[實用新型]一種裝煤口滑動擋板防凍裝置

有效

• 申請號: 202120036879.0
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN214191776U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 李智廣;劉姝;胡拴喜;劉淑玲;李瑞江
• 申請（專利權）人: 陜西天恩石油科技有限公司
• 主分類號: B65G69/20
• 分類號: B65G69/20;B65G67/08
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 張曉冬

本實用新型公開了一種裝煤口滑動擋板防凍裝置，用于無人智能裝車系統，所述無人智能裝車系統包括：刮板機，所述刮板機包括底板，所述底板上開設m個裝煤口；所述防凍裝置包括：m個擋板，每個所述裝煤口的下表面滑動設置一擋板，所述擋板用于遮擋所述裝煤口；m個加熱裝置，每個所述擋板的下表面固定設置一所述加熱裝置；保溫層，所述保溫層固定設置在所述加熱裝置的下方，且裹敷所述加熱裝置；其中，m≥2，且為正整數。解決了現有技術中氣溫低時，擋板與底板凍在一起，裝煤口無法打開的技術問題，達到了對擋板進行加熱，防止擋板與底板凍在一起，保證裝煤口可順利打開的技術效果。

技術領域

本實用新型涉及煤礦裝備技術領域，特別涉及一種裝煤口滑動擋板防凍裝置。

背景技術

刮板機式無人智能裝車系統為煤礦上常用的自動裝車系統，如附圖1、2所示，刮板機3固定設置在支撐架2上，煤筒倉位于所述刮板機3的正上方，待裝煤的車箱1位于所述刮板機3的正下方。煤筒倉內的煤炭通過漏煤口4落到所述刮板機3上，所述刮板機3包含鏈條、刮板和底板31，所述刮板固定設置在所述鏈條上。在電機的驅動下，所述鏈條從刮板機的一端向另一端移動，帶動所述刮板貼著所述底板31從所述刮板機的一端向另一端移動，從而將所述底板31上的煤從刮板機3的一端輸送到另一端。所述底板31上設置多個裝煤口32，每個裝煤口32下滑動設置一擋板33，通過滑動所述擋板33可以打開或關閉所述裝煤口32。通過有規律地打開或關閉所述裝煤口32，可以達到對所述車箱1進行均勻裝車的技術效果。

但申請人發現上述現有技術至少存在如下技術問題：

對于精煤筒倉來說，由于筒倉里的煤含有一定量的水，致使筒倉的漏煤口4常年滴水。在北方冬季結冰，所述裝車系統運轉工作的時候，水滴會混合到煤里面，裝到車箱1內。當所述裝車系統停止工作時，水滴結成冰會把擋板33和底板31凍到一起，擋板33不能滑動，裝煤口32打不開，不能給車箱1裝煤，造成只能裝車系統故障。

實用新型內容

本實用新型提供了一種裝煤口滑動擋板防凍裝置，解決了現有技術中氣溫低時，擋板與底板凍在一起，裝煤口無法打開的技術問題，達到了對擋板進行加熱，防止擋板與底板凍在一起，保證裝煤口可順利打開的技術效果。

為解決上述問題，本實用新型實施例提供了一種裝煤口滑動擋板防凍裝置，用于無人智能裝車系統，所述無人智能裝車系統包括：刮板機，所述刮板機包括底板，所述底板上開設m個裝煤口；所述防凍裝置包括：m個擋板，每個所述裝煤口的下表面滑動設置一擋板，所述擋板用于遮擋所述裝煤口；m個加熱裝置，每個所述擋板的下表面固定設置一所述加熱裝置；保溫層，所述保溫層固定設置在所述加熱裝置的下方，且裹敷所述加熱裝置；其中，m≥2，且為正整數。

優選的，所述防凍裝置還包括：m個溫度傳感器，每個所述加熱裝置處設置一所述溫度傳感器；PLC，PLC與所述溫度傳感器、所述加熱裝置連接，通過所述溫度傳感器測得的溫度值通斷所述溫度傳感器所對應的所述加熱裝置；其中，m個所述加熱裝置之間并聯。

優選的，所述防凍裝置還包括：一個溫度傳感器；PLC，PLC與所述溫度傳感器、所述加熱裝置連接，通過所述溫度傳感器測得的溫度值通斷所有所述加熱裝置；其中，m個所述加熱裝置之間串聯。

優選的，所述加熱裝置為干式加熱管。

優選的，所述防凍裝置包括：管卡，所述加熱裝置通過所述管卡固定在所述擋板上。

優選的，所述防凍裝置還包括：卡板，所述卡板固定在所述擋板的下表面，所述卡板上設置多個凹槽，所述加熱裝置設置在所述凹槽內。

優選的，所述PLC內設置一溫度范圍[x，y]，其中，x、y的平均值為30℃，x、y均為正數。

優選的，所述擋板包括：外圍板，所述外圍板固定設置在所述擋板下表面，且與所述擋板的側面平齊。

本實用新型實施例中的上述一個或多個技術方案，至少具有如下一種或多種技術效果：