[實用新型]一種社區門禁車輛管理用道閘

有效

• 申請號: 202120055195.5
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN214783463U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 郭尚麟
• 申請（專利權）人: 深圳市廣盾智能系統有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F9/646;E01F15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種社區門禁車輛管理用道閘，包括底座、柱體、防撞裝置、抬桿裝置和升降裝置，所述柱體設有車牌識別相機一、車牌識別相機二、控制箱、控制器、承載板、隔板、固定桿、滑動通孔和電磁鐵，所述升降裝置包括液壓桿、套缸、套桿、固定座、升降板、液壓泵和液壓箱，所述抬桿裝置包括抬桿電機一、轉軸一、轉盤一、欄桿一、固定螺釘一、固定螺孔一、抬桿電機二、轉軸二、轉盤二、欄桿二、固定螺釘二和固定螺孔二，所述防撞裝置包括減震彈簧和防撞板。本實用新型屬于道閘技術領域，具體是提供了一種可以轉移且可根據實際使用需要進行高度的調節的社區門禁車輛管理用道閘。

技術領域

本實用新型屬于道閘技術領域，具體涉及一種社區門禁車輛管理用道閘。

背景技術

道閘是停車場系統中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。

目前現有的道閘一般都是固定安裝，不可移動，在需要轉移道閘時，十分不便，且不可根據實際使用需要和使用場地的實際情況，進行高度的調節，適用性較差。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型解決了道閘固定安裝不可移動，不能根據實際使用需要進行高度的調節的問題，提供了一種可以轉移且可根據實際使用需要進行高度的調節的社區門禁車輛管理用道閘。

本實用新型采用的技術方案如下：一種社區門禁車輛管理用道閘，包括底座、柱體、防撞裝置、抬桿裝置和升降裝置，所述底座設于柱體底部外側，柱體為下端開口的中空腔體，所述防撞裝置對稱設于柱體兩側，所述升降裝置設于柱體內部，所述抬桿裝置設于升降裝置上方柱體內部，所述柱體設有車牌識別相機一、車牌識別相機二、控制箱、控制器、承載板、隔板、固定桿、滑動通孔和電磁鐵，所述車牌識別相機一和車牌識別相機二分別設于柱體上方，車牌識別相機一和車牌識別相機二相對設置，所述隔板設于柱體靠近頂部內壁，所述控制箱設于隔板上，所述控制器設于控制箱內，所述承載板設于柱體靠近底部內壁，所述固定桿對稱設于承載板底壁，所述電磁鐵設于固定桿遠離承載板的一端，電磁鐵便于安裝和拆卸柱體，所述滑動通孔對稱設于柱體兩側，所述升降裝置包括液壓桿、套缸、套桿、固定座、升降板、液壓泵和液壓箱，所述固定座設于承載板上，所述液壓桿設于固定座上，所述套缸對稱設于固定座兩側的承載板上，所述套桿套設于套缸內，所述升降板設于套桿遠離套缸的一端，液壓桿動力輸出端與升降板底壁相連，所述液壓箱設于控制箱一側的隔板上，所述液壓泵設于液壓箱內，所述液壓泵與液壓桿之間設有油路，液壓泵帶動液壓桿伸長或縮短，液壓桿帶動升降板升高或者降低，套桿隨著液壓桿伸長或縮短沿著套缸滑動帶動升降板升高或降低，所述抬桿裝置包括抬桿電機一、轉軸一、轉盤一、欄桿一、固定螺釘一、固定螺孔一、抬桿電機二、轉軸二、轉盤二、欄桿二、固定螺釘二和固定螺孔二，所述抬桿電機一設于升降板上，所述轉軸一設于抬桿電機一動力輸出端，所述轉軸一遠離抬桿電機一動力輸出端的一側貫穿滑動通孔設于柱體外，所述轉盤一設于轉軸一貫穿滑動通孔的一端，所述固定螺孔一對稱設于轉盤一遠離轉軸一的一側，所述欄桿一設于轉盤一遠離轉軸一的一側，所述固定螺釘一對稱設于欄桿一遠離轉盤一的一側，固定螺釘一與固定螺孔一螺紋連接，所述抬桿電機二設于抬桿電機一一側的升降板上，抬桿電機一與抬桿電機二相反設置，所述轉軸二設于抬桿電機二動力輸出端，所述轉軸二遠離抬桿電機二動力輸出端的一側貫穿柱體遠離轉軸一一側的滑動通孔設于柱體外，所述轉盤二設于轉軸二貫穿滑動通孔的一端，所述固定螺孔二對稱設于轉盤二遠離轉軸二的一側，所述欄桿二設于轉盤二遠離轉軸二的一側，所述固定螺釘二稱設于欄桿二離轉盤二的一側，固定螺釘二與固定螺孔二螺紋連接，抬桿電機一帶動轉軸一轉動一定角度，轉軸一通過轉盤一帶動欄桿一轉動一定的角度使欄桿一起落，抬桿電機二帶動轉軸二轉動一定角度，轉軸二通過轉盤二帶動欄桿二轉動一定的角度使欄桿二起落，所述防撞裝置包括減震彈簧和防撞板，所述減震彈簧多組對稱設于柱體頂部兩側和柱體底部兩側，所述防撞板設于減震彈簧遠離柱體的一端，車輛撞向柱體時，先撞擊到防撞板上，防撞板將受到的擠壓力傳向減震彈簧，減震彈簧受到擠壓力發生彈性形變產生向外的反推力使車輛撞擊防撞板產生的擠壓力與減震彈簧產生的反推力相互抵消，減震彈簧便于緩沖來自外界的沖擊力。