[實用新型]一種混凝土攪拌車筒體焊接的工裝

有效

• 申請號: 202120025080.1
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN214291667U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 阮澤軍
• 申請（專利權）人: 義烏趙龍重工有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 金麗英

本實用新型公開一種混凝土攪拌車筒體焊接的工裝，其特征在于：包括安裝蓋工裝、后錐二工裝、后錐一工裝、一個以上圓柱段工裝、前錐工裝、封頭工裝。本實用新型夾緊結構采用了圓形結構，并在每一小段工裝中增加了加強板，完美的解決了以往產品可能會出現的“失圓”現象，在各上下定位板上都采用了榫卯結構，保證了各小段拼接后的同心度。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其是一種混凝土攪拌車筒體焊接的工裝。

背景技術

隨著時代的發展，水泥攪拌車也進入了輕量化的時代。筒體的材料厚度在不斷變薄，以往筒體的焊接工裝只能對普通鋼板進行焊接，在對高強板的焊接時會出現回彈現象，無法保證筒體圓度，產品的質量難以保證，嚴重影響了實際的生產效率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種能夠對高強板筒體進行焊接，并且能提高產品質量和生產效率的焊接裝置。

本實用新型解決該技術問題采用的技術方案是：

一種混凝土攪拌車筒體焊接的工裝，其特征在于：包括安裝蓋工裝、后錐二工裝、后錐一工裝、一個以上圓柱段工裝、前錐工裝、封頭工裝；

所述安裝蓋工裝包括十字形蓋架、安裝在所述十字形蓋架上的圓形小外蓋、安裝在所述十字形蓋架上位于所述小外蓋外側的環形大外蓋、安裝在所述小外蓋中心位置的螺桿、安裝在所述螺桿上的內蓋，所述大外蓋上設有外蓋連接孔；

所述后錐二工裝包括環形后錐二上定位板、與所述大外蓋配合的環形后錐二下定位板、設在所述后錐二上定位板與所述后錐二下定位板之間的環形后錐二加強板，所述后錐二上定位板與所述后錐二加強板之間設有多個后錐二上連接板和多個后錐二上加強筋，所述后錐二上定位板與所述后錐二加強板通過多個所述后錐二上連接板和多個所述后錐二上加強筋固定連接，所述后錐二下定位板與所述后錐二加強板之間設有多個后錐二下連接板和多個后錐二下加強筋，所述后錐二下定位板與所述后錐二加強板通過多個所述后錐二下連接板和多個所述后錐二下加強筋固定連接，所述后錐二下定位板上設有與所述外蓋連接孔位置對應的后錐二下連接孔，所述后錐二上定位板上設有后錐二上連接孔、環形后錐二上凸起部；

所述后錐一工裝包括環形后錐一上定位板、與所述后錐二上定位板配合的環形后錐一下定位板、設在所述后錐一上定位板與所述后錐一下定位板之間的環形后錐一加強板，所述后錐一上定位板與所述后錐一加強板之間設有多個后錐一上連接板和多個后錐一上加強筋，所述后錐一上定位板與所述后錐一加強板通過多個所述后錐一上連接板和多個所述后錐一上加強筋固定連接，所述后錐一下定位板與所述后錐一加強板之間設有多個后錐一下連接板和多個后錐一下加強筋，所述后錐一下定位板與所述后錐一加強板通過多個所述后錐一下連接板和多個所述后錐一下加強筋固定連接，所述后錐一下定位板上設有與所述后錐二上連接孔位置對應的后錐一下連接孔，所述后錐一下定位板上設有與所述后錐二上凸起部配合的環形后錐一下凹槽，所述后錐一上定位板上設有后錐一上連接孔、環形后錐一上凸起部；

所述圓柱段工裝包括環形圓柱段上定位板、與所述后錐一上定位板配合的環形圓柱段下定位板、設在所述圓柱段上定位板與所述圓柱段下定位板之間的環形圓柱段加強板，所述圓柱段上定位板與所述圓柱段加強板之間設有多個圓柱段上連接板和多個圓柱段上加強筋，所述圓柱段上定位板與所述圓柱段加強板通過多個所述圓柱段上連接板和多個所述圓柱段上加強筋固定連接，所述圓柱段下定位板與所述圓柱段加強板之間設有多個圓柱段下連接板和多個圓柱段下加強筋，所述圓柱段下定位板與所述圓柱段加強板通過多個所述圓柱段下連接板和多個所述圓柱段下加強筋固定連接，所述圓柱段下定位板上設有與所述后錐一上連接孔位置對應的圓柱段下連接孔，所述圓柱段下定位板上設有與所述后錐一上凸起部配合的環形圓柱段下凹槽，所述圓柱段上定位板上設有與所述圓柱段下連接孔配合的圓柱段上連接孔、與所述圓柱段下凹槽配合的環形圓柱段上凸起部；