步地，所述導軌總成包括一光桿，所述傳動總成包括一旋轉絲桿，且所述旋轉絲桿以其中點為對稱中心，左右對稱設置有方向相反的螺紋。

進一步地，動模總成單元包括立柱和動模板，所述立柱設置于動模板的底部側壁，立柱的底端設置有導套和螺紋套，所述導套套裝于所述光桿上，所述螺紋套套裝于所述旋轉絲桿上。

進一步地，所述預緊總成包括底座、活動板和抵緊釘，所述活動板呈“Π”狀，活動板的一端底座轉動連接，所述抵緊釘可調節的設置于活動板遠離底座的一端，且垂直朝向底座一側。

進一步地，所述定模總成包括立桿和定模板，所述立桿設置于定模板的底部側壁，所述立桿與骨架總成之間設置有斜筋板。

進一步地，定模板設置有1°～1.5°的拔模斜度。

本實用新型實施例的技術方案至少具有如下優點和有益效果：

本實用新型依靠骨架總成與定模總成限制灰箱的外形輪廓，依靠傳動總成使動模總成沿導軌總成移動，同時利用預緊總成使側瓦楞板精確定位后調入前框、中框和后框，再點焊固定各件，使灰箱在工裝內成型完成，在很大程度上提高了灰箱的整體質量和生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1是本實用新型實施例1提供的一種吸塵車灰箱焊接用工裝的正視圖；

圖2是本實用新型實施例1提供的一種吸塵車灰箱焊接用工裝的側視圖；