[實用新型]一種船用變壓器階梯限位撐條結構

有效

• 申請號: 202120037159.6
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN214797009U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 陳金奎;邵祥彬;陳凱;王慶慶;張小興;黃根蘭;吳富珠
• 申請（專利權）人: 江蘇天利機電有限公司
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 趙維達

本申請公開了一種船用變壓器階梯限位撐條結構，包括鐵芯，所述鐵芯靠近頂部與靠近底部處分別形成有環形臺階部，兩所述環形臺階部分別貼合抵持有環形撐條，兩所述環形撐條外側面分別持平并貼合于線圈內側面。本實用新型用于船用變壓器線圈與鐵芯之間起固定線圈作用，防止了線圈發生位移，船舶在航行過程中，船體因風浪傾斜、搖擺，可以有效防止因傾斜、搖擺造成的線圈位移，保證了電氣間隙。

技術領域

本申請涉及變壓器領域，特別涉及一種船用變壓器階梯限位撐條結構。

背景技術

船舶在航行過程中，船體因風浪傾斜，會造成線圈位移。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船用變壓器階梯限位撐條結構。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案。

本申請實施例公開了一種船用變壓器階梯限位撐條結構，包括鐵芯，所述鐵芯靠近頂部與靠近底部處分別形成有環形臺階部，兩所述環形臺階部分別貼合抵持有環形撐條，兩所述環形撐條外側面分別持平并貼合于線圈內側面。

優選的，在上述的一種船用變壓器階梯限位撐條結構中，所述環形撐條夾持于所述鐵芯與所述線圈之間。

優選的，在上述的一種船用變壓器階梯限位撐條結構中，所述環形撐條內側面形成有貼合所述環形臺階部的環形折角。

優選的，在上述的一種船用變壓器階梯限位撐條結構中，所述線圈外側形成有間隔空間。

優選的，在上述的一種船用變壓器階梯限位撐條結構中，所述間隔空間外側設置有第二線圈。

與現有技術相比，本實用新型用于船用變壓器線圈與鐵芯之間起固定線圈作用，防止了線圈發生位移，船舶在航行過程中，船體因風浪傾斜、搖擺，可以有效防止因傾斜、搖擺造成的線圈位移，保證了電氣間隙。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實用新型具體實施例中一種船用變壓器階梯限位撐條結構的示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。