[實用新型]一種耐久試驗機輪胎舉升裝置

有效

• 申請號: 202120054802.6
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN214334247U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 王鋒;劉曉飛;劉振文;陳元濤;孫基元
• 申請（專利權）人: 山東玲瓏機電有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及輪胎耐久試驗機技術領域，特別涉及一種耐久試驗機輪胎舉升裝置，其包括：從上到下依次為舉升板、托板和電缸；電缸上的推桿豎直可滑動地穿過托板，并與舉升板連接；舉升板下端設置有若干個相互平行且豎直的導桿，導桿可滑動地穿過托板；電缸一側設置有豎直固定在托板下端的檢測架，檢測架上設置有直線位移傳感器；導桿下端上設置有水平方向的磁頭，磁頭與直線位移傳感器相互感應配合，以此通過磁頭與直線位移傳感器，可實時反應當前舉升高度，使得舉升板可以在任意位置可靠停止通過電缸使得舉升板具有良好的減速與緩沖，提高了整體可靠性和穩定性。

技術領域

本實用新型涉及輪胎耐久試驗機技術領域，特別涉及一種耐久試驗機輪胎舉升裝置。

背景技術

輪胎耐久高速性能試驗機用于檢驗輪胎使用壽命的機械，即室內模擬輪胎在一定的負荷和速度下連續行駛的最高里程數。試驗前需要先將輪輞安裝在加負荷裝置的主軸，這就需要舉升裝置來舉起輪胎?，F有該舉升裝置采取鏈條鏈輪結構進行驅動，使用過程中該舉升裝置會出現定位不準的問題，影響舉升過程的可靠性、穩定性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服已知現有舉升裝置中存在的問題與不足，為此本實用新型提供了一種耐久試驗機輪胎舉升裝置，能夠保持高度定位準確，提高了舉升過程的可靠性、穩定性。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種耐久試驗機輪胎舉升裝置，其包括：從上到下依次為舉升板、托板和電缸；所述電缸上的推桿豎直且滑動地穿過所述托板，并與所述舉升板連接；所述舉升板和托板分別水平放置；所述舉升板的下端設置有若干個豎直的導桿，所述導桿滑動地穿過所述托板；所述電缸一側設置有豎直固定在所述托板下端的檢測架，所述檢測架上設置有豎直的直線位移傳感器；該舉升裝置還包括水平放置的磁頭，所述磁頭設置在所述導桿的下端，所述磁頭與所述直線位移傳感器相互感應配合。

進一步地，所述托板下方設置有若干個用于調平的墊板。

進一步地，所述托板上方設置有若干個緩沖墊。

進一步地，所述直線位移傳感器下端通過管夾固定在所述檢測架上。

進一步地，所述緩沖墊材質為不銹鋼或者橡膠。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：整體結構簡單，通過磁頭與直線位移傳感器的感應配合，可實時反應當前舉升板的舉升高度，使得舉升板可以在任意位置可靠停止，通過電缸和緩沖墊使得舉升板舉升過程中具有良好的減速與緩沖，提高了整體可靠性和穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中：1舉升板、2托板、3墊板、4緩沖墊、5導桿、6檢測架、7直線位移傳感器、 8磁頭、9電缸、10管夾。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1

請參閱圖1，本實用新型提供了一種耐久試驗機輪胎舉升裝置，包括：從上到下依次為舉升板1、托板2和電缸9；電缸9上的推桿豎直滑動地穿過托板2，并與舉升板1固定連接；這里的舉升板1和托板2分別水平放置；舉升板1下端設置有若干個相互平行且豎直的導桿5，導桿5滑動地穿過托板2；電缸9一側設置有豎直固定在托板2下端的檢測架6，檢測架6上設置有豎直的直線位移傳感器7；其中一個導桿5的下端上設置有水平放置的磁頭8，磁頭8與直線位移傳感器7相互感應配合。這里的導桿5的數量優選為3個。

優選地，托板2下方設置有若干個用于調平的墊板3。

優選地，托板2上方設置有若干個緩沖墊4。