[實用新型]一種市政高架橋維修用隔音裝置

有效

• 申請號: 202120079101.8
• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN214783372U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 張瑞錦;楊香云
• 申請（專利權）人: 張瑞錦
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;E01F15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于市政維修用具技術領域，尤其為一種市政高架橋維修用隔音裝置，包括隔音板，所述隔音板底端面固定連接有具有中空結構的底座，所述隔音板前端面底端的左右兩端均開設有呈T狀設置的滑槽，所述隔音板的滑槽內設置有滑塊，所述滑塊與隔音板的滑槽配合使用，兩個所述滑塊的相離端面均固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的另一端與隔音板固定連接，兩個所述滑塊的前端面均通過轉動支座轉動連接有連接板，所述連接板的另一端通過轉動支座轉動連接有防撞板，所述隔音板左端面固定連接有固定板；用戶在需要移動裝置時，通過旋轉手輪使活動板向下移動，以使活動板上的萬向輪伸出底座并將裝置頂起，此時用戶可通過萬向輪移動本裝置。

技術領域

本實用新型屬于市政維修用具技術領域，具體涉及一種市政高架橋維修用隔音裝置。

背景技術

高架橋在需要進行維修時，工作人員會使用隔板將維修區域遮擋起來，一方面對來往車輛起到了提示的作用，另一方面也對維修過程中產生的噪音進行隔音。

但是，現有的隔音裝置多呈固定設置，不方便工作人員移動，而且，不能便捷的根據維修范圍的大小和形狀將裝置拼接在一起，此外，現有的隔音裝置不具備撞擊緩沖功能。

為解決上述問題，本申請中提出一種市政高架橋維修用隔音裝置。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種市政高架橋維修用隔音裝置，具有方便工作人員移動，能便捷的根據維修范圍的大小和形狀將裝置拼接在一起和具備撞擊緩沖功能的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政高架橋維修用隔音裝置，包括隔音板，所述隔音板底端面固定連接有具有中空結構的底座，所述隔音板前端面底端的左右兩端均開設有呈T狀設置的滑槽，所述隔音板的滑槽內設置有滑塊，所述滑塊與隔音板的滑槽配合使用，兩個所述滑塊的相離端面均固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的另一端與隔音板固定連接，兩個所述滑塊的前端面均通過轉動支座轉動連接有連接板，所述連接板的另一端通過轉動支座轉動連接有防撞板，所述隔音板左端面固定連接有固定板，所述隔音板右端面通過轉動支座轉動連接有連接塊，所述連接塊右端面固定連接有具有內凹結構的固定殼，所述固定殼前端面中心位置右端滑動連接有活動桿，所述活動桿縱向貫穿固定殼并延伸至固定殼的內部，所述活動桿的后端面固定連接有限位板，所述活動桿外側壁套設有復位彈簧，所述復位彈簧的一端與限位板固定連接，所述復位彈簧的另一端與固定殼固定連接。

作為本實用新型一種市政高架橋維修用隔音裝置優選的，所述底座頂端面后端通過轉軸轉動連接有手輪，所述手輪的連接軸貫穿底座并延伸至底座的內部，所述手輪的連接軸末端固定連接有螺桿，所述螺桿的另一端通過轉軸與底座轉動連接，所述底座內側滑動連接有活動板，所述螺桿貫穿活動板并與活動板螺旋連接，所述活動板底端面四個拐角均通過轉軸轉動連接有萬向輪。

作為本實用新型一種市政高架橋維修用隔音裝置優選的，所述活動板的外側壁與底座的內側壁貼合。

作為本實用新型一種市政高架橋維修用隔音裝置優選的，所述底座的底端面開設有通孔，所述底座的通孔位于萬向輪正下方，所述底座的通孔的半徑大于萬向輪的轉動半徑。

作為本實用新型一種市政高架橋維修用隔音裝置優選的，所述固定板的截面呈┌狀設置。

作為本實用新型一種市政高架橋維修用隔音裝置優選的，所述限位板的頂端面與限位板的底端面均與固定殼的內側壁貼合。

作為本實用新型一種市政高架橋維修用隔音裝置優選的，所述限位板的俯視截面呈直角三角形狀設置，所述限位板的斜面朝向固定殼的敞口端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、用戶在需要移動裝置時，通過旋轉手輪使活動板向下移動，以使活動板上的萬向輪伸出底座并將裝置頂起，此時用戶可通過萬向輪移動本裝置。