[實用新型]一種三工位帶電磁鎖電動隔離開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120048073.3 | 申請日: | 2021-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN214956480U | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張文揚;賈孟麟;徐意 | 申請(專利權(quán))人: | 天津阿爾法優(yōu)聯(lián)電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H3/22 | 分類號: | H01H3/22;H01H3/26 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 鄭曉晨 |
| 地址: | 300000 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三工位帶 電磁 電動 隔離 開關(guān) | ||
本實用新型提供一種三工位帶電磁鎖電動隔離開關(guān),屬于軌道列車供電技術(shù)領(lǐng)域,包括輸出端接觸板和接地端接觸板,輸出端接觸板和接地端接觸板之間設(shè)置有動觸頭組件,動觸頭組件包括相連的動觸頭和輸入端接觸板,動觸頭通過電機組件驅(qū)動轉(zhuǎn)向,該動觸頭通過傳動組件與電機組件相連,傳動組件包括傳動軸、信號凸輪和限位塊,所述傳動軸一端與電機組件相連,一端與電磁鎖相連。本實用新型增加電磁鎖之后,動觸頭在輸出和接地兩端的閉合位置是雙限位狀態(tài),在電磁鎖斷電釋放的情況下,動觸頭既無法向中間位轉(zhuǎn)動,也不會超出兩端接觸板的接觸面,在電磁鎖通電吸合后,動觸頭才能由閉合狀態(tài)向另一端轉(zhuǎn)動,使開關(guān)閉合更加穩(wěn)定、可靠,杜絕了誤操作的風(fēng)險。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于軌道列車供電技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種三工位帶電磁鎖電動隔離開關(guān)。
背景技術(shù)
隔離開關(guān)是一種主要用于“隔離電源、倒閘操作、用以連通和切斷小電流電路”的開關(guān)器件。隔離開關(guān)在分位置時,觸頭間有符合規(guī)定要求的絕緣距離和明顯的斷開標(biāo)志;在合位置時,能承載正常回路條件下的電流及在規(guī)定時間內(nèi)異常條件下的電流;一般用作高壓隔離開關(guān),它本身的工作原理及結(jié)構(gòu)比較簡單,但是由于使用量大,工作可靠性要求高。
隨著電力工業(yè)的發(fā)展,三工位隔離開關(guān)在電力開關(guān)行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,特別是軌道列車供電領(lǐng)域,現(xiàn)有三工位隔離開關(guān)只有動觸頭轉(zhuǎn)向輸出端或者接地端的方向上有限位裝置,其作用是防止動觸頭轉(zhuǎn)動超出接觸板接觸面,但是動觸頭在輸出和接地兩端的閉合位置時卻沒有防止動觸頭轉(zhuǎn)向中間位置的限位,這就有發(fā)生誤操作的風(fēng)險。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的問題是提供一種閉合更加穩(wěn)定可靠,杜絕誤操作風(fēng)險的三工位帶電磁鎖電動隔離開關(guān)。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種三工位帶電磁鎖電動隔離開關(guān),包括輸出端接觸板和接地端接觸板,所述輸出端接觸板與列車供電線路相連,為列車提供電能;所述接地端接觸板與接地電路連接,起保護(hù)作用;所述輸出端接觸板和接地端接觸板之間設(shè)置有動觸頭組件,所述動觸頭組件包括相連的動觸頭和輸入端接觸板,所述動觸頭通過電機組件驅(qū)動轉(zhuǎn)向,該動觸頭通過傳動組件與電機組件相連,所述傳動組件包括傳動軸、信號凸輪和限位塊,所述傳動軸一端與電機組件相連,一端與電磁鎖相連。
本實用新型還設(shè)置有線束組件,所述線束組件包括線纜、速動開關(guān)和輔助觸點,所述速動開關(guān)與傳動軸上的信號凸輪一一對應(yīng),該速動開關(guān)能夠被信息凸輪的凸部擠壓撥動;所述輔助觸點位于電磁鎖下方。
所述電機組件包括電機和減速機。
由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單,其中輸出端接觸板與列車供電線路相連,為列車提供電能;接地端接觸板與接地電路連接,起保護(hù)作用;動觸頭組件包括輸入端接觸板和動觸頭,根據(jù)所在不同位置,決定開關(guān)所起作用;電機組件包括電機和減速機,通過傳動組件為動觸頭提供動能;電磁鎖通過傳動組件對動觸頭進(jìn)行限位;傳動組件包括傳動軸、信號凸輪和限位塊,將電機產(chǎn)生的動能傳遞給動觸頭,并確定動觸頭位置信息;線束組件包括線纜、速動開關(guān)和輔助觸點,將本實用新型的工作信號對外傳輸。
工作時,本實用新型通電,電磁鎖吸合,外部控制信號輸入,電機帶動傳動軸工作,根據(jù)控制信號不同,動觸頭分別轉(zhuǎn)向不同位置,轉(zhuǎn)向輸出端接觸板,為列車提供電能;轉(zhuǎn)向中間,起隔離作用,不予任何通電部件接觸;轉(zhuǎn)向接地端接觸板,起保護(hù)作用。當(dāng)動觸頭旋轉(zhuǎn)到位時,本實用新型斷電,外部控制信號中斷,電磁鎖釋放,動觸頭位置鎖定,電動操作結(jié)束。
本實用新型增加電磁鎖之后,動觸頭在輸出和接地兩端的閉合位置是雙限位狀態(tài),在電磁鎖斷電釋放的情況下,動觸頭既無法向中間位轉(zhuǎn)動,也不會超出兩端接觸板的接觸面,在電磁鎖通電吸合后,動觸頭才能由閉合狀態(tài)向另一端轉(zhuǎn)動,使開關(guān)閉合更加穩(wěn)定、可靠,杜絕了誤操作的風(fēng)險。
本實用新型也可依靠搖把進(jìn)行手動操作,將搖把插入電機的手搖接口,輔助觸點輸出信號,電磁鎖吸合,根據(jù)分合閘指示牌標(biāo)示方向搖動搖把,控制動觸頭旋轉(zhuǎn)方向,完成操作。
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