[實用新型]一種尾座支撐電刷架結構及電脈沖輔助車削裝置

有效

• 申請號: 202120051496.0
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN214393181U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 肖罡;謝志益;孫富建;唐遠林;劉川
• 申請（專利權）人: 江西應用科技學院
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23H1/00;B23B23/00;B23B31/10
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 張麗娟

本實用新型公開了尾座支撐電刷架結構，包括后螺母、后架板、彈簧、前架板、前螺母、螺紋柱、支撐柱和碳電刷環；螺紋柱位于尾座殼體一端且靠近工件一側設置，螺紋柱、支撐柱均依次穿過后架板、前架板，支撐柱用于支撐后架板、前架板；前架板靠近工件一側設置；彈簧套設在螺紋柱外且位于后架板、前架板之間，前螺母位于前架板前端用于限制前架板在螺紋柱上的位置，后螺母位于后架板后端用于限制后架板在螺紋柱上的位置；碳電刷環位于前架板前端且與前架板連接，碳電刷環與工件端面接觸。本實用新型能連續加工、加工效率高。

技術領域

本實用新型涉及電脈沖車削加工領域，尤其涉及一種尾座支撐電刷架結構及電脈沖輔助車削裝置。

背景技術

面對一系列新材料的加工挑戰，傳統車削工藝存在許多不足。隨著航空航天、船舶工業、生物醫療、新能源動力等產業的飛速發展，對加工材料的要求越來越高，如鈦合金因其優良特性而被廣泛運用。但鈦合金等金屬加工難度大，切削性能差，存在切屑變形系數小、切削溫度高、單位面積切削力大、彈性恢復大、冷硬、粘結、擴散等現象，因而難以進行切削加工。同時這些材料對于刀具要求高，在使用傳統普通切削加工時刀具磨損嚴重，使得刀具使用壽命大大降低。因此，高效加工出高精度的鈦合金等材料的零件成為無數科技工作者的目標。

而電脈沖作用于金屬工件時，有純電塑性效應、電熱效應等效應產生。利用電致塑性效應，在金屬材料的塑性加工過程中施加脈沖電流，可以顯著提高金屬材料的塑性變形能力，從而減少加工硬化，使得塑性加工過程順利進行。此外，電脈沖作為一種瞬時能量輸入，會顯著影響材料的鑄態組織、疲勞性能、塑性、再結晶、相轉變、結構演進，從而對材料的組織和性能產生積極顯著的影響。

研究發現，電脈沖用于切削工藝中，可以提高切削區域的塑性變形能力，增加刀具與工件之間的潤滑性，改變刀具與工件之間的摩擦狀態，降低切削力。通過電脈沖處理，鈦合金的硬度、彈性模量及屈服強度均有所降低。鈦合金材料的組織結構及力學性能發生了改變，其塑性得到較大的提高。經過電脈沖處理后的鈦合金材料在超精密切削時可以獲得更好的切削質量。與傳統的車削工藝相比，電輔助車削工藝已被證明是一種提高材料切削性能的可行技術。

車床擁有極其廣泛的應用性，結構相對較為簡單，是一個國家制造業的基礎設備。現階段車床向數控化方向發展，但普通車床仍有其存在的價值。普通車床相對于數控車床來說存在如下優點：一是所需加工時間短；二是適用于非高精度要求、小批量零件加工時經濟性好；三是可以代替數控車床做粗加工。在一定時期內，在我國廣大的低端機床市場里，一般車床仍然會占有一定的份額。

我國目前擁有大量的普通手動機床，其中有一大批仍然可以使用，如何改造這些機床，使之為現代化經濟建設作出貢獻，是當今的一大研究熱點。通常來說這些機床加工精度較低，自動化程度低，適應性比較差，但是對于企業來說，由于多種因素影響，不可能一時間全部淘汰掉。針對不同的加工需要進行相關適應性改造，是解決這一問題的有效措施。

對普通車床進行電脈沖輔助切削裝置適應性改造，使之加工出高精度的鈦合金等金屬零件，對于提升普通車床檔次，提升企業的加工能力，具有重要的意義與作用。采用目前電脈沖輔助切削裝置電切削時，工件與電刷并沒有持續而有效的接觸，使得電流沒有均勻、連續通過工件，間歇性加工導致加工效率較低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種能連續加工、加工效率高的尾座支撐電刷架結構及電脈沖輔助車削裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：