[實(shí)用新型]一種鋁型材牽引機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120056040.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214417339U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董建輝;崔貝貝;梁昭發(fā) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市南海品銳機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C35/02 | 分類號(hào): | B21C35/02 |
| 代理公司: | 佛山信智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44629 | 代理人: | 何錦輝 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁型材 牽引機(jī) | ||
1.一種鋁型材牽引機(jī),包括機(jī)架裝置,其特征在于:所述鋁型材牽引機(jī)還包括第一牽引裝置和第二牽引裝置,所述機(jī)架裝置包括安裝架,所述安裝架分為上部和下部,所述第一牽引裝置位于所述安裝架的下部,所述第二牽引裝置位于所述安裝架的上部,所述上部和所述下部分別設(shè)有第一導(dǎo)軌、第一齒條和第一滑輪軌道,所述上部的第一導(dǎo)軌、所述上部的第一齒條和所述上部的第一滑輪軌道互相平行,所述下部的第一導(dǎo)軌、所述下部的第一齒條和所述下部的第一滑輪軌道互相平行,所述第一牽引裝置包括第一底架、第一中架、第一升降裝置、第一夾持裝置以及第一移動(dòng)裝置,所述第一夾持裝置固定安裝在所述第一升降裝置上且用于對(duì)鋁型材的夾持,所述第一升降裝置固定安裝在所述第一中架上且可以沿著所述第一中架的長(zhǎng)度方向來(lái)回移動(dòng),所述第一中架與所述第一底架滑動(dòng)連接,所述第一移動(dòng)裝置固定安裝在所述第一底架上,所述第一底架與所述機(jī)架裝置滑動(dòng)連接,所述第二牽引裝置包括第二底架、第二中架、第二升降裝置、第二夾持裝置以及第二移動(dòng)裝置,所述第二夾持裝置固定安裝在所述第二升降裝置上且用于對(duì)鋁型材的夾持,所述第二升降裝置固定安裝在所述第二中架上且可以沿著所述第二中架的長(zhǎng)度方向來(lái)回移動(dòng),所述第二中架與所述第二底架滑動(dòng)連接,所述第二移動(dòng)裝置固定安裝在所述第二底架上,所述第二底架與所述機(jī)架裝置滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材牽引機(jī),其特征在于:所述第一移動(dòng)裝置包括第一電機(jī)、第一齒輪、第一機(jī)座、第一安裝座、第一滾軸以及第一滾輪,所述第一電機(jī)固定安裝在所述第一機(jī)座上,所述第一機(jī)座與所述第一底架固定連接,所述第一電機(jī)的輸出軸與所述第一齒輪固定連接,所述第一齒輪與所述下部的第一齒條嚙合,所述第一滾軸的一端與所述第一滾輪滑動(dòng)連接,所述第一滾軸的另一端與所述第一安裝座固定連接,所述第一安裝座與所述第一底架固定連接,所述第一滾輪與所述下部的第一導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋁型材牽引機(jī),其特征在于:所述第一移動(dòng)裝置還包括第二電機(jī)、第二齒輪、第二齒條、第二導(dǎo)軌、第一滑塊、第一安裝板、第三電機(jī)、第三齒輪、第三齒條、第二機(jī)座、第三導(dǎo)軌、第二滑塊、第二安裝板、第一焊接條以及第一擋料板,所述第二電機(jī)與所述第一中架固定連接,所述第二電機(jī)的輸出軸與所述第二齒輪固定連接,所述第二導(dǎo)軌以及所述第一安裝板均固定安裝在所述第一底架上,所述第二齒條固定安裝在所述第一安裝板上,所述第二齒輪與所述第二齒條嚙合,所述第一滑塊固定安裝在所述第一中架上,所述第一滑塊與所述第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述第三電機(jī)與所述第二機(jī)座固定連接,所述第三電機(jī)的輸出軸與所述第三齒輪固定連接,所述第三齒輪與所述第三齒條嚙合,所述第三齒條固定安裝在所述第二安裝板上,所述第二安裝板固定安裝在所述第一焊接條上,所述第一焊接條與所述第一底架固定連接,所述第二機(jī)座與所述第一擋料板固定連接,所述第二滑塊固定安裝在所述第一擋料板上,所述第三導(dǎo)軌固定安裝在所述第一底架上,所述第二滑塊與所述第三導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋁型材牽引機(jī),其特征在于:所述第一升降裝置包括第四電機(jī)、第一減速機(jī)、第四齒輪、第四齒條、第四導(dǎo)軌、第三滑塊以及第一升降板,所述第四電機(jī)與所述第一減速機(jī)傳動(dòng)連接,所述第一減速機(jī)的輸出軸與所述第四齒輪固定連接,所述第四導(dǎo)軌固定安裝在所述第一中架上,所述第四齒條以及所述第三滑塊固定安裝在所述第一升降板的一側(cè)面上,所述第四齒條與所述第四齒輪嚙合,所述第三滑塊與所述第四導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋁型材牽引機(jī),其特征在于:所述第一夾持裝置包括第五電機(jī)、第二減速機(jī)、第一刀臂、第一承座、第一刀軸、第一牙刀、第一底板、第二安裝座以及第一連接座,所述第五電機(jī)與所述第二減速機(jī)傳動(dòng)連接,所述第二減速機(jī)的輸出軸與所述第一刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一刀軸穿過(guò)所述第一牙刀,所述第一承座的一端與所述第一刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一承座的另一端固定安裝在所述第一刀臂上,所述第一刀臂固定安裝在所述第一升降板的另一側(cè)面上,所述第一牙刀位于所述第一底板的上方,所述第一底板與所述第一連接座固定連接,所述第一連接座固定安裝在所述第一升降板的另一側(cè)面上,所述第二減速機(jī)固定安裝在所述第二安裝座上,所述第二安裝座固定安裝在所述第一升降板的另一側(cè)面上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于佛山市南海品銳機(jī)械有限公司,未經(jīng)佛山市南海品銳機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202120056040.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





