[實(shí)用新型]一種便于調(diào)節(jié)的橋梁工程用質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120047007.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214066019U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 季家貴;張玉紅;王志利;石麗玲;崔濤;王睿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 信陽(yáng)信通公路勘察設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/08 | 分類號(hào): | G01B21/08 |
| 代理公司: | 天津協(xié)眾信創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 劉斌 |
| 地址: | 464000 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 調(diào)節(jié) 橋梁工程 質(zhì)量 監(jiān)測(cè) 裝置 | ||
1.一種便于調(diào)節(jié)的橋梁工程用質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置,包括機(jī)箱(1),其特征在于,所述機(jī)箱(1)底部的四角處均固定連接有支撐桿(2),所述支撐桿(2)底端安裝有萬(wàn)向輪(3),所述萬(wàn)向輪(3)上安裝有剎車片,所述機(jī)箱(1)上端安裝有鋼筋檢測(cè)儀(4),所述機(jī)箱(1)箱壁上通過第一軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(5),位于所述機(jī)箱(1)內(nèi)的螺紋桿(5)桿壁上固定套接有蝸輪(6),所述機(jī)箱(1)相向的箱壁上通過兩個(gè)第二軸承共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿(7),所述蝸桿(7)和蝸輪(6)相嚙合,所述蝸桿(7)的一端穿過第二軸承并向外延伸,且固定連接有旋轉(zhuǎn)把手(8),所述機(jī)箱(1)底部關(guān)于螺紋桿(5)對(duì)稱固定連接有限位板(9),兩個(gè)所述限位板(9)相向的側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有滑槽(10),所述滑槽(10)內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊(11),兩個(gè)所述滑塊(11)相向的一端共同固定連接有螺紋套筒(12),所述螺紋套筒(12)螺紋連接在螺紋桿(5)桿壁上,所述螺紋套筒(12)底端固定連接有安裝板(13),所述安裝板(13)底部安裝有探測(cè)感應(yīng)頭(14),所述探測(cè)感應(yīng)頭(14)通過波紋線纜與鋼筋檢測(cè)儀(4)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的橋梁工程用質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述機(jī)箱(1)上端固定連接有支撐板(15),所述支撐板(15)側(cè)壁上固定連接有U型的推手架(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的橋梁工程用質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述支撐桿(2)和機(jī)箱(1)之間固定連接有加強(qiáng)筋(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的橋梁工程用質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述蝸桿(7)外套設(shè)有刻度環(huán)(18),所述刻度環(huán)(18)固定連接在機(jī)箱(1)外箱壁上,所述蝸桿(7)桿壁上固定連接有標(biāo)桿(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的橋梁工程用質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述滑塊(11)靠近滑槽(10)槽底的一端開設(shè)有滾珠槽(20),所述滾珠槽(20)內(nèi)滾動(dòng)連接有滾珠(21),所述滾珠(21)遠(yuǎn)離滾珠槽(20)槽底的一端穿過滾珠槽(20)的槽口并向外延伸,且與滑槽(10)槽底滾動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)的橋梁工程用質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述推手架(16)的桿壁上固定套接有彈性套(22),所述彈性套(22)的表面設(shè)有防滑紋。
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