[實(shí)用新型]一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120046875.0
• 申請(qǐng)日: 2021-01-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214385885U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳明慶;鄭華鑫;毛武堡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福州宏利食品有限公司
• 主分類號(hào): A22C25/18
• 分類號(hào): A22C25/18
• 代理公司: 福州盈創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35226
• 代理人: 李鋼

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備，包括回形框架，所述回形框架的左右兩側(cè)均固定連接有兩個(gè)支撐塊，兩對(duì)所述支撐塊之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿的外圓周面均螺接有升降塊，所述回形框架的右表面通過(guò)電機(jī)支撐座固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿右側(cè)下方所述支撐塊的下表面且與右側(cè)所述螺紋桿的下端固定連接，所述回形框架內(nèi)滑動(dòng)連接有橫向設(shè)置的升降桿，所述升降桿的左右兩端分別貫穿回形框架的左右內(nèi)壁且分別與兩個(gè)所述升降塊互相靠近的一端固定連接。本實(shí)用新型整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于切段，節(jié)約了大量的時(shí)間，提高了帶魚(yú)的加工效率，值得推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶魚(yú)加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備。

背景技術(shù)

帶魚(yú)中藥名,分布于我國(guó)沿海;具有補(bǔ)虛，解毒，止血之功效;常用于病后體虛，產(chǎn)后乳汁不足，瘡癤癰腫，外傷出血;帶魚(yú)在加工的時(shí)候需要對(duì)其進(jìn)行切段，因?yàn)轸~(yú)身比較滑，工作人員加工的時(shí)候不是很方便，切段的時(shí)候也比較費(fèi)勁，浪費(fèi)了大量的時(shí)間，因此我們提出一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）實(shí)用新型目的

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備。

（二）技術(shù)方案

本實(shí)用新型提供了一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備，包括回形框架，所述回形框架的左右兩側(cè)均固定連接有兩個(gè)支撐塊，兩對(duì)所述支撐塊之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿的外圓周面均螺接有升降塊，所述回形框架的右表面通過(guò)電機(jī)支撐座固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿右側(cè)下方所述支撐塊的下表面且與右側(cè)所述螺紋桿的下端固定連接，所述回形框架內(nèi)滑動(dòng)連接有橫向設(shè)置的升降桿，所述升降桿的左右兩端分別貫穿回形框架的左右內(nèi)壁且分別與兩個(gè)所述升降塊互相靠近的一端固定連接，所述升降桿的下方固定連接有位于回形框架內(nèi)部的上蓋，所述上蓋的下方滑動(dòng)連接有位于回形框架內(nèi)部的放置板，所述放置板的下端固定連接有U形支撐桿，所述回形框架的下端內(nèi)壁固定安裝有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的伸縮端與U形支撐桿的下端中部固定連接。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述螺紋桿的上端分別貫穿上方兩個(gè)所述支撐塊的下表面，且兩個(gè)所述螺紋桿的上端均固定套接有皮帶輪，兩個(gè)所述皮帶輪之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述升降桿的下端等距固定連接有多個(gè)切段刀，所述上蓋的上表面等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)通槽，多個(gè)所述通槽分別與多個(gè)所述切段刀位于同一垂直面。

優(yōu)選的，所述放置板的上端開(kāi)設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)防護(hù)刀槽，多個(gè)所述防護(hù)刀槽分別與多個(gè)所述通槽位于同一垂直面。

優(yōu)選的，所述回形框架的左右表面均開(kāi)設(shè)有滑槽，所述升降桿的左右兩端分別與兩個(gè)所述滑槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述回形框架的左右內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，兩個(gè)所述導(dǎo)向槽均位于上蓋的下方，所述放置板的左右兩端均固定連接有連接塊，兩個(gè)所述連接塊分別與兩個(gè)所述導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

通過(guò)將帶魚(yú)放置于放置板上端的放置槽內(nèi)，然后使液壓伸縮桿的伸縮端伸出帶動(dòng)放置板向上移動(dòng)與上蓋互相吻合，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降桿向下移動(dòng)，從而帶動(dòng)多個(gè)切段刀向下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)帶魚(yú)進(jìn)行切段，整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于切段，節(jié)約了大量的時(shí)間，提高了帶魚(yú)的加工效率，值得推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備的主視剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種帶魚(yú)加工車間用切段設(shè)備中放置板的俯視圖。