[實用新型]一種高壓母線接地小車

有效

• 申請號: 202120028477.6
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN214280676U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 楊國慶
• 申請（專利權）人: 湖北華電江陵發電有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 胡素莉

1.一種高壓母線接地小車，其特征在于，包括小車本體(1)，所述小車本體(1)設有用以與靜觸頭(12)相連的連接爪機構(7)，所述連接爪機構(7)包括用以抓緊靜觸頭(12)外周的鉤爪(74)和用以與靜觸頭(12)相抵的動觸頭(77)，所述小車本體(1)上還設有用以推動所述連接爪機構(7)向動觸頭(77)移動的推動機構。

2.根據權利要求1所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述連接爪機構(7)為3個，且三者均與連接板(6)相連，所述小車本體(1)前部設有前支撐桿(3)，所述前支撐桿(3)連有沿豎直方向設置的用于安裝所述連接板(6)的安裝板(5)，所述連接板(6)位于所述安裝板(5)的前側。

3.根據權利要求2所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述小車本體(1)后部設有后支撐桿(4)，所述推動機構包括杠桿(10)、推桿(8)和連桿(9)，所述杠桿(10)與所述后支撐桿(4)可轉動地連接，轉軸垂直所述杠桿(10)，所述連桿(9)的一端與所述杠桿(10)的前端鉸接，另一端與所述推桿(8)的后端鉸接，所述推桿(8)的前端與所述連接板(6)固定連接，所述推桿(8)與所述安裝板(5)可移動地連接。

4.根據權利要求3所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述后支撐桿(4)設有支撐塊(41)，所述支撐塊(41)中設有沿前后方向貫穿的安裝孔，所述杠桿(10)插入所述安裝孔中，所述轉軸與所述安裝孔的側壁相連。

5.根據權利要求4所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述小車本體(1)的后部設有背板(2)，所述背板(2)具有沿厚度方向貫穿的過孔，所述杠桿(10)的后部插入所述過孔中，所述背板(2)的前側面設有鎖定塊(21)，所述杠桿(10)設有用以與所述鎖定塊(21)配合鎖緊的鎖定銷(11)。

6.根據權利要求2至5任意一項所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述連接爪機構(7)還包括與所述連接板(6)相連的固定柱(71)，所述鉤爪(74)數量為3個以上，且沿所述連接板(6)的外周均勻分布。

7.根據權利要求6所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述固定柱(71)的外周套設有后推板(72)，所述鉤爪(74)的后端通過連接桿(73)與所述后推板(72)鉸接，所述固定柱(71)的外周還設有與所述后推板(72)相抵的鎖緊彈簧(78)，所述鉤爪(74)包括位于遠離所述支撐桿一側的爪體和位于靠近所述支撐桿一側的連接部，全部所述鉤爪(74)的連接部均與前推板(75)鉸接。

8.根據權利要求7所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述固定柱(71)的前端設有支撐板(76)，所述支撐板(76)具有沿所述固定柱(71)軸向貫穿的第一通孔，所述前推板(75)的中央具有沿厚度方向貫穿的第二通孔，所述動觸頭(77)穿過所述第一通孔和所述第二通孔，所述動觸頭(77)外周設有用以推動所述動觸頭(77)與靜觸頭(12)相抵的支撐彈簧。

9.根據權利要求8所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述固定柱(71)呈管狀，所述動觸頭(77)的后端延伸至所述固定柱(71)的內側，所述固定柱(71)的側壁設有平行于軸向的限位孔(79)，所述動觸頭(77)的后端設有與所述限位孔(79)配合的限位凸起。

10.根據權利要求8所述的高壓母線接地小車，其特征在于，所述固定柱(71)設有用以對所述后推板(72)進行軸向限位的限位部。