[實用新型]一種紡織機械運輸小車有效
| 申請號: | 202120088145.7 | 申請日: | 2021-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN214028803U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 周彬;王慧玲;姜為青;王遠洋;趙士源;蔣子傲;顧正凱 | 申請(專利權)人: | 鹽城工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00;B62B3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紡織機械 運輸 小車 | ||
本實用新型屬于紡織機械技術領域,尤其為一種紡織機械運輸小車,包括架體,架體的外表面設置有保護墊,架體的內側面分別設置有內槽與傳動軸,萬向輪的內側面設置有卡板,架體的一側與保護墊的內側面均設置有推桿,推桿的一端設置有握把,內槽的上端面設置有托板,托板的一側設置有拉環,托板的內側面設置有固線器,固線器的外表面設置有彈力帶,彈力帶的一端設置有固定扣,本實用新型通過設置通過設置保護墊,小車在與障礙物碰撞時,保護墊能對小車與內部物品進行保護,避免小車與內部物品受到損壞,通過設置拉環、固定扣與彈力帶,用固定扣鉤住拉環,使彈力帶能對物體進行捆綁,避免物體在小車內由于位置移動而受到損壞。
技術領域
本實用新型涉及紡織機械技術領域,具體為一種紡織機械運輸小車。
背景技術
在生產車間不可避免的需要將產品進行短距離的運輸,綜合考慮成本、使用方便性和實用性,一般使用小車來完成這類運輸。
存在以下問題:
1、現有紡織機械運輸小車不能在小車不小心碰到障礙物時,對小車與內部物品進行保護,減少損壞。
2、物品在運輸小車內運輸時會發生位置移動,容易造成物品的損壞。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種紡織機械運輸小車,解決了不能在小車碰撞物體時對其進行保護,不能將要運輸的物品進行捆綁的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種紡織機械運輸小車,包括架體,所述架體的外表面設置有保護墊,所述保護墊的前端面設置有防水套,所述保護墊的兩端均設置有儲物筐,所述架體的內側面分別設置有內槽與傳動軸,所述傳動軸的外表面設置有滾輪,所述架體的下端面與保護墊的內側面均設置有避震器,所述避震器的下端面設置有萬向輪,所述萬向輪的內側面設置有卡板,所述架體的一側與保護墊的內側面均設置有推桿,所述推桿的一端設置有握把,所述內槽的上端面設置有托板,所述托板的一側設置有拉環,所述托板的內側面設置有固線器,所述固線器的外表面設置有彈力帶,所述彈力帶的一端設置有固定扣。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述保護墊固定連接于架體的外表面,所述防水套固定連接于保護墊的前端面。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述儲物筐分別固定連接于保護墊的兩端,所述內槽固定連接于架體的內側面。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述傳動軸活動連接于架體的內側面,所述滾輪固定連接于傳動軸的外表面。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述萬向輪固定連接于避震器的下端面,所述卡板活動連接于萬向輪的內側面。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述握把固定連接于推桿的一端,所述托板固定連接于內槽的上端面。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述拉環固定連接于托板的一側,所述固線器固定連接于托板的內側面
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述彈力帶活動連接于固線器的外表面,所述固定扣固定連接于彈力帶的一端。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種紡織機械運輸小車,具備以下有益效果:
1、該紡織機械運輸小車,通過設置保護墊,小車在與障礙物碰撞時,保護墊能對小車與內部物品進行保護,避免小車與內部物品受到損壞。
2、該紡織機械運輸小車,通過設置拉環、固定扣與彈力帶,用固定扣鉤住拉環,使彈力帶能對物體進行捆綁,避免物體在小車內由于位置移動而受到損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的正視圖;
圖3為本實用新型的A處放大圖。
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