[實(shí)用新型]一種社區(qū)門禁車輛管理用道閘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120055195.5
• 申請(qǐng)日: 2021-01-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214783463U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭尚麟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市廣盾智能系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04;E01F9/646;E01F15/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種社區(qū)門禁車輛管理用道閘，包括底座、柱體、防撞裝置、抬桿裝置和升降裝置，所述柱體設(shè)有車牌識(shí)別相機(jī)一、車牌識(shí)別相機(jī)二、控制箱、控制器、承載板、隔板、固定桿、滑動(dòng)通孔和電磁鐵，所述升降裝置包括液壓桿、套缸、套桿、固定座、升降板、液壓泵和液壓箱，所述抬桿裝置包括抬桿電機(jī)一、轉(zhuǎn)軸一、轉(zhuǎn)盤一、欄桿一、固定螺釘一、固定螺孔一、抬桿電機(jī)二、轉(zhuǎn)軸二、轉(zhuǎn)盤二、欄桿二、固定螺釘二和固定螺孔二，所述防撞裝置包括減震彈簧和防撞板。本實(shí)用新型屬于道閘技術(shù)領(lǐng)域，具體是提供了一種可以轉(zhuǎn)移且可根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)的社區(qū)門禁車輛管理用道閘。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于道閘技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種社區(qū)門禁車輛管理用道閘。

背景技術(shù)

道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進(jìn)出停車場(chǎng)，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類?，F(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)管理車輛的出入。

目前現(xiàn)有的道閘一般都是固定安裝，不可移動(dòng)，在需要轉(zhuǎn)移道閘時(shí)，十分不便，且不可根據(jù)實(shí)際使用需要和使用場(chǎng)地的實(shí)際情況，進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，適用性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型解決了道閘固定安裝不可移動(dòng)，不能根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)的問(wèn)題，提供了一種可以轉(zhuǎn)移且可根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)的社區(qū)門禁車輛管理用道閘。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種社區(qū)門禁車輛管理用道閘，包括底座、柱體、防撞裝置、抬桿裝置和升降裝置，所述底座設(shè)于柱體底部外側(cè)，柱體為下端開(kāi)口的中空腔體，所述防撞裝置對(duì)稱設(shè)于柱體兩側(cè)，所述升降裝置設(shè)于柱體內(nèi)部，所述抬桿裝置設(shè)于升降裝置上方柱體內(nèi)部，所述柱體設(shè)有車牌識(shí)別相機(jī)一、車牌識(shí)別相機(jī)二、控制箱、控制器、承載板、隔板、固定桿、滑動(dòng)通孔和電磁鐵，所述車牌識(shí)別相機(jī)一和車牌識(shí)別相機(jī)二分別設(shè)于柱體上方，車牌識(shí)別相機(jī)一和車牌識(shí)別相機(jī)二相對(duì)設(shè)置，所述隔板設(shè)于柱體靠近頂部?jī)?nèi)壁，所述控制箱設(shè)于隔板上，所述控制器設(shè)于控制箱內(nèi)，所述承載板設(shè)于柱體靠近底部?jī)?nèi)壁，所述固定桿對(duì)稱設(shè)于承載板底壁，所述電磁鐵設(shè)于固定桿遠(yuǎn)離承載板的一端，電磁鐵便于安裝和拆卸柱體，所述滑動(dòng)通孔對(duì)稱設(shè)于柱體兩側(cè)，所述升降裝置包括液壓桿、套缸、套桿、固定座、升降板、液壓泵和液壓箱，所述固定座設(shè)于承載板上，所述液壓桿設(shè)于固定座上，所述套缸對(duì)稱設(shè)于固定座兩側(cè)的承載板上，所述套桿套設(shè)于套缸內(nèi)，所述升降板設(shè)于套桿遠(yuǎn)離套缸的一端，液壓桿動(dòng)力輸出端與升降板底壁相連，所述液壓箱設(shè)于控制箱一側(cè)的隔板上，所述液壓泵設(shè)于液壓箱內(nèi)，所述液壓泵與液壓桿之間設(shè)有油路，液壓泵帶動(dòng)液壓桿伸長(zhǎng)或縮短，液壓桿帶動(dòng)升降板升高或者降低，套桿隨著液壓桿伸長(zhǎng)或縮短沿著套缸滑動(dòng)帶動(dòng)升降板升高或降低，所述抬桿裝置包括抬桿電機(jī)一、轉(zhuǎn)軸一、轉(zhuǎn)盤一、欄桿一、固定螺釘一、固定螺孔一、抬桿電機(jī)二、轉(zhuǎn)軸二、轉(zhuǎn)盤二、欄桿二、固定螺釘二和固定螺孔二，所述抬桿電機(jī)一設(shè)于升降板上，所述轉(zhuǎn)軸一設(shè)于抬桿電機(jī)一動(dòng)力輸出端，所述轉(zhuǎn)軸一遠(yuǎn)離抬桿電機(jī)一動(dòng)力輸出端的一側(cè)貫穿滑動(dòng)通孔設(shè)于柱體外，所述轉(zhuǎn)盤一設(shè)于轉(zhuǎn)軸一貫穿滑動(dòng)通孔的一端，所述固定螺孔一對(duì)稱設(shè)于轉(zhuǎn)盤一遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一的一側(cè)，所述欄桿一設(shè)于轉(zhuǎn)盤一遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一的一側(cè)，所述固定螺釘一對(duì)稱設(shè)于欄桿一遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤一的一側(cè)，固定螺釘一與固定螺孔一螺紋連接，所述抬桿電機(jī)二設(shè)于抬桿電機(jī)一一側(cè)的升降板上，抬桿電機(jī)一與抬桿電機(jī)二相反設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸二設(shè)于抬桿電機(jī)二動(dòng)力輸出端，所述轉(zhuǎn)軸二遠(yuǎn)離抬桿電機(jī)二動(dòng)力輸出端的一側(cè)貫穿柱體遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一一側(cè)的滑動(dòng)通孔設(shè)于柱體外，所述轉(zhuǎn)盤二設(shè)于轉(zhuǎn)軸二貫穿滑動(dòng)通孔的一端，所述固定螺孔二對(duì)稱設(shè)于轉(zhuǎn)盤二遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸二的一側(cè)，所述欄桿二設(shè)于轉(zhuǎn)盤二遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸二的一側(cè)，所述固定螺釘二稱設(shè)于欄桿二離轉(zhuǎn)盤二的一側(cè)，固定螺釘二與固定螺孔二螺紋連接，抬桿電機(jī)一帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸一轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，轉(zhuǎn)軸一通過(guò)轉(zhuǎn)盤一帶動(dòng)欄桿一轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度使欄桿一起落，抬桿電機(jī)二帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸二轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，轉(zhuǎn)軸二通過(guò)轉(zhuǎn)盤二帶動(dòng)欄桿二轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度使欄桿二起落，所述防撞裝置包括減震彈簧和防撞板，所述減震彈簧多組對(duì)稱設(shè)于柱體頂部?jī)蓚?cè)和柱體底部?jī)蓚?cè)，所述防撞板設(shè)于減震彈簧遠(yuǎn)離柱體的一端，車輛撞向柱體時(shí)，先撞擊到防撞板上，防撞板將受到的擠壓力傳向減震彈簧，減震彈簧受到擠壓力發(fā)生彈性形變產(chǎn)生向外的反推力使車輛撞擊防撞板產(chǎn)生的擠壓力與減震彈簧產(chǎn)生的反推力相互抵消，減震彈簧便于緩沖來(lái)自外界的沖擊力。