[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定輸送物料的板式喂料機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120039284.0
• 申請(qǐng)日: 2021-01-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214878125U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建立;趙世星;王錚;肖波;姜南;宋道明;張建康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 兗州中材建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/18
• 分類號(hào): B65G47/18;B65G17/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)涉及一種穩(wěn)定輸送物料的板式喂料機(jī)，涉及板式喂料機(jī)的領(lǐng)域，其包括料倉(cāng)、頭輪、機(jī)架、鏈條、鏈板、驅(qū)動(dòng)件和尾輪，鏈板設(shè)置在料倉(cāng)的下方，頭輪和尾輪設(shè)置在機(jī)架的兩端并與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)頭輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條套設(shè)在頭輪與尾輪上，頭輪與尾輪均與鏈條齒合，鏈條與鏈板固定連接，鏈板內(nèi)側(cè)滾動(dòng)連接有支重輪，鏈條內(nèi)側(cè)滾動(dòng)連接有鏈輪，支重輪與機(jī)架固定連接，鏈輪與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鏈條設(shè)置在鏈板的內(nèi)側(cè)，鏈條的頂面與鏈板的底面抵接，支重輪沿機(jī)架的長(zhǎng)度方向設(shè)置在鏈板內(nèi)側(cè)，且設(shè)置有多排。本申請(qǐng)具有避免支重輪出現(xiàn)受力過(guò)大的情況，從而導(dǎo)致支重輪的輪軸發(fā)生斷裂的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及板式喂料機(jī)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種穩(wěn)定輸送物料的板式喂料機(jī)。

背景技術(shù)

板式喂料機(jī)是連續(xù)輸送物料機(jī)械的一種大型機(jī)器，用于沿水平或傾斜方向向破碎機(jī)、輸送機(jī)和其他工作機(jī)械連續(xù)均勻地配給和轉(zhuǎn)運(yùn)物料。

現(xiàn)有的板式喂料機(jī)主要由頭輪、機(jī)架、鏈板、鏈條、驅(qū)動(dòng)件、支重輪和尾輪等組成。頭輪和尾輪設(shè)置在機(jī)架的兩端；鏈條套設(shè)在頭輪和尾輪上并同時(shí)與頭輪和尾輪齒合；支重輪設(shè)置有多個(gè)且均與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支重輪位于頭輪與尾輪之間，并與位于支重輪上方鏈板的底部滾動(dòng)連接。將板式喂料機(jī)設(shè)置在料倉(cāng)下方，利用驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)頭輪和尾輪旋轉(zhuǎn)，頭輪和尾輪帶動(dòng)鏈板在支重輪上移動(dòng)，使得支重輪在機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為，由于板式喂料機(jī)設(shè)置在料倉(cāng)下方，使用時(shí)物料會(huì)由上方直接掉落在鏈板上，會(huì)使鏈板寬度方向的一端或兩端向上翹起，導(dǎo)致支重輪出現(xiàn)受力不均的情況，容易使支重輪的輪軸發(fā)生斷裂。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了減少支重輪出現(xiàn)受力不均的情況，從而導(dǎo)致支重輪的輪軸發(fā)生斷裂，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N穩(wěn)定輸送物料的板式喂料機(jī)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N穩(wěn)定輸送物料的板式喂料機(jī)，采用如下的技術(shù)方案：

一種穩(wěn)定輸送物料的板式喂料機(jī)，包括料倉(cāng)、頭輪、機(jī)架、鏈條、鏈板、驅(qū)動(dòng)件和尾輪，鏈板設(shè)置在料倉(cāng)的下方，頭輪和尾輪設(shè)置在機(jī)架的兩端并與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)頭輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條套設(shè)在頭輪與尾輪上，頭輪與尾輪均與鏈條齒合，鏈條與鏈板固定連接，鏈板內(nèi)側(cè)滾動(dòng)連接有支重輪，支重輪與機(jī)架固定連接，鏈輪與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鏈條設(shè)置在鏈板的內(nèi)側(cè)，鏈條內(nèi)側(cè)滾動(dòng)連接有鏈輪，鏈條的外側(cè)與鏈板的內(nèi)側(cè)抵接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)頭輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頭輪帶動(dòng)鏈條從而使得鏈板移動(dòng)，物料從料倉(cāng)中落在鏈板上，對(duì)鏈板產(chǎn)生沖擊，鏈條位于鏈板內(nèi)側(cè)并與鏈板抵接，使得鏈條與支重輪同時(shí)對(duì)鏈板起到支撐作用，鏈輪對(duì)鏈條起到支撐的作用，使得支重輪與鏈輪的受力更加均勻，也減小支重輪受到的沖擊力，從而減少支重輪出現(xiàn)受力不均的情況，進(jìn)而導(dǎo)致支重輪損壞。

可選的，所述支重輪沿機(jī)架的長(zhǎng)度方向設(shè)置在鏈板內(nèi)側(cè)，且設(shè)置有多排。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)物料的重量較大時(shí)，物料落在鏈板上時(shí)，物料對(duì)鏈板產(chǎn)生巨大的沖擊力，使得鏈板出現(xiàn)變形的可能性增大，進(jìn)而破壞支重輪，在鏈板內(nèi)側(cè)設(shè)置多排支重輪，支重輪與鏈板的接觸位置變多，從而減小鏈板發(fā)生變形的可能性，從而起到保護(hù)支重輪的作用。

可選的，所述支重輪包括端蓋、轉(zhuǎn)動(dòng)輪和輪軸，輪軸穿設(shè)在端蓋上，轉(zhuǎn)動(dòng)輪與端蓋之間設(shè)置有多個(gè)固定螺栓，固定螺栓穿設(shè)在端蓋與轉(zhuǎn)動(dòng)輪上，端蓋和轉(zhuǎn)動(dòng)輪均與固定螺栓螺紋連接，輪軸與轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間設(shè)置有保護(hù)管，保護(hù)管套設(shè)在輪軸上并與轉(zhuǎn)動(dòng)輪固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)物料對(duì)鏈板產(chǎn)生沖擊，從而導(dǎo)致鏈板變形時(shí)，使得部分支重輪受力增加，而支重輪與機(jī)架通過(guò)輪軸連接，輪軸發(fā)生折斷的可能性大。在轉(zhuǎn)動(dòng)輪與輪軸之間設(shè)置保護(hù)管，保護(hù)管對(duì)輪軸起到保護(hù)的作用，從而減小輪軸折斷的可能性。

可選的，所述端蓋設(shè)置在支重輪軸線方向的兩端，端蓋的直徑小于轉(zhuǎn)動(dòng)輪的直徑。