[實(shí)用新型]一種沉浸式動(dòng)感觀影系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120059230.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214209443U | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉輝;曹海珠;吳夢(mèng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華強(qiáng)方特(深圳)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63J25/00 | 分類號(hào): | A63J25/00;A63G31/02 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;付久春 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沉浸 動(dòng)感 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種沉浸式動(dòng)感觀影系統(tǒng),包括:動(dòng)感車體、動(dòng)感觀影艙體、車體軌道和觀影艙體軌道;其中,所述車體軌道與所述觀影艙體軌道上、下間隔設(shè)置;所述動(dòng)感車體設(shè)置在所述車體軌道上,能在所述車體軌道上自由運(yùn)動(dòng);所述動(dòng)感觀影艙體設(shè)置在所述觀影艙體軌道上,能在所述觀影艙體軌道上升降,處于升起狀態(tài)的所述動(dòng)感觀影艙體與所述動(dòng)感車體分離,懸吊在動(dòng)感車體上方,處于降下狀態(tài)的所述動(dòng)感觀影艙體整體包覆住所述動(dòng)感車體,并能在所述觀影艙體軌道上與所述車體軌道上的所述動(dòng)感車體一同運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的動(dòng)感觀影系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感式的多方位沉浸式觀影,帶給游客全新的觀影體驗(yàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及游樂設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種沉浸式動(dòng)感觀影系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前主題公園行業(yè)正在迅速發(fā)展,觀影項(xiàng)目基本成為了主題公園不可或缺的項(xiàng)目。
大部分主題公園的現(xiàn)有觀影項(xiàng)目有采用游客乘坐游覽車游覽固定銀幕播放影片的模式,有采用動(dòng)感影院的模式,還有采用游客在固定座椅上觀看銀幕的模式。
但現(xiàn)有這些模式的觀影項(xiàng)目,都存在沉浸感體驗(yàn)效果較差,無法達(dá)到虛擬影片與動(dòng)作完美配合的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種沉浸式動(dòng)感觀影系統(tǒng),能解決現(xiàn)有主題公園的觀影項(xiàng)目模式,所存在的沉浸感體驗(yàn)效果較差,無法達(dá)到虛擬影片與動(dòng)作完美配合的問題。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型實(shí)施方式提供一種沉浸式動(dòng)感觀影系統(tǒng),包括:
動(dòng)感車體、動(dòng)感觀影艙體、車體軌道和觀影艙體軌道;其中,
所述車體軌道與所述觀影艙體軌道上、下間隔設(shè)置;
所述動(dòng)感車體設(shè)置在所述車體軌道上,能在所述車體軌道上自由運(yùn)動(dòng);
所述動(dòng)感觀影艙體設(shè)置在所述觀影艙體軌道上,能在所述觀影艙體軌道上升降,處于升起狀態(tài)的所述動(dòng)感觀影艙體與所述動(dòng)感車體分離,懸吊在所述所述動(dòng)感車體上方,處于降下狀態(tài)的所述動(dòng)感觀影艙體整體包覆住所述動(dòng)感車體,并能在所述觀影艙體軌道上與所述車體軌道上的所述動(dòng)感車體一同運(yùn)動(dòng)。
由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的沉浸式動(dòng)感觀影系統(tǒng),其有益效果為:
通過將車體軌道與觀影艙體軌道上、下間隔設(shè)置,并在車體軌道與觀影艙體軌道上分別設(shè)置動(dòng)感車體與動(dòng)感觀影艙體,由于動(dòng)感觀影艙體能在觀影艙體軌道上升降,能在降下狀態(tài)整體包覆住動(dòng)感車體,并與動(dòng)感車體一起運(yùn)動(dòng)。由于是動(dòng)感觀影艙體包覆住動(dòng)感車體一起運(yùn)動(dòng),使動(dòng)感車體內(nèi)觀眾在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下觀影,帶給觀眾一種沉浸式動(dòng)感觀影體驗(yàn)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的沉浸式動(dòng)感觀影系統(tǒng)的示意圖;
圖中各標(biāo)記對(duì)應(yīng)的部件名稱為:1-動(dòng)感車體;2-動(dòng)感觀影艙體;21-伸縮機(jī)構(gòu);22-旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);23-觀影艙體;3-車體軌道;4-觀影艙體軌道;1a-動(dòng)感平臺(tái);1b-動(dòng)感車身。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型實(shí)施例中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
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