[實(shí)用新型]一種便于快速連接的汽車(chē)連接器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120073276.8
• 申請(qǐng)日: 2021-01-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213905709U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱炳強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢阿斯成科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01R13/627
• 分類(lèi)號(hào): H01R13/627;H01R13/64;H01R13/639
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)連接器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于快速連接的汽車(chē)連接器，包括排針、第一塑膠固定件和第二塑膠固定件，第一塑膠固定件的上端中間設(shè)置有固定座，固定座和第一塑膠固定件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有排針，第一塑膠固定件的上表面外側(cè)設(shè)置有四個(gè)圓臺(tái)槽，圓臺(tái)槽位于固定座的外側(cè)，固定座的外側(cè)設(shè)置有卡塊，第二塑膠固定件的下表面外側(cè)設(shè)置有固定裝置，第二塑膠固定件的下表面中間開(kāi)設(shè)有矩形槽，矩形槽的槽底設(shè)置有插孔，第二塑膠固定件的左右兩側(cè)設(shè)置有限位槽，固定裝置的長(zhǎng)度長(zhǎng)于外側(cè)的排針，使得固定裝置的下端先接觸到圓臺(tái)槽，保證排針在插入時(shí)不會(huì)錯(cuò)位，卡塊和固定座卡接在矩形槽中，保證了汽車(chē)連接器不會(huì)因?yàn)榕裴樀乃蓜?dòng)而接觸不良。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)連接器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于快速連接的汽車(chē)連接器。

背景技術(shù)

汽車(chē)連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件，它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，汽車(chē)連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，汽車(chē)連接器在使用的過(guò)程中，不便于對(duì)接頭進(jìn)行拆卸和安裝，嚴(yán)重的影響了汽車(chē)連接器的使用，而且排針式的汽車(chē)連接器對(duì)接頭一般都是排針先插入插孔中，排針容易錯(cuò)位從而折損，降低了工作人員的工作效率，不夠方便，為此，本實(shí)用新型提出一種便于快速連接的汽車(chē)連接器用于解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于快速連接的汽車(chē)連接器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于快速連接的汽車(chē)連接器，包括排針、第一塑膠固定件和第二塑膠固定件，所述第一塑膠固定件的上端中間設(shè)置有固定座，所述固定座和第一塑膠固定件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有排針，所述第一塑膠固定件的上表面外側(cè)設(shè)置有四個(gè)圓臺(tái)槽，所述圓臺(tái)槽位于固定座的外側(cè)，所述固定座的外側(cè)設(shè)置有卡塊，所述第二塑膠固定件的下表面外側(cè)設(shè)置有固定裝置，所述第二塑膠固定件的下表面中間開(kāi)設(shè)有矩形槽，所述矩形槽的槽底設(shè)置有插孔，所述第二塑膠固定件的左右兩側(cè)設(shè)置有限位槽。

優(yōu)選的，所述排針設(shè)置有多組，所述排針的中間外側(cè)設(shè)置有弧形凸起，所述插孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有弧形凹槽，所述插孔的數(shù)量和排針一一對(duì)應(yīng)，所述插孔和深度和排針外端的高度一致，所述弧形凹槽和弧形凸起組成的形狀相契合。

優(yōu)選的，所述固定裝置設(shè)置在第二塑膠固定件的下端的四角處，所述固定裝置的長(zhǎng)度長(zhǎng)于排針外端的長(zhǎng)度，所述固定裝置包括圓臺(tái)和插接件，所述圓臺(tái)的上端直徑大于下端直徑，所述插接件呈兩個(gè)扇形圓環(huán)固定在圓臺(tái)的下表面，所述插接件的外側(cè)呈圓弧狀，且插接件的外側(cè)的直徑和圓臺(tái)的下端的直徑一致，所述插接件的內(nèi)側(cè)成傾斜狀，且插接件的內(nèi)部鏤空，所述插接件的外側(cè)設(shè)置有多個(gè)凸塊，所述凸塊均勻的平鋪在圓臺(tái)的外側(cè)面。

優(yōu)選的，所述圓臺(tái)槽的形狀和圓臺(tái)的形狀一致，所述圓臺(tái)槽的槽底開(kāi)設(shè)有圓槽，所述圓槽呈圓柱狀，且圓槽的內(nèi)徑和圓臺(tái)下端的直徑一致，所述圓槽的內(nèi)側(cè)壁呈波浪狀，且圓槽的內(nèi)側(cè)壁形狀和凸塊的外側(cè)形狀一致。

優(yōu)選的，所述卡塊呈下端水平的三角形，所述卡塊設(shè)置在固定座的外側(cè)四面的中間，所述矩形槽的內(nèi)側(cè)尺寸和固定座的外側(cè)尺寸一致，所述矩形槽的內(nèi)側(cè)四面的中間設(shè)置有卡槽，所述卡槽和卡塊相匹配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.第二塑膠固定件的外側(cè)設(shè)置有長(zhǎng)度長(zhǎng)于外側(cè)的排針的固定裝置，使得固定裝置的下端先接觸到第一塑膠固定件外側(cè)設(shè)置的圓臺(tái)槽，保證排針在插入時(shí)不會(huì)錯(cuò)位，固定裝置的下單設(shè)置有兩個(gè)可向內(nèi)側(cè)傾斜的插接件，方便插接件插入圓槽中，同時(shí)插接件外側(cè)設(shè)置有凸塊，又防止了插接件從圓槽中掉落；

2.第一塑膠固定件的上端設(shè)置有固定座再次保護(hù)排針，同時(shí)固定座的外側(cè)設(shè)置有多條卡塊，卡塊和固定座卡接在第二塑膠固定件下端設(shè)置的矩形槽中，排針的外側(cè)設(shè)置有弧形凸起卡接在插孔內(nèi)側(cè)設(shè)置的弧形凹槽中，保證了汽車(chē)連接器不會(huì)因?yàn)榕裴樀乃蓜?dòng)而接觸不良。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的透視圖；