[實用新型]卷料臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120037895.1
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN214687905U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 譚偉坤
• 申請（專利權）人: 深圳市喜德盛碳纖科技有限公司
• 主分類號: B29C53/32
• 分類號: B29C53/32;B29C53/80;B29C53/82
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 關向蘭

本實用新型公開一種卷料臺，該卷料臺包括支撐架、放料架和置物框。其中，支撐架的上端設置有操作臺。放料架包括放料支架和至少一塊橫板，放料支架連接于操作臺背離支撐架的側面，橫板連接于放料支架，并置于操作臺的上方。置物框包括安放板和至少兩隔板，安放板安置于橫板背離操作臺的表面，隔板連接于安放板，隔板沿安放板的長度方向間隔設置，相鄰兩隔板與安放板圍合形成放料格。本申請?zhí)峁┑木砹吓_不僅可以減小卷制加工時卷制材料所占用的空間，還可以簡化卷制操作，提高卷制效率。

技術領域

本實用新型涉及車架加工技術領域，特別涉及一種卷料臺。

背景技術

自行車已成為我們常用的日常出行工具，近年來，由于碳纖維復合材料強度大、重量輕、可塑性高等優(yōu)點，其被廣泛的用于制作加工自行車的車架。現有車架加工流程中，備料人員需要在卷制前先將每片材料進行材料型號標示、分料以及按材料的規(guī)格尺寸包裝打包，再填寫并對應粘貼每包料對應的標簽。卷料時，卷料人員需在使用時打開料包，并將每片料平鋪在料盒上，再進行卷料。這樣操作使得卷制時所需的料盒過多，并會占用大面積的空間。同時，整個卷制過程操作繁雜，且效率低下。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種卷料臺，旨在減小卷制加工所占用的空間，簡化卷制操作，提高卷制效率。

為實現上述目的，本實用新型提出一種卷料臺，包括：

支撐架，所述支撐架的上端設置有操作臺；

放料架，所述放料架包括放料支架和至少一塊橫板，所述放料支架連接于所述操作臺背離所述支撐架的側面，所述橫板連接于所述放料支架，并置于所述操作臺的上方；以及

置物框，所述置物框包括安放板和至少兩隔板，所述安放板安置于所述橫板背離所述操作臺的表面，所述隔板連接于所述安放板，所述隔板沿所述安放板的長度方向間隔設置，相鄰兩所述隔板與所述安放板圍合形成放料格。

在本實用新型的一例實施例中，定義相鄰兩隔板之間的間隔距離值為W，所述間隔距離值W的范圍值為：20mm≤W≤30mm。

在本實用新型的一例實施例中，所述隔板包括：

隔擋部，所述隔擋部沿所述安放板的長度方向間隔設置；和

連接部，所述連接部折彎連接于所述隔擋部，所述連接部背離所述隔擋部的一側面與所述安放板連接。

在本實用新型的一例實施例中，所述放料支架包括：

支撐板，所述支撐板設有兩塊，兩所述支撐板設于所述操作臺相對的兩側；和

頂板，所述頂板連接于兩所述支撐板背離所述操作臺的一端，所述橫板位于所述操作臺和所述頂板之間，并連接于兩所述支撐板。

在本實用新型的一例實施例中，所述操作臺具有長度方向和寬度方向，兩所述支撐板分別設置在所述操作臺長度方向的兩側，所述支撐板位于所述操作臺寬度方向的兩側邊之間的中部設置。

在本實用新型的一例實施例中，所述放料支架還包括擋板，所述擋板與兩所述支撐板、所述操作臺以及所述橫板圍合形成安放空間；

所述擋板具有相背對設置的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面與所述操作臺寬度方向上的兩側邊的間距相等；所述擋板包括相對設置的第一側邊、第二側邊以及連接所述第一側邊和第二側邊的頂邊和底邊，所述第一側邊和所述第二側邊分別與一所述支撐板抵接，所述底邊與所述操作臺連接，所述頂邊與所述橫板連接。

在本實用新型的一例實施例中，所述擋板的第一表面和/或第二表面設有插座。

在本實用新型的一例實施例中，所述放料架還包括置物格，所述置物格設于所述橫板朝向所述操作臺的表面。